IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> может так и должно?)), ТЛК 200 2010
shmendel
сообщение 17.1.2011, 13:13
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 10
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 43
Пользователь №: 13944



На днях первый раз включил 4L(как и положено установив селектор на нетраль) дождался полного переключения и поехал по утрамбованной снежной колее, по которой проехалась гусеница, все представляют что это за покрытие? и вот после 20-25 км в час раздается гул низко летящего самолета( аэропортов рядом нет я проверял)) что это господа, норма или тревожный звонок? Еще появился стук со стороны левого переднего колеса, когда на ухабах одним колесом проезжаешь? При включении ползущего режима раздается треск, как при срабатывании ABS/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lotsman
сообщение 17.1.2011, 15:18
Сообщение #2


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 321
Регистрация: 14.11.2010
Из: Кузбасс
Пользователь №: 13801



Цитата(shmendel @ 17.1.2011, 13:13) *
... и вот после 20-25 км в час раздается гул низко летящего самолета.

Мне кажется нормально все, надо было развернуться, выключить пониженную и проверить. Был бы самый верный способ.
Цитата(shmendel @ 17.1.2011, 13:13) *
При включении ползущего режима раздается треск, как при срабатывании ABS/

Так работает Crowl Control! притормадивает колеса.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 17.1.2011, 15:29
Сообщение #3


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(shmendel @ 17.1.2011, 13:13) *
На днях первый раз включил 4L(как и положено установив селектор на нетраль) дождался полного переключения и поехал по утрамбованной снежной колее, по которой проехалась гусеница, все представляют что это за покрытие? и вот после 20-25 км в час раздается гул низко летящего самолета( аэропортов рядом нет я проверял)) что это господа, норма или тревожный звонок? Еще появился стук со стороны левого переднего колеса, когда на ухабах одним колесом проезжаешь? При включении ползущего режима раздается треск, как при срабатывании ABS/

Всё нормально, отклонений от нормы нет. Если ещё и прицеп тяжёлый на понижайке тянуть тогда в салоне разговоры разговариваются только на повышенных тонах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ПавелР
сообщение 17.1.2011, 15:33
Сообщение #4


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 16
Регистрация: 25.8.2010
Возраст: 56
Из: Пермь
Пользователь №: 13124



Цитата(shmendel @ 17.1.2011, 16:43) *
На днях первый раз включил 4L(как и положено установив селектор на нетраль) дождался полного переключения и поехал по утрамбованной снежной колее, по которой проехалась гусеница, все представляют что это за покрытие? и вот после 20-25 км в час раздается гул низко летящего самолета( аэропортов рядом нет я проверял)) что это господа, норма или тревожный звонок? Еще появился стук со стороны левого переднего колеса, когда на ухабах одним колесом проезжаешь? При включении ползущего режима раздается треск, как при срабатывании ABS/


А гул этот именно от движения по гусеничному следу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 17.1.2011, 15:35
Сообщение #5


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(ПавелР @ 17.1.2011, 15:33) *
А гул этот именно от движения по гусеничному следу.
Гул идёт именно от раздатки, а не от того что под колёсами.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Витаминыч
сообщение 17.1.2011, 16:39
Сообщение #6


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 709
Регистрация: 8.4.2007
Возраст: 62
Из: Казахстан
Пользователь №: 3715



Цитата(Bigfire @ 17.1.2011, 18:35) *
Гул идёт именно от раздатки, а не от того что под колёсами.

Bigfire.
А не поймешь откуда этот гул. Снизу где-то по середине. Даже не на LL. А просто на малой скорости. Моё мнение, что то входит в резонанс на тракторной колее.
АБС щёлкала всего два раза в этих условиях (позапрошлую зиму и вот недавно по насту с "танковой "колеёй).. Подняли, просмотрели, ничего не нашли. На том и остановились. Пока его (треска) нет.
С уважением, Витаминыч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 17.1.2011, 16:53
Сообщение #7


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 57
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(Витаминыч @ 17.1.2011, 16:39) *
Bigfire.
А не поймешь откуда этот гул. Снизу где-то по середине. Даже не на LL. А просто на малой скорости. Моё мнение, что то входит в резонанс на тракторной колее.
АБС щёлкала всего два раза в этих условиях (позапрошлую зиму и вот недавно по насту с "танковой "колеёй).. Подняли, просмотрели, ничего не нашли. На том и остановились. Пока его (треска) нет.
С уважением, Витаминыч.

Я пробовал на пониженной и по асфальту тяжести таскать, гул страшный. По степи Камаз гружённый тащил, тоже самое. Зимой по ледяной дороге тащил трактор Беларусь, АБС трещал как мне казалось, после ребята рассказали, что в момент пробуксовки буксующее колесо подтормаживалось и в работу вступало свободное колесо. Отсюдя и треск как от АВС.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 17.1.2011, 18:05
Сообщение #8


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата
Land Cruiser 200/V8 - Постоянный полный привод. Понижающая передача. Центральный дифференциал Torsen T3. Принудительно блокируется кнопкой. Свободные дифференциалы в мостах. Электронная имитация блокировок дифференциала на переднем и заднем мосту.
Система помощи спуска с горы Downhill Assist Control (DAC). Система Crawl Control и противооткатная система HAC.

"Toyota Land Cruiser 200 имеет постоянный полный привод с межосевым дифференциалом повышенного трения Torsen тип 3. Большая часть крутящего момента — 60 процентов — обычно достается задним колесам. Съезжая на бездорожье, «центр» можно заблокировать клавишей. Межколесные блокировки отсутствуют, но их роль берет на себя электроника, в нужный момент подтормаживающая то или иное колесо. Передаточное отношение пониженной передачи «раздатки» — 2,62:1, а для ее включения поворотной манеткой надо замедлиться до 5 км/ч и перейти на «нейтраль».


Прикрепленное изображение


Описание дифференциала от самого производителя... Torsen-Т3

"корявый перевод" от Googl-a 001_smile.gif

Прикрепленное изображение
Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Прикрепленное изображение

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Механик
сообщение 17.1.2011, 19:17
Сообщение #9


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 145
Регистрация: 14.2.2009
Возраст: 53
Из: Москва
Пользователь №: 7493



Гудит, хорошо гудит раздатка на пониженой. 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
shmendel
сообщение 17.1.2011, 19:31
Сообщение #10


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 10
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 43
Пользователь №: 13944



Всем огромное спасибо. Просто первый раз с такой системой столкнулся. До нее был Паджеро спорт к-90, там подключаемый передний, все просто. Так тоже был гул, мне по гарантии раздатку меняли))) поэтому и засуетился. Рамиль ты как всегда бесподобен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 21:58