кнопка ECT |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
кнопка ECT |
|
30.9.2007, 11:03
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 22.9.2007 Возраст: 56 Из: П-Камчатский Пользователь №: 4544 |
Что за кнопочка ECT на панели у 80-ки? Знаю, что связано с АКПП, но что она делает-не пойму.
|
|
|
|
30.9.2007, 12:37
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24667 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
если не ошибаюсь это "зимний режим" - трогание со 2-й передачи
|
|
|
|
18.10.2007, 9:39
Сообщение
#3
|
Профи Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 41 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Это типа спорт-режима, т.е. переключение передачи на более высоких оборотах.
А 2nd - это зимний режим. То, о чем написано выше. Вроде так |
|
|
|
12.11.2007, 21:12
Сообщение
#4
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 11.11.2007 Возраст: 56 Из: Москва Пользователь №: 4790 |
Так все-таки спортивный или зимний режим?
|
|
|
|
13.11.2007, 8:57
Сообщение
#5
|
Профи Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 41 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
2nd - зимний
ECT - спорт. |
|
|
|
13.11.2007, 23:36
Сообщение
#6
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 148 Регистрация: 5.3.2006 Возраст: 55 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 1767 |
2nd-зимний режим(трогается со второй передачи)
PWR-спортивный режим(переключение на след.передачу на оборотах выше норм.) ECT-экономный режим(переключение на след. передачу на оборотах ниже норм.-для спокойной езды,плавный разгон и минимум тормозов- режим не для города. |
|
|
|
14.11.2007, 9:22
Сообщение
#7
|
Профи Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 581 Регистрация: 24.7.2007 Возраст: 41 Из: Питер Пользователь №: 4264 |
Цитата(Сергей НН) 2nd-зимний режим(трогается со второй передачи)
PWR-спортивный режим(переключение на след.передачу на оборотах выше норм.) ECT-экономный режим(переключение на след. передачу на оборотах ниже норм.-для спокойной езды,плавный разгон и минимум тормозов- режим не для города. Странно А у мена при нажатии кнопки PWR загорается ECT-POWER Это получается экономичный? Предыдущий владелец сказал, что это спорт.. |
|
|
|
14.11.2007, 19:51
Сообщение
#8
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 11.11.2007 Возраст: 56 Из: Москва Пользователь №: 4790 |
А у меня только кнопа ЕСТ и никаких 2nd или pwr. У меня 80 турбодизель 4,2л.Может мне и не положенно?
|
|
|
|
14.11.2007, 19:53
Сообщение
#9
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 148 Регистрация: 5.3.2006 Возраст: 55 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 1767 |
Режим PWR правильнее будет называть силовой. У меня была 80-ка 97 года ,бензин 4.5 на автомате. Покупал в 2000 году с Германии. Была инструкция по эксплуатации. В инструкции были описаны данные кнопки и необходимость их включения. Кнопка PWR-необходимо включать при буксировке прицепа,буксировке другого транспортного средства. Переключение на следующую передачу происходит при оборотах выше нормального режима. Кнопка 2nd- зимний режим -трогание со 2 -й передачи.ECT- экономный режим. То что было ,то и описал.
|
|
|
|
14.11.2007, 19:57
Сообщение
#10
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 148 Регистрация: 5.3.2006 Возраст: 55 Из: Нижний Новгород Пользователь №: 1767 |
На 4.2 турбо дизель на автомате 1994 года тоже была только ECT.
|
|
|
|
14.11.2007, 20:21
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 4 Регистрация: 11.11.2007 Возраст: 56 Из: Москва Пользователь №: 4790 |
Цитата(Сергей НН) На 4.2 турбо дизель на автомате 1994 года тоже была только ECT.
Ну тогда я спокоен,а то было решил .что меня кнопами обделили Пасиб всем кто откликнулся и объяснил..... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 13:50 |