Сравнение Fortuner и LC120 Prado |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Сравнение Fortuner и LC120 Prado |
|
15.4.2008, 23:47
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
Давно читаю форум, прошелся поиском вроде похожей нигде нет. Вопрос очень болезненный, так как грядет пора тяжелого выбора, родня хочет поменять уже старую машинку. И выбор стоит между двумя моделями Fortuner и LC120 Prado обе арабчанки с нуля есно. Обе с двигателем 2.7. Вот что имеем.
• PRADO GX 8 SAFARI SPL A/T • Год выпуса и Модель 2008 • Двигатель 2,7л. Бензин, мощность 160 л.с. • 8 мест • 4-ступенчатая автомат.КПП • Постоянный полный привод с дифференциалом повышенного трения • топливный бак на 87 литров • 3 ряд сидений складной • 265/65 R 17 шины + Литые диски • два климат контроля • две подушки безопасности • Иммобилайзер • Пепельницы (2) • Audio: AM/FM радио + кассета + CD mp3 • бампера в цвет кузова • Прикуриватель • Подстаканники (перед, зад,+3 ряд) • Цифровые часы+термометр • Обивка сидений - матерчатая • коврики • Дополнит.стоп-сигнал • внутреннее зеркало день/ночь • брызговики • держатель очков • Антенна • Центральный замок • передние противотуманки • Электрорегулируемые наружные зеркала • хромированные наружные зеркала • Хромированная решетка радиатора • ключ с дистанционным открытием дверей • Гидроусилитель руля • Электростеклоподъемники • Задний стеклоочиститель • Обогрев заднего стекла • защита бампера • подлокотник-ящик между передними сидениями • боковые подножки • ABS • FORTUNER 2.7 SR SPL • Год выпуска: 2008 • Модель: 2008 • Объем двигателя: 2,7 • КПП: Автомат • Полный привод (4WD) • Топливо: Бензин • 4 цилиндра • Литые диски • Электропакет • ГУР • Механическая регулировка передних сидений • ABS • CD+ MP3 + кассета +FM/AM-тюнер • Airbags • Два кондиционера • Печка • Иммобилайзер • Центральный замок • Спойлер • Размер шин 265/70 R16 • противо туманные фары • заднии парктроники • Дерево • дистанционная управления Эксплуатация планируется "И в хвост и в гриву". 50% город, 40% хорошая трасса, 10% бездорожья. Помогите зделать правильный выбор. Прадо мне самому нравится, поэтому боюсь быть необъективным. Интересует следующее: 1. Комфортная скорость на трассах, например на Прадо мне комфортно до 130 кмч. 2. Выносливость машин, нужна рабочая лошадь. 3. Возможность автономного существования, т.е. наработки на отказ. Тут и у меня опыта мало. Немогу сказать про степень выживаемости машины. 4. Проходимость машин вне дорог. Прадо проходимостью не блещет (непинать), но там где я на стандарте суюсь на ТЛК105 и даже рейнджере, там я буду сильно думать. Но мне нужно именно сравнение этих двух машин. Ну и побочные вопросы так сказать на закуску, экономичность, реальная грузоподъемность (с пикапами не надо сравнивать), общие недочеты в данных моделях которые могут огорчить в дальнейшем. Вообщем нужно объективное сравнение. Темы все перечитали вдвоем по фортюнеру нашли только одну. На конфигурациях с дизелем не останавливаемся. Так как в нашем регионе с соляркой швах, а с зимней вообще тоскливо, такое пойло, 105 атмосферник и то плохо переваривает. Плюс нужна коробка автомат, потому как в отличии от меня машина будет эксплуатироваться 50% по городу. |
|
|
|
15.4.2008, 23:53
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Все гуано, ничего не бери, ходи пешком
|
|
|
|
16.4.2008, 0:02
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
kostya, я понимаю что ты "вредный джипер", но я уже взял и пешком нехожу . А вот помочь с выбором надо.
|
|
|
|
16.4.2008, 0:05
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
SHVV, имхо тема - провокация с целью затеить ругню между обладателями Прад и Фортунеров.
|
|
|
|
16.4.2008, 0:18
Сообщение
#5
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
SHVV, в любом случае, возьмете то, к чему душа ляжет.
|
|
|
|
16.4.2008, 0:24
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
SHVV, я бы обратил внимание на этот:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=171330#171330 пост :roll: |
|
|
|
16.4.2008, 0:32
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
Ноу проблем, подожду чуток, если окажется что все такие нервные пойду дальше. Только приведу маленькие примеры. На форумах см. ниже часто обсуждается подобное и люди наоборот стараются понять что и почем, а особо нервных удаляют модеры. Неужели нельзя услышать объективную оценку или наши машины настолько плохи, что надо так переживать. У меня у самого стоял выбор между НИВОЙ короткой, длинной, шеви и УАЗом. Потом между Туксоном и Сантафе и заметь никто на форумах не подрался и до меня, потому как данные темы были и до моих постов, люди объективно обсуждают, без истерик, что тебе лучьше. А ты уже на основе этого делаеш выводы. Вообщем если большинство будет считать данную тему провокацией, прошу модераторов ее убрать.
|
|
|
|
16.4.2008, 0:40
Сообщение
#8
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
Lexx, спасибо я этот пост читал, его не пугает падение в цене, как кстати и меня тоже, потому как когда прийдет пора продавать машину, продавать особо будет нечего, у нас машины рассыпаются вхлам максимум через года 2, а потом ее покупают парни из Уральска по цене чуть ли не металолома и увозят в неизвестном направлении шаманят и продают, год то свежий.
|
|
|
|
16.4.2008, 0:51
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
Слегка накидал условия эксплуатации, тут и город и трасса и легкое бездорожье, каюсь тяжелого нет, потому как все хочу отснять, а когда доходит забываш. |
|
|
|
16.4.2008, 7:51
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
SHVV, ну а самому-то что больше нравится? 8-)
Мне кажется, что Прадик покрепче будет.. для таких дорог :roll: |
|
|
|
16.4.2008, 8:24
Сообщение
#11
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 319 Регистрация: 8.12.2007 Возраст: 45 Из: Казахстан Пользователь №: 4944 |
Прадик, тем более LSD.
|
|
|
|
16.4.2008, 8:42
Сообщение
#12
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 251 Регистрация: 24.1.2008 Пользователь №: 5200 |
Прадик, однозначно!
|
|
|
|
16.4.2008, 9:08
Сообщение
#13
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 348 Регистрация: 12.10.2007 Возраст: 61 Из: Украина Пользователь №: 4627 |
Фортунер, однозначно...
|
|
|
|
16.4.2008, 9:44
Сообщение
#14
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 8170 Регистрация: 30.3.2006 Возраст: 48 Из: Москва, СВАО Пользователь №: 1837 |
Если новую машину то Ниссан Патрол. Ему на тех фото самое место. Жаль ТЛК 105 сняли с производства, тоже гармонично бы смотрелась.
|
|
|
|
16.4.2008, 20:04
Сообщение
#15
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 4.2.2008 Возраст: 41 Из: Казахстан, г.Актобе Пользователь №: 5251 |
Выбор за Prado (Япония). Fortuner собирают в Тайване или в Тайланде или ещё где то там. И панель у Fortunera спартанская. По моему климат контроля там не бывает. Только крутилки. В городе это раздражать будет. Если планировалось только для бездорожья, то можно серьёзно рассматривать Fortuner. Но всё равно душа склоняется к Prado. Хоть и примелькался всем уже. Тем более в Атырау их куча. Сколько в Самаре девяток, столько же и в Атырау Прадиков. Много раз общался с экспатами которые работают в Атырау. Они все думают что в Казахстане расположен завод Toyota. Так как слишком много именно Тойот.
|
|
|
|
16.4.2008, 22:53
Сообщение
#16
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
Вот спасибо всем, уточняющие вопросы, а сравнить две машины то как, междометиями, Dalacom, а что прадики не собирают на стороне,Arastun, что значит LSD все перечитал такого сочетания невстретил.
Да еще почему именно эти модели, по цене они очень близко друг к другу и цена гуманная. |
|
|
|
16.4.2008, 23:04
Сообщение
#17
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Цитата(SHVV) Dalacom, а что прадики не собирают на стороне,Arastun, что значит LSD все перечитал такого сочетания невстретил.
Н-да, сразу видно, что человек внимательно прочитал все темы про 120-ку и про Фортунер и поиском прошелся и не раз |
|
|
|
16.4.2008, 23:07
Сообщение
#18
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
Цитата что значит LSD все перечитал такого сочетания невстретил Юзаем поиск, получаем
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?p=34...%CA%C0+lsd#3460 это один из ответов. |
|
|
|
16.4.2008, 23:27
Сообщение
#19
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 28 Регистрация: 15.4.2008 Возраст: 54 Из: Казахстан, Атырау. Пользователь №: 5643 |
kostya, Гера, Для меня самоблокирующийся диф как был так наверное и останется ДПТ, а что касаемо их применения и надежности с ними, вопрос интересный и можно ни одну пачку копий сломать, самоблок хорош только когда у тебя колесья грязевые стоят, или когда на диагоналке стоишь, в остальном все это спорно, поэтому раз планируется резина стандарт а диагоналку словить в степи очень трудно, это все нам ненужно и поэтому на первых порах отметаемо (не оправдание конечно, но просто незапомнил, так как самоблок весчь дорогая и на рассматриваемых моделях врятли будет), а модели я просил разобрать самые простые и по цене гуманные
|
|
|
|
16.4.2008, 23:43
Сообщение
#20
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
SHVV, Прадо, комлектация
Цитата Постоянный полный привод с дифференциалом повышенного трения LSD Странно, если вы считаете блокировку лишней :roll:
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 4:01 |