IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Завыл ГУР. Потекла рулевая рейка., Toyota Fortuner
gpi777
сообщение 5.2.2012, 10:59
Сообщение #41


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 905
Регистрация: 12.7.2008
Возраст: 53
Из: Одесса-Черноморск
Пользователь №: 6071



Потекла рулевая рейка справа !
Как печально и обидно!
Скажите ,что делать если мастера говорят ,что при таком минусе менять нельзя?
Я езжу и доливаю понемногу дикстрон ,чтобы не запороть подшипники!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Sab
сообщение 5.2.2012, 15:21
Сообщение #42


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 147
Регистрация: 23.3.2011
Возраст: 43
Из: Казахстан, Караганда
Пользователь №: 15016



Цитата(gpi777 @ 5.2.2012, 13:59) *
Потекла рулевая рейка справа !
Как печально и обидно!
Скажите ,что делать если мастера говорят ,что при таком минусе менять нельзя?
Я езжу и доливаю понемногу дикстрон ,чтобы не запороть подшипники!

Под минусом ты имеешь в виду температуру окружающей среды?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mar4yk
сообщение 5.2.2012, 15:29
Сообщение #43


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 1.2.2012
Возраст: 33
Из: Сумы
Пользователь №: 17608



добрый день, что может быть, как начинаешь ехать руль туго крутиться, а потом отпускает???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaspi28
сообщение 9.2.2012, 8:33
Сообщение #44


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 43
Регистрация: 22.4.2011
Возраст: 43
Из: Kazakhstan
Пользователь №: 15311



Цитата(mar4yk @ 5.2.2012, 15:29) *
добрый день, что может быть, как начинаешь ехать руль туго крутиться, а потом отпускает???

если при этом есть свист то скорее всего проскальзывает ремень. у меня было такое на хЁнде.
на форте 005_l_surprize.gif такого не наблюдал. тьфу тьфу
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 9.2.2012, 9:37
Сообщение #45


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(mar4yk @ 5.2.2012, 14:29) *
добрый день, что может быть, как начинаешь ехать руль туго крутиться, а потом отпускает???

Как вариант- проверить давление в шинах.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trexala
сообщение 9.2.2012, 11:44
Сообщение #46


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 494
Регистрация: 27.6.2011
Возраст: 55
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 15830



Цитата(zema @ 9.2.2012, 12:37) *
Как вариант- проверить давление в шинах.
а может быть в нынешнюю зиму просто масло в системе холоlное и густое, а как разогреется, то и руль легче крутится. Я к тому, что может поменять масло в гидраче?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mar4yk
сообщение 9.2.2012, 14:39
Сообщение #47


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 1.2.2012
Возраст: 33
Из: Сумы
Пользователь №: 17608



Цитата(zema @ 9.2.2012, 9:37) *
Как вариант- проверить давление в шинах.


а номерной знак не вытереть???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 9.2.2012, 16:35
Сообщение #48


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(mar4yk @ 9.2.2012, 13:39) *
а номерной знак не вытереть???

018_unknw.gif
Пара цитат из инета...

Цитата
Требуется большое усилие на руле
Мало смазки в шаровых шарнирах.
Разрегулированы углы установки колес.
Разрегулирована рулевая передача или не хватает смазки.
Неправильная регулировка подшипников колес.
Износ или повреждение рулевой передачи.
Износ или повреждение шаровых шарниров.
Деформация деталей рулевого привода.
Неправильная установка углов передних колес.
Перетянута регулировочная гайка оси маятникового рычага.
Низкое давление в шинах передних колес.
Отсутствует масло в картере рулевого механизма.
Несоосность вала червяка с валом рулевого механизма.
Недостаточно масла в бачке гидроусилителя рулевого управления.
Заедание золотника распределителя гидроусилителя. Недостаточное давление гидронасоса.
Внутренние утечки в гидронасосе, распределителе и цилиндре.
Слабое натяжение ремня привода гидронасоса


Цитата
1. Руль вращается туго
a. Неравномерное давление в шинах. Довести до нормы
b. Недостаточный уровень жидкости в бачке гидроусилителя. Долить жидкость
c. Заклинивание шарниров наконечников рулевых тяг или шаровых опор передней подвески. Заменить соответствующие шарниры
d. Неправильные углы установки передних колес. Установить или обратиться в сервис
e. Износ механизма рулевого управления. Проверить в сервисе
f. Заклинивание подшипников рулевой колонки. Проверить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trexala
сообщение 10.2.2012, 8:50
Сообщение #49


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 494
Регистрация: 27.6.2011
Возраст: 55
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 15830



Цитата(zema @ 9.2.2012, 19:35) *
018_unknw.gif
Пара цитат из инета...

ключевая фраза была "как начинаешь ехать руль туго крутиться, а потом отпускает". Исходя из этого давление в шинах как бы не совсем причем 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 10.2.2012, 10:30
Сообщение #50


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(trexala @ 10.2.2012, 7:50) *
ключевая фраза была "как начинаешь ехать руль туго крутиться, а потом отпускает". Исходя из этого давление в шинах как бы не совсем причем 001_smile.gif

А что причем 023_scratch_one-s_head.gif ? Основная нагрузка на ГУР как раз и идет при повороте руля на месте или при начале движения. На скорости ГУР почти не играет никакой роли.

пы.сы. Я всегда чувствую когда пробил переднее колесо по симптомам- появляется тяжесть на руле (при трогании или повороте на месте) и машина начинает "гулять" на скорости. 020_hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
trexala
сообщение 10.2.2012, 14:01
Сообщение #51


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 494
Регистрация: 27.6.2011
Возраст: 55
Из: Алма-Ата
Пользователь №: 15830



Цитата(zema @ 10.2.2012, 13:30) *
А что причем 023_scratch_one-s_head.gif ? Основная нагрузка на ГУР как раз и идет при повороте руля на месте или при начале движения. На скорости ГУР почти не играет никакой роли.

пы.сы. Я всегда чувствую когда пробил переднее колесо по симптомам- появляется тяжесть на руле (при трогании или повороте на месте) и машина начинает "гулять" на скорости. 020_hi.gif
а понял эту фразу по другому, что ктогда машина прогреется, тогда все в норму приходит. Будем ждать уточнений от автора)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 10.2.2012, 16:32
Сообщение #52


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Еще суну 5 копеек 006_blush2.gif ... Сегодня знакомый на своем МАНе (контейнеровоз) подкачивал все колеса. Когда заходил греться жаловался, что давление упало с 8атм. (качал где-то при +10) до 5атм. (при -15). Так что версия про приспущенные колеса имеет право на жизнь blum.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andryxa 1967
сообщение 28.3.2012, 15:21
Сообщение #53


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 42
Регистрация: 18.1.2012
Из: Усть-Таловка Восточный Казахстан
Пользователь №: 17455



Сегодня глянул уровень масла в ГУРе- мало и решил поменять. От прошлой машины остался Дикстрон ВР. На бочке насоса снимаешь обратку, сливаешь в стакан с бачка остатки масла и затыкаешь дырку свёрнутой тряпочкой, взял полторашку пустую,в неё снятый шланг. масло свежее налил в бочек полный. Попросил товарища завести двигатель, а сам быстро лил в бочек масло. Лить кстати надо быстро и как полтораха почти наполнилась-заглушил и долил до уровня,а проехав до своего гаража ещё проверил уровень. Вот и вся замена. Пробег у меня 145000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Adminzzz
сообщение 3.4.2013, 7:39
Сообщение #54


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 408
Регистрация: 5.4.2011
Возраст: 38
Из: Казахстан, Актюбинск
Пользователь №: 15131



Цитата(zema @ 13.10.2011, 16:53) *
Всем привет! Завыл на холодную ГУР 009_cray.gif . Долил жидкость и он перестал выть, ремонтировать решил как советовал Дмитрич-

Но любопытство взяло своё, решил найти место утечки и обнаружил его здесь-



Но я что-то не вижу в ремкомплекте (на рисунке) сальника или прокладки в этом месте 023_scratch_one-s_head.gif ... Может кто перебирал уже?



Вчера заметил что тоже в этом же месте все в масле, не бежит, под машиной сухо, что нибудь делали?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 3.4.2013, 20:55
Сообщение #55


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(Adminzzz @ 3.4.2013, 7:39) *
Вчера заметил что тоже в этом же месте все в масле, не бежит, под машиной сухо, что нибудь делали?

Нет, ничего не делал. За всё время где-то 200гр. долил (последний раз осенью). Меня это пока не напрягает. 020_hi.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Adminzzz
сообщение 4.4.2013, 7:10
Сообщение #56


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 408
Регистрация: 5.4.2011
Возраст: 38
Из: Казахстан, Актюбинск
Пользователь №: 15131



Цитата(zema @ 3.4.2013, 20:55) *
Нет, ничего не делал. За всё время где-то 200гр. долил (последний раз осенью). Меня это пока не напрягает. 020_hi.gif


У меня зимой в мороз уровень упал, грам 150-200 долил, щас держится, купил пока присадку в гур, говорят течи устраняет, думаю к официалам заехать осмотр сделать, что они скажут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Клён
сообщение 1.11.2013, 16:55
Сообщение #57


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 84
Регистрация: 11.3.2012
Возраст: 40
Из: Москва
Пользователь №: 17972



Всех приветствую 001_smile.gif
Завыл ГУР, глянул оказалось что потек сальник тот который на валу ( выдавило один бок) купил рем комплект, снял ГУР поменял все прокладки, поставил на место, заменил всю жижку, прокачал!!!
завожу а он визжит как поросенок!!!
снял опять разобрал померил лепестки на износ (всё в допуске) шлифанул 1000 нулевкой стенки насоса, так были видны незначительные шероховатости назову так, проверил клапан пружину на сжим всё в норме, собрал ГУР всё одно как порось перед казнью.

Старшие товарищи укажите куда ещё глянуть и что вообще это может быть!!!

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Клён
сообщение 1.11.2013, 16:59
Сообщение #58


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 84
Регистрация: 11.3.2012
Возраст: 40
Из: Москва
Пользователь №: 17972



да забыл сказать произошло как я предполагаю выдавливание сальника когда пытался выехать из колеи ( по ступицу где то было), выехать выехал а ГУР завыл.Жидкость подлевал по дороге домой останавливался дабы на сухую не крутить!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Adminzzz
сообщение 5.11.2013, 16:19
Сообщение #59


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 408
Регистрация: 5.4.2011
Возраст: 38
Из: Казахстан, Актюбинск
Пользователь №: 15131



все таки потек верхний сальник. Кто нибудь подобрал?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
samovarius
сообщение 13.11.2013, 12:21
Сообщение #60


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 103
Регистрация: 26.1.2010
Из: г. Киев
Пользователь №: 11428



А в Прадовскрм наборе этого сальника нет?
Прикрепленное изображение


Сообщение отредактировал samovarius - 13.11.2013, 12:28
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 26.4.2024, 16:43