Стук в рулевой колонке, что делать, LC 200 Опции

[Dalama]

И ещё, что хотел спросить, речь идёт о рулевой колонке или о рулевой рейке?

о колонке, с рейкой совсем засада, для ее замены снимают двигатель

[cars07]

Спасибо за инфу. Будем надеяться япы придумают какой-нибудь ремкомплект, а то денег не напасёшься рулевые колонки менять

о колонке, с рейкой совсем засада, для ее замены снимают двигатель

О сложности замены рейки слышал. Как я где-то читал на форуме слова технолога одного из ОД: "Приговорить рейку к гарантийной замене это поступок"

Сообщение отредактировал cars07 - 26.4.2011, 20:13

[Roma]

о колонке, с рейкой совсем засада, для ее замены снимают двигатель

На счёт замены рейки тоже спрашивал у мастера... говорит, что научились они не снимая двигатель её менять, но там столько гимора в плоть до отстёгивания двигателя от подушек, чтобы приподнять... в общем по времени в случае чего полное попадалово

[Dalama]

Вот и поменяли мне рулевую колонку. Как говорится, почувствуйте разницу! Колея теперь нипочем ))

[крузаков]

ФОРУМЧАНЕ! Бился с ОД по поводу стука в рулевом 2,5года, колонку поменяли-безрезультатно,решил подать в суд, подал, проиграл, зато могу посоветовать как не проиграть и от стука избавиться. Даже письмо президенту Токеше Исогая написал. Но у него в руле все 100 тысяч не стучало, по-этому ему пох.

Сообщение отредактировал крузаков - 23.5.2011, 15:31

[Bigfire]

зато могу посоветовать как не проиграть и от стука избавиться.

Так советуй...

[крузаков]

Так советуй...

процесс был длительный и увлекательный. Что конкретно интересует; судебные вопросы, экспертизы, отношения и разговоры с ОД, или технический вопрос устранения стука?

[Bigfire]

процесс был длительный и увлекательный. Что конкретно интересует; судебные вопросы, экспертизы, отношения и разговоры с ОД, или технический вопрос устранения стука?

Всё от начала и до конца. Фрмы и тексты заявлений, ответы, решения ну и естественно как технически избавиться от данного недуга. Мы конечно понимает что освещение данного вопроса в полном обьёме займёт не мало времени и каких-то затрат, но мы ВСЕ подождём и будем Вам очень признатеьны...

[крузаков]

Всё от начала и до конца. Фрмы и тексты заявлений, ответы, решения ну и естественно как технически избавиться от данного недуга. Мы конечно понимает что освещение данного вопроса в полном обьёме займёт не мало времени и каких-то затрат, но мы ВСЕ подождём и будем Вам очень признатеьны...

Для начала дам выводы эксперта, работавшего в судебных рамках. Дальше подготовлю текст краткой истории обращений и диалогов с ОД, за тем обсудим, может и мне ещё кто-то чем-то поможет.
Заключением эксперта от 04.02.2011 г. № 01-02-2011 установлено следующее:
1) в представленном на экспертизу автомобиле при движении по неровной дороге с шагом неровностей 0,2 м со скоростью 10 ... 15 км/ч в рулевой колонке возникают стуки, влияющие на акустический комфорт автомобиля;
2) стуки в рулевом управлении связаны с перемещением нижнего конца вала рулевой колонки при возникновении динамических радиальных нагрузок, превышающих силы упругости компенсирующих элементов опор нижней части вала (скобы и фиксатора) и обусловлены конструкцией рулевой колонки автомобиля;
3) вследствие разброса характеристик и параметров деталей в пределах допусков, при замене рулевой колонки возможно некоторое снижение вероятности появления стуков, особенно на период приработки её деталей. Стоимость замены рулевой колонки на аналогичную новую в соответствии с заказ-нарядом № ЗН00010214 от 18.01.2010 года составляет 57723,65 руб.

Одним словом, судья опирался на оценку эксперта, тот, в свою очередь, обозвал данное безобразие "конструктивной особенностью". На что суд ответил отказом в иске. Иск, конечно, я зарядил "по самое не балуйся"- замена автомобиля, но Бог видит, достал меня ОД своим тупым объяснением причин и ещё более тупым бездействием. Опишу всю эту блевотину(подобные метафоры и аллегории не обещаю не применять сразу, сильно накипело...) подробно, если реально кому-то интересно чуть позже.

[Roma]

крузаков, любые моменты в общении с ОД интересны... в особенности, когда удаётся заставить признать проблему и её решить. На данный момент из часто встречающихся на 200-ке "неприятностей":
1.Рулевая колонка-люфт (менял по гарантии, но проблема осталась)
2.Вибрация на 1500-1900об/мин (не смог добиться решения от ОД, хотя признали факт, но раздатку не поменяли)
3.Рывки при трогании и переключении из-за люфта в шлицевых соединениях карданов (заменили оба, но всё вернулось)
4.Протекание помпы в основной массе на дизельных
5.Вакумный насос, так же дизеля.

Будет интересно думаю обобщить именно судебные тяжбы и с нею связанные экспертизы с проблемой Ринат Калининград по АКПП тут... на данный момент прошло первое слушание и ОД так же "упирается" и не хочет возмещать стоимость нового авто.
Много выкладывали инфы про общение с ОД в теме про гарантийные случаи тут...

[крузаков]

крузаков, любые моменты в общении с ОД интересны... в особенности, когда удаётся заставить признать проблему и её решить. На данный момент из часто встречающихся на 200-ке "неприятностей":
1.Рулевая колонка-люфт (менял по гарантии, но проблема осталась)
2.Вибрация на 1500-1900об/мин (не смог добиться решения от ОД, хотя признали факт, но раздатку не поменяли)
3.Рывки при трогании и переключении из-за люфта в шлицевых соединениях карданов (заменили оба, но всё вернулось)
4.Протекание помпы в основной массе на дизельных
5.Вакумный насос, так же дизеля.

Будет интересно думаю обобщить именно судебные тяжбы и с нею связанные экспертизы с проблемой Ринат Калининград по АКПП тут... на данный момент прошло первое слушание и ОД так же "упирается" и не хочет возмещать стоимость нового авто.
Много выкладывали инфы про общение с ОД в теме про гарантийные случаи тут...

Хочу предостеречь всех от ошибки, которую совершил в отношениях с ОД. Мои обращения по стуку в колонке имели до пробега 50000 консультационный характер, т.е. без наряд-заказа, что на суде мне и "отрыгнулось". А первое обращение моё было до ТО 1000. Сервис-мены прокатились на моём авто, сказали, что это, просто, супер, это самолёт! Сказали ещё, что в их личном владении находятся автомобили отечественного производства семейства ВАЗ, поэтому в сравнении с данными авто им трудно провести диагностику посредством дорожного теста, особого уважения к данному подходу я, конечно, не испытал, но по-человечески понял и, по их совету, решил подождать первого планового ТО. А если бы в течение 14 дней после покупки оформил наряд-заказ , то был бы шанс отказаться на хрен от нового LC200. Особо против этого а/м ничего не имею, но пересев с LX470 особого трепета в душе не испытал. Кстати стука в руле при пробеге в 160000, когда я его продал не было... Колонку, как я писал ранее, мне поменяли без особых позитивных последствий. Что интересно, когда колонку меняли, то говорили о неисправности, а на суде, с честными глазами, заявляли о том, что на люксовом внедорожнике (за 100тонн $), который в принципе сделан для бездорожья, стук в рулевом на укатанной щебёнке-это нормально. Да и вообще это конструктивная особенность этого а/м, хотя по закону о потребителях, о конструктивных особенностях продавец должен информировать в письменной форме, при подписании договора о купле-продаже. Данный прецедент может рассматриваться иском о расторжении договора. Раздатку мне тоже поменяли по гарантии, "звук мотора" с педали акселератора и руля ушёл, на том спасибо. Помпа потекла, тоже махнули не глядя. Омыватель дворников стал писать позже, чем дворники просыпались, поменяли мотор-не помогло, хотели поменять аж процессор(!) управления дворниками, но через пол-года проблема вылечилась сама, думаю, что шланжик перегнут был. Кстати на новой 200-ке юбилейной колонка другая, сам мацал этот орган.

[крузаков]

Забыл про толчки при трогании сказать. Такая же хрень была у меня на LX470 и на LC100, но в обоих случаях только летом, так что на этой машине я просто не обращаю внимания. Надо беречь свои нервы для потомков, не растрачивать их на тойотовцев. После суда предложили мне, в качестве компенсации, бонус на покупку нового авто,ВНИМАНИЕ(!) на сумму своих судебных издержек, т.к. суд я проиграл и оказался должен им денег. Я бы с "калашом" к ним не на долго бы зашёл...

Сообщение отредактировал крузаков - 25.5.2011, 8:12

[HugoBorz]

Почитал я тему, расстроился что на 30 тыщах появился люфт в рулевом, поговорил со свояком (у него ГХ470 говорит та же беда, болезнь тойоты-стучит-не парюсь!) Заехал сегодня на ТО 30000 говорю появился люфт, смотрите. Сам думаю, интересно, что делать будут?
Сказали, масло, фильтры ну и люфт ваш посмотрим, часа через 2 забирайте. Проходит уже три часа, ни кто не звонит, поехал сам, говорят ещё не закончили, чего говорю так долго, рулевое сняли, сейчас собираем, подождите... Жду, говорят, забирайте, люфт устранили, я говорю шайтан да? Манагер говорит не шайтан, сняли, протянули, смазали, ремонта не было! Я сел за руль, как новая, ещё лучше! ни на мека на биение или люфт! Шайтан значит! ОД Иркутск

[Roma]

HugoBorz, заказ-наряд не мог бы сосканировать или посмотреть номер опорной шайбы на рулевом валу, которую якобы меняют по новому регламенту, чтобы устранить этот стук... а то он уже на нервы давит, а машинка уже не гарантийная

[HugoBorz]

HugoBorz, заказ-наряд не мог бы сосканировать или посмотреть номер опорной шайбы на рулевом валу, которую якобы меняют по новому регламенту, чтобы устранить этот стук... а то он уже на нервы давит, а машинка уже не гарантийная

Отсканирую, но мне вроде ничего не меняли, хотя наряд не смотрел, расписался и укатил... Денег за рулевую не взяли

[крузаков]

Без серьёзных переделок под пошипник промежуточного вала(последний перед крестовиной из салона) можно давануть густой смазки, в моём случае помогло. Вообще планирую снять на токарном станке с этого вала миллиметр на диаметр и поставить фторовластовую втулку.

[HugoBorz]

HugoBorz, заказ-наряд не мог бы сосканировать или посмотреть номер опорной шайбы на рулевом валу, которую якобы меняют по новому регламенту, чтобы устранить этот стук... а то он уже на нервы давит, а машинка уже не гарантийная

Извиняюсь за долгое отсутствие, уезжал отдохнуть... Вобщем ситуация такая, забрал авто после ТО, рулевую смазали и протянули-всё идеально, ни люфта, ни бряконья! Пару дней за рулем катаюсь, чувствую где то стучит потихонечку, поехал на Байкал, стук сильней и сильней, когда приехал рулевая откровенно брянчит, записался к ОД, на днях поеду. Заказ наряд посмотрел, про рулевую ничего не сказано, только масла и фильтра. Позже отпишусь что и как...

[Roma]

... Позже отпишусь что и как...

Будем ждать результат

[крузаков]

....Заказ наряд посмотрел, про рулевую ничего не сказано, только масла и фильтра. Позже отпишусь что и как...

Думаю, что не просто так ОД не пишут про стук в рулевом. Требовать нужно записи в заказ-наряде.

[Goga69]

Доброе время суток!!!
Может кто подскажет сколько стоит замена рулевой колонки?))Гарантия закончилась месяц назад Стук появился пару недель назад на поворотах ,на маленьких неровнястях в основном.Я так понимаю чем раньше замениш, тем больше шансов уберечь рейку от замены))))
Может вообще не менять?
С подпиныванием решил просто,заезжаю на яму каждые две-три тыщи и шприцую по максимуму.Щас хотя бы на нервы не действует.