Нужен внедорожник |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Нужен внедорожник |
|
19.10.2005, 23:44
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Нужен внедорожник На сумму 30-40 тыс. Можно новый или не очень старый. Собираюсь ездить не только по асфальту. Должен быть вместительным и надежным.
Что вы мне посоветуете? Какие модели? Как правильно выбирать? |
|
|
|
20.10.2005, 8:43
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
оксана, управлять им собираетесь самостоятельно?
С надежностью, более-менее, понятно - это "японцы" А дальше сложнее советовать.... :roll: "не только по асфальту" - понятие расплывчатое.... одно дело проехать 500 метров по проселочной дороге, а совсем другое ехать 5-10 км по разбитой колее... :roll: "Должен быть вместительным" - насколько? :wink: Например, Toyota RAV4, Mitsubishi Pajero (3-х и 5-дверный) или Land Cruiser 100... поподробнее, пожалуйста |
|
|
|
20.10.2005, 8:56
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 4.7.2005 Из: Москва Пользователь №: 1221 |
Озабочен точно таким же вопросом после угона моего TLC Prado 120. Тойоту угоняют, так что второй раз наступать на те же грабли неохота - не помог и спутник. Pajero мне не очень нравится. Присматриваюсь к новому Nissan Pathfinder. Еще смотрел Nissan Patrol - нравиться машина, но боюсь, что будет великовата и "грубовата" для преимущественно асфальтового использования. Конечно, TLC - вне конкуренции, но реальной защиты от угона нет!
|
|
|
|
20.10.2005, 9:13
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(Mike Bond) Озабочен точно таким же вопросом после угона моего TLC Prado 120. Тойоту угоняют, так что второй раз наступать на те же грабли неохота - не помог и спутник. Pajero мне не очень нравится. Присматриваюсь к новому Nissan Pathfinder. Еще смотрел Nissan Patrol - нравиться машина, но боюсь, что будет великовата и "грубовата" для преимущественно асфальтового использования. Конечно, TLC - вне конкуренции, но реальной защиты от угона нет!
По поводу Ниссанов - загляни сюда: http://www.nissan-4x4.ru/ может, что найдешь полезного... :roll: А по угонам....хочу выссказать свое мнение - уже давно известно, что "спутник" это вымогательство очень немалых денег, особенно при страховании новых машин..., а угонщики включают свои "глушилки" и система абсолютно бесполезна... :evil: Просто людей вынуждают их ставить :roll: Убежден, что примитивный тумблер или любое другое нестандартное устройство (конечно не на разрыв стартера - это даже не смешно :wink: ) установленный хорошим электриком в правильном месте ... например за 50-100$ (в отличии от тыщ у.е.) может спасти машину от угона :roll: |
|
|
|
20.10.2005, 10:39
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 4.7.2005 Из: Москва Пользователь №: 1221 |
Согласен со всем на 100%. Правда, и с секретной кнопкой могут на "галстуке" утянуть А КАСКО на TLC сейчас почти в два раза дороже, чем на другие машины.
P.S. кстати, говорят, что со спутником угонов даже больше, чем без... |
|
|
20.10.2005, 11:10
Сообщение
#6
|
|
Гости |
Я долгое время ездил на гелене (MB G 350TD) на бэушном.По проходимости класная машина, но дорогая в обслуге.В принципе,престижная не угоняемая (камень в X5),доволтно вместительная и комфортная, если рассматривать 5-ти дверную версию.По проходимости как мне кажется круче TLC.Главным образом из-за более узкой колеи,и меньшего веса. Но машина на 200% имеет мужской вид.Главное купить гелен в хорошем состоянии, что большая редкость.Поменял на пикап, т.к. захотел купить что-то новое внедорожное (первый раз в жизни). Плюс надоело в салоне возить всякое барохло, а потом чистить салон пол дня.
|
|
|
|
20.10.2005, 14:44
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Управлять собираюсь самаю
Джип нужен средних размеров, сильно большой я не хочу(обязательно пять дверей, хороший багажник), Конечно по дебрям я ездить не буду, но части приходить ездить на дачу( от города ухать 1 час), а дороги у нас ужастные. Еще если можно укажите каково обслуживание рекомендуемых машин. - еще говорят что нужно покупать полноприводную(так ли это и что это такое?) - и ваши отзывы по Монтере 2000 ? |
|
|
|
20.10.2005, 15:16
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(оксана) Управлять собираюсь самаю
Джип нужен средних размеров, сильно большой я не хочу(обязательно пять дверей, хороший багажник), Конечно по дебрям я ездить не буду, но части приходить ездить на дачу( от города ухать 1 час), а дороги у нас ужастные. Еще если можно укажите каково обслуживание рекомендуемых машин. уже легче :wink: Цитата - еще говорят что нужно покупать полноприводную(так ли это и что это такое?)
Это само собой, но "полные приводы бывают разными" Упрощенно расскажу об основных ситемах полного привода: 1) "Честный" полный привод (Например Land Cruiser, RAV4, Subaru Forester, наша Нива и т.п.) все четыре колеса ведущие всегда, независимо от условий. 2) Система "супер-селект" (ставилась на Паджеро и Монтеро) наиболее продвинутая система полного привода, позволяет ездить, как на заднем, так и на полном приводе без ограничений 3) Системы с вязкостной муфтой (примеры Honda CR-V, Land Rover Freelander и т.п.) - машина практически переднеприводная, задние колеса подключаются только при пробуксовке передних.... 4) Системы "парт-тайм" (Suzuki Grand Vitara, Opel Frontera, Chevrolet Blazer, наш УАЗик и т.п.) в обычных условиях ведущие колеса задние, полный привод подключается водителем только в сложных условиях с ограничением по скорости движения.... ...... Вроде вкратце все... Для женщин рекомендую первые три варианта, как наиболее безопасные :roll: Цитата - и ваши отзывы по Монтере 2000 ?
Монтеро Спорт? Достойный автомобиль, но рекомедую выбирать только поздние модели с "супер-селектом".... По обслуживанию загляните на форум: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/ (огромное колличество информации по Паджеро/Монтеро) |
|
|
|
20.10.2005, 15:41
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Так какой нужен, я запуталась
|
|
|
|
20.10.2005, 15:48
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Цитата(оксана) Так какой нужен, я запуталась
Нравится Монтеро Спорт? Берите, но желательно из последних выпусков или совсем новый, чтобы присутствовала система "Суперселект" P.S. Слышал, что такие машины появились... суперселект у них или нет точно не знаю, но постоянный полный привод говорят есть |
|
|
|
20.10.2005, 16:07
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Монтеро Спорт работает на дизеле. ! А чем дизель лучше или хуже бензина??
|
|
|
|
20.10.2005, 16:20
Сообщение
#12
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Почему только на дизеле?
Цитата Гамма двигателей: V6, 3 л, и V6, 3.5 л (в основном для Северной Америки), а также турбодизель объемом 2.5 л, развивающий 105 л.с. (240 Nm). Кроме этих двигателей, на автомобилях, продаваемых на внутреннем рынке, а также на некоторых других рынках, был турбодизель объемом 2.8 л мощностью 140 л.с., 314 Nm.
3 литровый бензиновый к нам официально поставляется. Бензин или дизель - это кому что больше нравится :roll: Бензиновые комфортнее и проще в обслужвании ... Кстати, по приводу: :!: Цитата По заказу на Pajero Sport на некоторых рынках устанавливают современную систему Super Select II 4WD.
Похоже официально такие машины к нам не поставляются :roll: |
|
|
|
20.10.2005, 16:46
Сообщение
#13
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Спасибо за ответы.
А на что еще при покупки машины нужно обращать внимание, какие требование( просто у меня ни разу не было машины и поэтому толком не знаю, кроме размеров и внешнего вида, какие технические характеристики важны ) ---Кроме Pajero Sport , на какие марки обратить внимание ---А где лучше покупать машину у нас в РФ или привозить на заказ? |
|
|
|
20.10.2005, 17:04
Сообщение
#14
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Самый лучший вариант (если позволяют средства) брать новый автомобиль у оф. дилера.
А по маркам мой совет - любой японец, можно даже кореец, который нравится и с полным приводом, из первых трех пунктов наванных мной выше Если везти на заказ, то мое мнение - машины только из Европы :roll: |
|
|
|
20.10.2005, 18:06
Сообщение
#15
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
а есть отличия Тип трансмиссии Easy Select 4WD и Super Select II 4WD. или это одно и тоже?
|
|
|
|
20.10.2005, 18:15
Сообщение
#16
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
отличия принципиальные :!:
Easy Select 4WD - это тот же "парт-тайм", т.е. нельзя всегда ездить на полном приводе :!: а Super Select II 4WD, можно ездить на полном приводе сколько влезет |
|
|
|
20.10.2005, 18:26
Сообщение
#17
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
А где же мне найти чтобы Pajero Sport была Super Select II 4WD, везде предлагают Easy Select 4WD
|
|
|
|
20.10.2005, 18:32
Сообщение
#18
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
А может задуматься о Паджеро3 :wink:
|
|
|
|
20.10.2005, 18:36
Сообщение
#19
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 16 Регистрация: 19.10.2005 Пользователь №: 1416 |
Паджеро3 ??? А почему?? какая цена?
|
|
|
|
20.10.2005, 18:52
Сообщение
#20
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Новые от 50.000 у.е :oops: Только если б/у :oops:
Если очень в дебри не залезать может Kia Sorento :?: около 35 кб новый с гарантией Цитата сочетание современного стиля, комфорта, безопасности и отличных ходовых качеств настоящего внедорожника возводит Sorento в разряд внедорожной элиты. Использование новых технологий автомобилестроения и умеренная стоимость делают Sorento не только привлекательным, но и доступным для широкого круга потребителей. Наличие уникальной колесной базы - 2710мм -позволяет Sorento конкурировать с такими известными брендами, как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera. По своим размерам автомобиль также сравним с Land Rover и Lexus RX - 300.
Двигатель Kia Sorento оснащается тремя типами двигателей: 2.5 L DIESEL CRDI ( система непосредственного впрыска ) S 3.5 L DOHC - 6-цилиндровый V-образный бензиновый двигатель Sirius 2.4 DOHC - 4 цилиндровый бензиновый двигатель Коробка передач Также в автомобиле используются 2 типа раздаточной коробки: TOD ( Тorque On Demand ) - Full time 4WD. Данная система, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия. EST ( Electronic Shift Transfer ). Система с отключаемым передним мостом. К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожный аварий, использование 16-дюймовых колесных дисков, улучшенную тормозную систему. Раздатка "TOD ( Тorque On Demand ) - Full time 4WD" вот с ней и надо выбирать и у нас кое-что было про Соренто: http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=945 |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 27.4.2024, 6:01 |