Переделка (справа налево) Опции

В целях экономии рассматриваю вариант взять свеженькую машину из Японии и перекинуть руль справа налево. У кого-то был такой опыт и насколько это оправданно? Какие впечатления после переделки?

[Lexx]

Лучше отказаться от этой мысли... :!:

Небольшая статья по этому поводу:

"Можно ли переделать правый руль на левый и сколько это стоит во Владивостоке?



Сразу ответим - во Владивостоке перестановкой руля справа налево НЕ ЗАНИМАЮТСЯ (впрочем, есть небольшое исключение для автомобилей Subaru). Спроса во Владивостоке на такую услугу нет, потому что сюда привозят машины, стоимость которых в большинстве случаев меньше, чем стоимость переделки руля

Перестановка руля (как и вообще правый руль) не противоречит законам и ПДД, и проблем с регистрацией, постановкой на учет и вообще с ГИБДД быть не должно.

Услуги по перестановке руля предоставляются в Москве. Там этот бизнес уже давно развит, хорошо организован и поставлен на поток. В том, что касается денег, в которые обойдется переделка руля в Москве, однозначной цифры нет, называются суммы в среднем 3000-4000 у.е. (доходит и 7000 у.е.)

Поэтому экономически целесообразно переставлять руль на больших, дорогих и "свежих" машинах (возрастом 3 года, максимум 4), например, на джипах с 2000 года выпуска. Представьте цену оригинальных новых запчастей, требующихся для переброски руля: панель, печка, кондиционер, рулевая рейка, рулевая колонка, педальный узел, проводка, рычаг автомата, масса прочих мелких деталей и так далее. Плюс водительская дверь (управление стеклоподъемниками), отличия кресел водителя и переднего пассажира, дворники вместе со всеми управляющими ими деталями и элементами кузова, куда дворники крепятся, не говоря уже об устранении появляющихся после перестановки руля "глюков" в электрике. К тому же на вашей машине могут быть не предусмотрены дыры и крепления для левого руля, следовательно, есть вероятность коррозии кузова. И прочее, прочее...

Перестановка руля - это вмешательство в заводскую конструкцию, то есть вы доверяете свою безопасность уже не производителю, а ремонтникам, которые, скорее всего не обладают специальными знаниями. Нет никакой гарантии, что это не выльется потом в аварию. Автомобиль с переставленным рулем - это небезопасно, об этом иногда пишут сами фирмы, занимающиеся переделкой руля.

Поэтому на нашем форуме вопросы о перестановке руля обычно встречают негативные отклики и, как правило, советы привыкнуть к правому рулю или сразу купить "европейку". К тому же продавать автомобиль после переделки все равно придется как "праворукий".

Переделывать же руль имеет смысл только в том случае, если вы:

хотите получить машину с левым рулем, но в японской комплектации, которая отличается от комплектации европейских аналогов, причем в лучшую сторону;
все-таки надеетесь сэкономить: многие новые японские машины с переставленным рулем стоят значительно дешевле европейских аналогов;
испытываете стойкую неприязнь к правому рулю одновременно с сильной любовью к данной конкретно взятой праворульной машине;
имеете дорогую новую машину и собираетесь ездить на ней лет 10, чтобы переделка руля окупилась."

www.auto.vl.ru

Если в целях экономии, то никакой экономии не получится, сплошной геморой. Лучше взять сразу леворукое авто.

У нас в Хабаре все ездят на правых рулях причем даже и на очень дорогих авто. Смысла переплачивать за левый лично я не вижу никакого. Тем более японцы как правило качественней собраны да и комплектация не чета европейкам.