IVECO выстрелила!!! Опции

[Xacku]

ИМХО
С Дефендера содрАли обшивку внутри - получился Массиф (даже руль налево не переставили ).
Дейли - интересный концепт, на базе которого можно что угодно сваргАниь : тк рама и полный привод, то ставь туда хоть салон для буса, хоть дом на колесах, хоть цистерну для пива или бортА...

Вопрос цены :twisted:

[beerov]

Как справедливо писАла Гера:

Massif является модернизированным вариантом испанской модели Santana PS-10 Anibal 4×4, которая, в свою очередь, представляет собой лицензионный Land Rover Defender

Это тот джип, что едет впереди буса на первом видеоролике. Цену обещают дешевле, чем Defender. Он на ресорах и с Парт-тайм. А вот бус от Ивеко - это Дейли 4х4. И к сожалению он на самом деле никакой не бус , а грузовичок с одинарной или двойной кабиной, полной массой 5,5 тонн.

Всё так! Но и раньше Дейли 4х4 была с разными кузовами, были и бусы. Надеюсь это не изменится, выпустят.
Если нет, то буду пробовать взять с двойной кабинои и достроить кунг, вместо кузова.

[beerov]

Можно так! И не дорого встанет!

Вот вариант для одинарной кабины



Вот для двойной



Или ещё бюджетней



Это всё Дейли 4х4

[beerov]

А вот чем не вариант?

http://pagesperso-orange.fr/cladan/B110.htm

И опять на базе грузовика Дейли 4х4. Правда я бы предпочёл, чтобы кунг сообщался с кабиной, чтобы можно было туда-сюда шляться.
Но ведь вариант?

Конечно например на базе Унимога проходимость была бы вообще заоблачная.
Но по асфальту далеко на Унимоге наверное напряжно будет ехать. Старые внутри совсем не эргономичны, а поновее стоят будь здоров.

з.ы. Всё по моему! Я заболел! Э-э-э-э, ни кому тут не нужна подготовленная 105-ка, в отличном состоянии!? (скромно, глядя в пол) :roll:

[beerov]

[beerov]

Это тоже Ивеко 4х4!



Фотка отсюда! Чего там только нет!

http://bernard.debucquoi.com/iveco.php

[Чопер]

beerov, согласен, наверняка позже выпустят цельнометаллический, грузовой. А в него уже можно будет стекла поставить и ковролином стены отделать (у меня так приятель делает с транспортером - берет цельнометаллический самый простой и сам делает пассажирский). Но пока я на сайте Ивеко.сом даже не нашел никакой инфы про 4х4. На болгарском внедорожном форуме ребята обсуждают - от них и инфа, что цельнометалла пока нет.

[Xacku]

Странно... Вот же они - металлические в наличие в продаже...

[beerov]

Xacku, это не много не то. Нужен то Такой, но на шасси того грузовика, который 4х4.
Собственно пофигу, уже роюсь по прицепным коротким кемперам. В Германии их ВАЛОМ на сайте 33 000 с лишним штук. Цена от 190 евро.
68 страница, а цена ещё 2800 евро. Приемлемо.
Но конечно если появится цельнометаллический, было бы лучше.

[alexey_m]

з.ы. Всё по моему! Я заболел! Э-э-э-э, ни кому тут не нужна подготовленная 105-ка, в отличном состоянии!? (скромно, глядя в пол) :roll:

Слушай, у меня предложение.. возьми Патруля, подготовь, покатайся немного, а потом я его у тебя куплю :wink:

[beerov]

Лешка!
Я уже легко могу это сделать сделать (подготовить) спецом для тебя! :roll: :roll: :roll:

[Чопер]

beerov, а что за шасси у 4х4? В смысле оригинальное или тоже позаимствованное?

[beerov]

Чопер, а виг его знает. Как оказалось они уже много лет делают 4х4. Это модель не первая. Я даже не знал.

[Vider]

Тоже читал, что вся техника кроме мотора у него от Дефа.

[beerov]

Vider, ты имеешь в виду джип или грузовик? Джип точно содрали, а грузовик они давно делают, он тоже содран с Дефа?

[Vider]

я говорил за Massif

[Андрей Б]

Vider, ты имеешь в виду джип или грузовик? Джип точно содрали, а грузовик они давно делают, он тоже содран с Дефа?

У джипа передняя и задняя подвеска рессорные. Привод парттайм.
У леворуких машин педальный узел и рулевая колонка смещены вправо.

[Чопер]

С Massif все более-менее понятно, а вот о грузовике инфы почти нет.

[beerov]

Угу!
Подождём, должна появиться.

[Diamond]

А какая инфа нужна о грузовике??