Мучительный выбор Honda Pilot & Prado 4,0 R2 Опции

[nos]

Хочу купить внедорожник.Буду ездить и в городе и за городом.Родители живут в деревне.Авто буду покупань новый. Уже настроился на прадо но заехал посмотрел хонду и сомнения терзают меня.в прадо смущает замена модели в 2009-2010 году.да и салон конечно устарел. в хонде не очень понравился пластик панели.а так по наворотам на высоте кузов.да кстати стоимиость хонды в полной комплектации 1510 000, а прадо 1654000.но это не сильно важно.хотелось бы услышать мнение народа.внедорожник это у меня первый.сейчас езжу на bmw 325 2007 года.спасибо

[Чопер]

nos, Пилот - большой, комфортный паркет, а Прадо приличный проходимец. Если серьезного бездорожья не будет, то ИМХО восьмиместный, современный, огромный кроссовер предпочтительнее. С деревенским бездорожьем Пилот справиться (там две многодисковые муфты на задних полуосях блокируются и клиренс хороший). Ди и управляемость после бэхи у Пилота получше чем у Прадо (независимая подвестка, к тому же все-таки Хонда). Тока если в Москве живешь готовся к ежегодному налогу под 40 тыс.

[kostya]

Если бы вместо Пилота была 300-сильная Акура MDX, то я бы пожалуй задумался, а так...на мой взгляд однозначно Прадо.

[TAG]

А где удалось новый Пилот посмотреть?

[Гера]

А где удалось новый Пилот посмотреть?

На московском автосалоне. Дата начала продаж 10 сентября 2008.
http://www.cardriver.ru/Honda/articles/22843

[sergei]

Машины абсолютно разные,Прадо однозначно нп глову выше,если не на две,по всем статьям,про проходимость я думаю дажене стоит и говорить.

[Чопер]

sergei, почему "Прадо однозначно на голову выше по всем статьям"?
Прадо конечно легенда но продается с 2002 года, а Пилот - это новинка. К тому же мы сравниваем Прадо не с корейским брендом, а с Хонда. Да они разные (я писал выше что Пилот полноразмерный кроссовер), но Пилот очень даже ничего. Предыдущий Пилот многие хвалят - довольны, а новый я сегодня посмотрел на московском автосалоне - впечетляюще! По крайней мере по размеру и по вместимости он "однозначно на голову выше" чем Прадо. Тоже касаеться и управляимости (Хонда всегда отличалась четкой управляемостью, плюс независимая подвестка). К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

[Гера]

К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

Чопер, :cool2: Ну очень правильно 8-)

[Alex_EMG]

К тому же я считаю, что за такую сумму не стоит брать авто, которое очень скоро станет предыдущей моделью. Лучше взять новую модель и лет 5 быть актуальным.

Чопер,а можно чуть подождать и получить уже новую модель,при условии того,что Хонда-это в немецком аспекте Ауды,которая стоит и ломается и з.ч.стоят очень душевно!А TLC всетаки зарекомендовало себя как машина на которой,можно просто ездить,притом по любым дорогам!имха

[PershinG]

Ну вот здесь к примеру можно посмотреть и составить полнейшую картину об интерьере и экстерьере Хонды причем в 360*
http://automobiles.honda.com/pilot/
Посмотрел на форумах дизайн Хонды конечно уже заведомо усталый и все автофорумы забиты инфой что Пилот уж очень подозрительно похож на подросший Ниссан Икстрейл но даже заведомо усталый дизайн Хонды гораздо приятней и симпатичней гипернеактуального дизайна Прадо...В плане дизайна Тойота отстает....Имхо
В остальном дело вкуса...
Но я бы ни в коем случае не стал брать авто которое вот-вот уйдет в славную историю :idea: всегда приятней пользоваться самыми передовыми изобретениями человечества ведь живем-то всего один раз :!:

[sergei]

Чопер, Сужу в принципе по отзывам владельцев и по людям кого знаю и кто ездит на Прадо,если брали с салона,ну я так понимаю машина очень надежная,пройдет практически везде,вид презентабельный можно и для леса использовать это не паркетник и в люди не стыдно выехать.Но согласен у каждого свой вкус и свои требования к авто,комуто важна управляемость и не важно как она в поле себя поведт в ноябре в слякоть,писал исходя больше из параметров внедорожности и надежности по запчастям.

[sergei]

PershinG, На счт дизайна дело вкуса,я предпочитаю устаревший Тойотовский,особенно сотку

[nos]

У нас в красноярске уже стоит pilot в салоне и принимаются заявки на pilot.короче загрузили меня ещё больше.кстати в pilote вроде передняя подвеска макферсон как я понял.может что и путаю.конечно хочется нового прадо но когда он будет.думаю в россии не раньше 2010 года.да салон конечно в пилоте удобнее и просторней.скорость тоже неспроста 180. значит с управляемостью не всё хорошо.да и дизайн америкосовский.я уже сделал за прадо предоплату.в понедельник остальное вносить.может всё же отказаться.поездить ещё полтора года до выхода новой тайоты.хотя уже надоело низкое авто

[PershinG]

2 Nos
Погугли есть на американских сайтах тест-драйв на английском неплохой через translit.ru переведи...Управляемость как раз на 5,а вот крены присутствуют....Повадки как Акуры MDX

[nos]

может ссылку дашь.я смотрю все склоняют к покупке пилота.

[nos]

а что управляемость на прадо хуже будет что ли

[nos]

вообще от пилота отталкивает то что там налог уже не хилый так как там свыше 250 л.с. ну и задумываюсь что новый прадо тоже сделают с мотором свыше 250. кто что думает по этому поводк

[kostya]

а что управляемость на прадо хуже будет что ли

без пневмы думаю хуже

[PershinG]

2 Nos
Ну вообще то мог и сам забить в www.google.com словцо : new honda pilot справа кнопочка перевести на русский заодно бы еще и перевели :wink:
Вчера читал ночью ,но счас не могу найти ссылу про то как его немецкие и арабские журналисты юзали,сплошные восхваления похоже аппарат действительно очень удался.В плане управлемости/маневренности среди одноклассников набрал максимальное количество очков.Вот собственно и все...
Сам я сей аппарат вживую не видел и за рулем не сидел поэтому мое мнение объективным назвать сложно,но судя по отзывам это действительно должно быть нечто...В ближайшее время лечу в США думаю катнусь там на нем...или уж на крайняк полюбуюсь...

[Andrey815]

Наверняка если их детально сравнивать, плюсы и минусы найдутся у каждого. Устаревшая модель, может кого-то и напрягает, но дизайн у Прады мне имхо больше по вкусу, хотя вопросы к начинке (я имею ввиду по салону) конечно же имеются. Я думаю в данном случае лучше руководствоваться всё же личным мнением.Тем более, если посмотрел Хонду воочую. Пластик у Прады кстати тоже не фонтан, мойщики уже поцарапали :evil:.