рамный внедорожник или интегрированный в кузов рама |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
рамный внедорожник или интегрированный в кузов рама |
|
24.7.2012, 10:20
Сообщение
#41
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
24.7.2012, 10:37
Сообщение
#42
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
24.7.2012, 14:04
Сообщение
#43
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Для меня Владимирская губерния _ это страшный сон (да простят меня владимирогородцы)
В любом случае вам понадобятся еще и цепи на колеса. С ним там реально проезхать по дикой вязкой глине. Цитата НО к таким тратам мы не готовы Каков бюджет? |
|
|
|
25.7.2012, 8:23
Сообщение
#44
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
25.7.2012, 19:31
Сообщение
#45
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1579 Регистрация: 31.5.2006 Из: Москва Пользователь №: 2126 |
300 т.р. На SsangYong Musso посмотри. http://all.auto.ru/list/?quick[section_id]=1&quick[category_id]=15&quick[mark_id]=243&quick[group_id]=10716&quick[year][1]=1993&quick[year][2]=2012&quick[price_usd][1]=&quick[price_usd][2]=300000&quick[country_id]=1&quick[region_id]=87&quick[city_id]=0 |
|
|
|
27.7.2012, 11:04
Сообщение
#46
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
27.7.2012, 18:44
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
|
|
|
|
5.10.2012, 22:25
Сообщение
#48
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 5.10.2012 Пользователь №: 19420 |
Всем добрый вечер.
А кто что может сказать о chevrolet tracker? Хотел бы взять б/у внедорожник, не слишком большой и не слишком дорогой, для периодических вылазок на природу в компании 4-5 человек. Сам полазил, почитал отзывы, объявления, описания. Рамный внедорожник, не слишком мощный, но надежный, с хорошей проходимостью. Если верить - то машинка в самый раз. Поделитесь мнениями? Особенно если у кого то был опыт использования. Ну и ваши альтернативы. p.s. бюджет - 350 т.р. Сообщение отредактировал eligos - 5.10.2012, 22:26 |
|
|
|
7.10.2012, 17:15
Сообщение
#49
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Трекер= Витара, полноценный внедорожник, кузов в твои деньги будет уставший скорее всего.
|
|
|
|
7.12.2012, 16:53
Сообщение
#50
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 7.12.2012 Пользователь №: 19822 |
Тут писали про Mohave - подвеска, комфорт и т.п.
Позвольте не согласиться: Отъездил на Мохаве, 7-местный, турбодизель 2,5 года - впечатления супер! Ни чего не менялось и не требуется. Динамика 550 Н/м при 2000 оборотах, уступает только LC200 и Lexus 570. Это единственные конкуренты по мощности, вместительности и габаритам, но стоят в 2 раза дороже. Управляемость отличная, комфорта более чем. С Болгарии до дома (2300 км) доезжаю за 27 часов с учетом 5 погранпостов. Ни какой усталости. 210 идет легко с запасом скорости, плавно и мягко. По расходу топлива вообще нет конкурентов. 10л. при 130 км/ч (средняя) и не более 9л. при 110 км/ч. Вобщем машина в своем классе отличная, цена более чем чесная (для такой насыщенной комплектации). Подробнее на этой ветке: http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopi...mp;#entry351116 Не продавал бы, если б внедорожные качества были необходимы. Езжу в основном по европе, там асфальт. Беру Toyota Hiace или что-то подобное, семья большая. А для города есть VW Tiguan. Сообщение отредактировал Сергей Новгород - 7.12.2012, 16:58 |
|
|
|
7.12.2012, 18:22
Сообщение
#51
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Тут писали про Mohave - подвеска, комфорт и т.п. Позвольте не согласиться: Отъездил на Мохаве... Ты отъездил по трассе, попробуй отъездить по бездорожью, потом напишешь отзыв. Пы.Сы: Ну продаешь ты машину, написал объявление на форуме, ну на фига её во все темы-то пихать? |
|
|
|
16.12.2013, 9:39
Сообщение
#52
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
16.12.2013, 13:28
Сообщение
#53
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
vagre, поздравляю 4 литра?
|
|
|
|
19.12.2013, 9:42
Сообщение
#54
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
|
|
|
|
29.1.2014, 17:25
Сообщение
#55
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 491 Регистрация: 16.12.2009 Возраст: 46 Из: Москва СВАО Пользователь №: 10958 |
Граждане, день добрый. Если позволите продолжу тему и добавлю несколько новых условий для общей темы по выбору машинки. 1. размер. 6 лет ездил на CRV, все нормально, только вот места в машине становится маловато 2 кресла сзади плюс коляска, а то и велик детский. В связи с этим есть вопрос - чего бы присмотреть? 7 мест? 2. Живу в Финке, проблем с качеством топлива нет. Есть проблемы с его стоимостью. Дизель? 3. Планирую 3х летку. Ценник тоже важная вещь Пока смотрел только Пасфайндер и Коммандер. Ощущения (сидел в салоне, не катался) от Паса не очень. Сидеть не очень удобно, да и места внутри, ну не очень много, хотя снаружи вроде большая машинка. Коммандер понравился, но есть недоверие к американцам, хоть движок и от Мерина. Высказывайте, плиз, мысли вслух! Буду очень благода! Влад Бери Командира,не прогадаешь!!!! Классный аппарат,наличие всех блокировок,кузов жёсткий,на косогорах не перекашивает!Привод полный,рулиться отменно.да и движка хватает за глаза!!!!!! Сам узал после Лаваша,был в шоке!!!! Лифтуется на 2 дюйма и вообще проблем на бездоре знать не будешь!!!!!! Присмотрись,машинка очень удобная и классная,а потом JEEP и этим всё сказано!!!!! |
|
|
|
23.10.2016, 17:06
Сообщение
#56
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 23.7.2012 Пользователь №: 18946 |
Подниму темку, с благодарностью за советы. Итак, мы полтора года гоняем по Владимирским лесам и очень довольны своим стареньким Чироки по прозвищу Ирокез. 1993 г, взяли за 250 тыс. Хвалюсь: Ну что ж, в связи с ограниченным местом придомовой парковки пришло время расстаться. Будем покупать что-то более компактное.Два внедорожника уже не помещаются. Со слезами на глазах. Место осмотра-мытищи.89266565441,/42 Михаил/Валентина. Вся история в общем -то в теме.Хотим 200 т. Торг |
|
|
|
3.7.2017, 15:49
Сообщение
#57
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 15 Регистрация: 17.1.2012 Возраст: 50 Из: МСК Пользователь №: 17443 |
Да, такие машины долго не живут, я бы не рискнул такой взять уже, вложение наверное требует немеряно. Кстати на счет рамы, а разве не все джип должны быть на раме? Интегрированная по моему только на кроссоверах?
|
|
|
|
7.7.2017, 13:33
Сообщение
#58
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 14 Регистрация: 12.8.2016 Пользователь №: 24254 |
Ой, да сейчас не поймешь, и так и так бывает, бывают кроссоверы со всеми причиндалами джиперскими, типа блокировок и понижаек, а бывает на рамных внедорожниках этого нет. Давеча друг купил Хавейл Н9, вроде внедорожник, на раме и даже не интегрированной вроде, но опять же блокировки дифа нет и понижающего ряда тоже.
|
|
|
|
8.7.2017, 14:43
Сообщение
#59
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 15 Регистрация: 17.1.2012 Возраст: 50 Из: МСК Пользователь №: 17443 |
Ну это может нечто промежуточное, главное рама есть, а производителю при необходимости дооснастить этим всем потом будет проще, главное платформа внедорожная.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 15:10 |