Джип на пропан-бутане, любой бензиновый автомобиль Опции

[К-В-М]

Я 27 в отпуск на 3 недели по Европе кататься. Так что лучше не затягивать. На следующей неделе орсталось 3 места на монтаж вт, чт, и пт.

Пока у меня загвоздка с заменой коллектора (лопнул) ищу сервис что бы заменить. потом сразу к Вам.

[К-В-М]

Добрый день, я готов записаться и прибыть на установку ГБО по заранее оговоренному прайсу. Предпочтительно выходные конечно, но жду от Вас свободного места на запись. напоминаю ТЛК100 99 год 2UZ-FE.

[К-В-М]

жгу бензин, жду газ!!!! длинный отпуск у Вас

Сообщение отредактировал К-В-М - 22.8.2013, 20:33

[tmaikl]

жгу бензин, жду газ!!!! длинный отпуск у Вас

Отпуск уже позади, как и 9200 км по спидометру. Готов принять Ваше авто в любой рабочий день следующей недели. Звоните мне и записывайтесь на монтаж.

[К-В-М]

Записался на среду. ждите!

[К-В-М]

Вот и я побывал у ребят на установке. Огромное спасибо Вам господа. Все сделали в срок и по оговоренной цене, ничего дополнительно не навязывали. Надеюсь на долгую и комфортную эксплуотацию Вашего оборудования.

[tmaikl]

Это просто наша работа. Желаем, долго и счастливо Вам ездить. Вы бысто прочувствуете прелесть езды на пропане и экономия в 2 рубля с каждого км позволит Вам быстро окупить вложения и заработать на неистраченных на дорогой бензин деньгах! Опять же если возникнет желание прокатиться по Европе, то газ есть везде и там экономия уже 2 евро с км!

[jon]

Добрый день, вопрос у меня такой: а выполняете ли Вы замену родного бензобака на баллон( возможно цилиндрический) + маленький бензобак, литров, эдак на двадцать пять? GC WG.

Сообщение отредактировал jon - 16.9.2013, 17:08

[tmaikl]

Добрый день, вопрос у меня такой: а выполняете ли Вы замену родного бензобака на баллон( возможно цилиндрический) + маленький бензобак, литров, эдак на двадцать пять? GC WG.

Увы, с бензобаками Вам предстоит разобраться самому. Они спарены и по заправке, по трубопроводам и по электрике. Здесь недостаточно просто открутить один бак.

[К-В-М]

Михаил приветствую, у друга есть вопрос по цене на установку ГБО на лексус Lexus GX470 2003г/в. сориентируете по стоимости?

[tmaikl]

Михаил приветствую, у друга есть вопрос по цене на установку ГБО на лексус Lexus GX470 2003г/в. сориентируете по стоимости?

Hа лексус Lexus GX470 ставим систему ОМВЛ с баллоном 95 лтр. Стоимость монтажа 40.000 (ВЗУ в лючёк добавит 1,000) Гарантия 3 года или 100.000 км пробега ( Редуктор и рампа 60.000 км) тел для записи на монтаж 8 495 720-3882 Михаил Т.

[К-В-М]

Спасибо Михаил, друг сказал что поедет ставить на след. неделе! С вами созвонился!

[tmaikl]

До конца ноября для членов клуба 4WD.RU монтаж оборудования ОМВЛ (ит) на V-6 33.000, V-8 38.000. Рекомендую успеть воспользоваться, ведь это на 4.000 меньше обычной цены!!!

[К-В-М]

эххх, скидки опять не для меня(((((

[tmaikl]

эххх, скидки опять не для меня(((((

Все равно - копите денежки, ведь скорее всего, в Новогодние каникулы, мы опять устроим какую нибудь приятную для всех акцию.

[Юрий. Из Твери]

Добрый день.
Хочу выразить благодарность лично Михаилу и его команде за работу.
Осбо хочу отметить то, что:
1. работа по установке ГБО была выполнена точно в оговоренный заранее срок (приняли в работу в 9.30 завершили - 18.00) машина Lexus LX 470
2. работа была выполнена сотрудниками в спокойном режиме, я даже бы сказал - педантично.
3. во время установки оборудования были выявлены мелкие неисправности и исправлены без доп платы.
4. были даны рекомендации по состоянию двигателя (диагностика двигателя на наличие ошибок, замена свечей, чистка дроссельной заслонки и т.д)
5. все жгуты проложены в моторном отсеке по существующим жгутам с использованием многочисленных хомутов ( что приятно - хомутов не жалели, и нет "соплей" )
6. снятое запаска была аккуратно вложена в пакет и положена в багажник
7. все крепления топливной магистрали были законсервированы консервантом.

первые впечатления на дороге:
1. рывков, снижения можности не заметил.
2. на трассе ускорение ускорение как на бензине.
3. в городе в режиме старт стоп - ОК.

Спасибо за работу.
С уважением
Юрий

Сообщение отредактировал Юрий. Из Твери - 28.11.2013, 22:14

[tmaikl]

Дополнительная праздничная, партнёрская замануха от Италгаз - 1-му учаснику от 4wd-club заправка в лючок б/бака в подарок!
Ждём Вас друзья, не дожидаемся взлёта бензиновых цен, а предупреждаем их рост заблаговременно!

Сообщение отредактировал tmaikl - 8.1.2014, 10:50

[tmaikl]

К сожалению, друзья, последнее время на Долгопрудненсой заправке Газпромнефти больше грузят не литражом, а летним газом где почти нет пропана и авто, даже с полным баллоном газа ощущает бедноватую смесь. Очень надеюсь, что приближающееся потепление хоть немного ослабит эту проблему. Проверить, что у Вас залит тяжёлый газ просто. Вы ощущаете, что на газе авто начало притормаживать, а при педали в пол, вообще слетает на бензин. Для того, чтобы понять, что проблема не в оборудовании, попробуйте качнуть в бак воздух под давлением в 6-8 атм, если ваше авто сразу оживёт, то это и есть отсутствие давления в баллоне из за преобладания бутана, тогда как в зимнее время его должно быть не более 10-30 %, остальное - лёгкий, испаряющийся и создающий пары и давление пропан
Обращений с похолоданием очень много и все с одной проблемой. Мне пришлось даже составить памятку: ЭКСПЛУАТАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ С ГБО 4-го ПОКОЛЕНИЯ
В ЗИМНИХ УСЛОВИЯХ.

ВНИМАНИЕ! Из-за низкого качества газа, предлагаемого на АГЗС, производитель не может гарантировать полноценную работоспособность газотопливной системы при температурах ниже -16 С. При заправке автомобиля специальными «зимними» смесями пропан-бутана, с содержанием не менее 85% пропана, работоспособность системы будет сохраняться и при более низких температурах.
Варианты проблем, возникающих в зимнее время и способы борьбы с ними приведены ниже:
1. Двигатель не развивает полной мощности, либо при нажатии на педаль газа система переходит на «бензин» и сигнализирует, что газ закончился (низкое давление газа в системе).
ВНИМАНИЕ! Ни в коем случае нельзя пытаться добиться увеличения тяги двигателя за счёт увеличения открытия дроссельной заслонки(нажатия на педаль газа). При необходимости в динамических маневрах рекомендуется перевести двигатель на питание бензином.

Причиной, как правило, является низкое давление газа (ниже 3атм) в баллоне. Это может быть связано как с низкой (ниже -16 С) температурой окружающей среды, так и с недостаточным (для поддержания давления на выходе) количеством газа в баллоне (менее ½).
Если баллон израсходован более чем на половину, необходимо осуществить дозаправку баллона. После заправки баллона работа системы должна восстановиться.
ВНИМАНИЕ! При заправке газом низкого качества данная проблема может проявляться даже при полностью заправленном баллоне.
В этом случае вам следует попытаться выработать при низких нагрузках на двигатель 40 – 50 % газа из баллона и дозаправить баллон на другой заправке с лучшим качеством топлива.
2. Запах газа, осложненный запуск или неустойчивая работа двигателя после длительной стоянки автомобиля.
Причиной может являться высокое содержание воды или механических примесей в газе, которое при низких температурах приводит к неполному закрытию газового клапана или одной из газовых форсунок и, как следствие, к утечке некоторого количества газа в двигатель или подкапотное пространство.

При обнаружении утечки (сильный запах газа вокруг автомобиля) необходимо перекрыть расходный вентиль баллона, открыть капот, осмотреть двигатель и компоненты газовой системы с целью обнаружения явных утечек газа. При отсутствии явных утечек необходимо дождаться, пока выветрятся остатки газа, завести двигатель на бензине и убедиться в его работоспособности. После прогрева двигателя допускается открыть расходный вентиль на баллоне и перевести автомобиль на газовое питание.
В случае повторения ситуации или нестабильной работы двигателя необходимо обратиться на сервисный центр с целью профилактики и диагностики газовой системы.

Мы просим обратить внимание владельцев транспортных средств на то, что ни одна из выше приведенных ситуаций не может быть отнесена к разряду гарантийных случаев и служить основанием для требования проведения бесплатных работ по устранению неисправности или замене оборудования.

[vintorez]

Сотоварищи, отпишитесь кто передвигается на газу, какой расход? на сколько км хватает бака? и вообще есть ли хоть какой нибудь гимор с эксплуатацией. У меня лехус лх 470, потратив 40-45 рублей и установив столь экономически выгодное оборудование, хотелось бы знать через сколько тысяч км оно себя отобьёт?

[tmaikl]

По России монтаж отбивается за 16.000, а если катнуть по Европе, то за 5.000 (там при цене газа 0.78, бенз стоит 1.8 ). Это чисто считалки и расчёт экономичности, а относительно физического процесса, при правильном монтаже ГБО и подобранных элементах системы, Вы просто не должны ощутить разницу между бензином и газом. Всё работает по принципу - не мешай механизму работать, а просто наблюдай и заправляй во время.

Сообщение отредактировал tmaikl - 10.2.2014, 6:30