Jeep Grand Cherokee - Quadra-Drive: присадки для трансмиссионного масла Опции

[Bammbus]

из сервисного мануала:

DESCRIPTION SPECIFICATION
O-haul Fill - 545RFE 13.33 L (28.0 pts.)
Dry fill capacity Depending on type and size of internal
cooler, length and inside diameter of cooler lines, or use
of an auxiliary cooler, these figures may vary. (Refer to
appropriate 21 - TRANSMISSION/TRANSAXLE/
AUTOMATIC/FLUID - STANDARD PROCEDURE).
TRANSFER CASE
NV242 1.35L (2.85 pts.)
NV247 1.6L (3.4 pts.)
FRONT AXLE ± 0.3 L (1 oz.)
186 FBI (Model 30) 1.18 L (2.5 pts.)*
* With Vari-Lok add 0.07 L (2.5 oz.) of Friction Modifier.
REAR AXLE ± 0.3 L (1 oz.)
198 RBI (Model 35) 1.66 L (3.5 pts.)*
226 RBA (Model 44) 2.24 L (4.75 pts.)**
* With Trac-lok add 0.07 L (2.5 oz.) of Friction Modifier.
** With Trac-lok or Vari-Lok, add 0.07 L (2.5 oz.) of
Friction Modifier.
*** Includes 0.9L (1.0 qts.) for coolant reservoir.
****Nominal refill capacities are shown. A variation may
be observed from vehicle to vehicle due to
manufacturing tolerance and refill procedure.

[YASSKYLIGHT]

По мануалу от Bammbus, следует одинаковый объём и назад, и в перёд.
xSlider, а на мостах реально есть шильдики с указанием обьёма модификатора? (Простите, сам не лазил, авто далеко стоит)
Потому что Nominal refill capacities are shown. A variation may be observed from vehicle to vehicle due to manufacturing tolerance and refill procedure. Соответственно, где-то об этом должно быть указанно!

Сообщение отредактировал YASSKYLIGHT - 26.3.2010, 19:48

[Litvin]

Люди вопрос! откуда взялось 1+1 или 1+2 флакона присадки?
шильдики кто нибудь смотрел что на мостах закреплены?
у меня WG 2,7 2003 квадра-драйв
на шильдиках написано 2 унции в передний мост и 4 в задний
флакон 120мл = 4 унции
итого полтора флакона всего!
это модификатор трения, для того чтоб гидролок не бряцал резко, делает сцепление дисков более мягким.
если перебрать с присадкой то уменьшается коэффициент сцепления и блокировка работает хуже.
это комментарий официалов в Австрии(делал у них большое ТО на 150тыс).
Лить масло только то что написано в мануале, тоесть мопар, НИКАКОГО шела или кастрола.

Если перебрать с присадкой , то блокировка будет работать не хуже, а позже. Для асфальта это не плохо, а для бездора есть вариант успеть закопаться.
Перед один, зад два флакона, проверено. Иначе на асфальте при повороте пакеты будут блокироваться, а это ни есть гуд.

[SVR]

зад два флакона, проверено. Иначе на асфальте при повороте пакеты будут блокироваться, а это ни есть гуд.

Т.е. вы хотите сказать что это просчет хруслерских разработчиков???

[Bammbus]

Потому что Nominal refill capacities are shown. Соответственно, где-то об этом должно быть указанно!

это я просто скопировал последнюю часть таблицы, где приводятся объемы всех жидкостей.
4звездочки это относилось к
FUEL TANK 20 U.S. Gallons (76 Liters)****

[YASSKYLIGHT]

Bammbus,
Я больше имел это: A variation may be observed from vehicle to vehicle due to manufacturing tolerance and refill procedure.
Поэтому как-то информировать они должны!
(Хотя, если номера диференциалов, мостов, и локов - одни, то везде всё одинаковое!)

Иначе Litvin, Перед один, зад два флакона, проверено. Иначе на асфальте при повороте пакеты будут блокироваться, а это не есть гуд. Litvin, получается: льём побольше, целее будет.
Соответственно, а нафига оно было надо (покупать)?

Никого не хотел обидеть!
Рассуждаем.....

Сообщение отредактировал YASSKYLIGHT - 26.3.2010, 22:11

[FordSloman]

Присоединяюсь к вопросу.

Ну вроде сегодня не первое апреля!
Читаем здесь: Jeep Grand Cherokee - Quadra-Drive: присадки для трансмиссионного масла

По поводу самого масла, моё мнение такое, что всё равно кем оно произведено лишь бы отвечало указаным стандартам.

[xSlider]

По мануалу от Bammbus, следует одинаковый объём и назад, и в перёд.
xSlider, а на мостах реально есть шильдики с указанием обьёма модификатора? (Простите, сам не лазил, авто далеко стоит)

на одном написано
75W140 SYN
72 OZ FM 4 OZ

на другом
75W140 SYN
38 OZ FM 2 OZ

Шильдики металические прикручены болтами что держат крышку
с другой стороны такие-же только с номерами моста
думаю какой спереди а какой сзаду понятно и так.

[Bammbus]

YASSKYLIGHT,
FUEL TANK 20 U.S. Gallons (76 Liters)****

****Nominal refill capacities are shown. A variation may
be observed from vehicle to vehicle due to
manufacturing tolerance and refill procedure.

вся эта надпись целиком относится к бензобаку=)

75W140 SYN
72 OZ FM 4 OZ - значит 72 унции масла 4 унции 75W140

на другом
75W140 SYN
38 OZ FM 2 OZ - 38 и 2 соответсвенно

почему в мануале написано не так - я не знаю, может быть "общий случай". Конечно, следует верить табличке больше

Сообщение отредактировал Bammbus - 27.3.2010, 0:18

[xSlider]

75W140 SYN
72 OZ FM 4 OZ - значит 72 унции масла 4 унции 75W140

Это значит надо залить 72 унции синтетического масла 75W140 и 4 унции присадки(FM)

присадка
2 унции = 0,059147059 литра
4 унции = 0,11829412 литра

масло
38 унций = 1,1237941 литра
72 унции = 2,1292941 литра

итого всего надо залить в:
передок = 40 унций = 1,1829412 литра
задний = 76 унций = 2,2475882 литра

Сообщение отредактировал xSlider - 27.3.2010, 2:27

[xSlider]

в догонку:
когда приехал в Калининграде на сервис по америкосам поменять масло в мостах, раздатке и прошприцевать все свистки. мне вообще сказали что флакон на 3 части делится, мол так сказал поставщик. А шильдики они вообще впервые видят, обычно там ржа поела так что нечитаемо вообще ничего или их просто нет. а когда потребовал долить до того что написано на мосту - сказали что присадка очень дорогая и возят по одному два флакона, и сейчас ее нет больше. Итого почти 2 тыщи проездил на 40мл в переди и 40мл сзади..... причем делалось это на глазок, даже шприца не нашлось.
(запросили ценник 900р флакон на заказ, я купил по 12зеленых руплеф)
Вояджер Сервис - 55-73-97, ул.Бакинская 7 - по Московскому в сторону выезда из города за мостом направо

[YASSKYLIGHT]

Bammbus,
Я открыл мануал, приношу свои извинения. Буду стараться быть более внимательным.

xSlider,
И какое масло в Каланинграде залили, Mopar'овское?
Как проходил "почти двух тысячный" пробег? Ощущения какие были?
Сейчас долили присадку, или какие действия планируете?

Что одометр у Вас сейчас показывает, Вы всегда обслуживались согласно инструкции?

[xSlider]

xSlider,
И какое масло в Каланинграде залили, Mopar'овское?
Как проходил "почти двух тысячный" пробег? Ощущения какие были?
Сейчас долили присадку, или какие действия планируете?

Что одометр у Вас сейчас показывает, Вы всегда обслуживались согласно инструкции?

Залили тогда кастрол, по ощущениям было что задок плывет на поворотах.
как результат убиты все сайленты.
поэтому когда выпала возможность и был в чехословакии заехал на родину жипа в австрию и сделал полное ТО на 150740км.
оттуда и информация про особенность мостов.
в мосты лить нужно только МОПАР, другие масла могуть служить причиной преждевременного выхода из строя гидролока.
кстати в Австрии мопар стоил дешевле кастрола.

Сейчас ищу где купить жидкий полиуретан НИЦ-ПУ-5 и отлить сайленты в нижних рычагах.

Сообщение отредактировал xSlider - 27.3.2010, 17:44

[Fylhtq]

Здравствуйте!
Приобрел Гранд 4,7 2000 года, Квадра-Драйв.
По мостам понятно там масло 75-140 синтетика с присадкой идет, а в раздатку присадку нужно добавлять? там же тоже блокировка есть.... подскажите кто в курсе?
и если не сложно заправочные емкости в литрах на данное авто тоже напишите пожалуйстаю
ЗЫ смотрел на щуп и не понял где уровень т.е. по какую метку должно быть залито масло, там по английски что то написано.... а я не понимаю англ. язык.

[Niki]

В раздатку нужно залить масло Mopar по модели раздаточной коробки, щупа там нет. Другое масло туда лучше не лить. В нем есть все присадки. В раздатке есть только сливная пробка и контрольная. Через контрольную и наливаешь масло. Вообще по форуму вопросы масла замены уже были, поищи, найдешь.

Сообщение отредактировал Niki - 20.9.2010, 9:28

[Fylhtq]

да по форума почитал кое что уже нашел
в передний мост 1,2л , в задний 2,25л !!!
Значит в РК присадку добавлять не надо... хорошо, тем проще мне...

ЗЫ смотрел на щуп мотора и не понял где уровень т.е. по какую метку должно быть залито моторное масло, там по английски что то написано.... а я не понимаю англ. язык.

Сообщение отредактировал Fylhtq - 20.9.2010, 9:44

[Niki]

В мосты я заливаю масло CASTROL SAF-XJ и добавляю в каждый мост по флакону присадку Mopar. По щупу ничего подсказать не могу, т.к. у меня двигатель 2,7 л. дизель

[Fylhtq]

В мосты я заливаю масло CASTROL SAF-XJ и добавляю в каждый мост по флакону присадку Mopar. По щупу ничего подсказать не могу, т.к. у меня двигатель 2,7 л. дизель

а можете написать точное название присадки Mopar ? что бы знать какую спрашивать в магазине

[Niki]

Присадка в мост - 05103522EA, Мопар. Fylhtq, возможно у тебя в городе работают от фирмы Академия, http://autozap.ru/. Можешь там посмотреть.

Сообщение отредактировал Niki - 20.9.2010, 22:19

[andrei__c]

Присадка в мост - 05103522EA, Мопар. Fylhtq, возможно у тебя в городе работают от фирмы Академия, http://autozap.ru/. Можешь там посмотреть.

И написано на этой присадке примерно следующее

Provides optimal friction characteristics required in all Chrysler vehicles equipped with Sure-Grip or anti-spin limited slip differentials. This additive is intended to eliminate limited slip differential noise and should be added whenever gear oil is changed. Apply 2-5% by gear lubricant weight. Shake before use.

то есть
Обеспечивает оптимальные характеристики трения требуется во всех автомобилей Chrysler оснащен Sure-Grip или анти-спин дифференциалы повышенного трения. Эта добавка предназначена для устранения шума ограниченный дифференциал повышенного трения и должны быть добавлены, когда трансмиссионное масло меняется. Применять 2-5% от веса передач смазки. Перед употреблением взбалтывать.