Поздравлялки, Land Cruiser Prado |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Поздравлялки, Land Cruiser Prado |
|
25.10.2007, 17:58
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 82 Регистрация: 9.8.2007 Возраст: 51 Пользователь №: 4337 |
Первый день обладания!
Наконец то забрал вчера прадо у дилера, гнал по ночи 5-ть часов. Первые впечатления движка нормальный с сотни ускоряется ОК. Ехал в среднем 120, особо не гнал (новый же). Расход по городу компьютер показал 18, по трассе упал до 14 за 300 км. Печка парит отлично. Установил в дороге +25, разделся - парилка. Ходовка мягкая, укачивает - чуть не уснул. Зато по плохой грунтовке (стиральной доске) летел 90 - 100, не заметно. Показалось, что тормоза могли быть и лучше. Остановить почти двухтонную машину - тяжело. Следующим утром -10, очень долго прогревается, с печки дует теплый воздух а стрека на "С". В дороге, на разогретый, стрелка всего на 5 мм выше. На спидометре сейчас 920 км. Отдал в сервис на замену жидкостей и резины на зиму. Уже заказал термостат, как говорят спецы - арктический. Кое кто предлагал тут же настроить, но понятное дело что установить точную температуру открывания никто не сможет - поэтому отказался. Я думаю что термостат должен решить проблему с прогреванием , но установиться ли стрелка на свое место (посередине) - я сомневаюсь. Помоему надо настраивать компьютер (холостые обороты по температуре и т.д). Пробиваю хорошего специалиста. Из особенностей - на зеркалах арабская вязь, черный тяжелый фаркоп крепиться к бамперу (вырезана трапеция в пластике), по бокам надпись Prado (говорят - сдирай, а мне нравится на черном). Пока все. Не понял еще, доволен или нет - долго ждал (наверное поэтому). Уважаемые коллеги, арабские прадоводы! Делайте свои отзывы, прислушаюсь к советам по эксплуатации... |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 6:40 |