Зимняя резина. Шипованная или нешипованная ?? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Зимняя резина. Шипованная или нешипованная ?? |
|
11.11.2008, 21:30
Сообщение
#201
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 9 Регистрация: 19.10.2007 Возраст: 64 Из: москва Пользователь №: 4672 |
вот новая резина есть в 33 размере,кумхо 285/75 r16 юссылочка http://koleso.auto.ru/sale/17299909.html
понимаю что новая, но может кто уже попробывал отзовитесь, |
|
|
|
29.11.2008, 21:21
Сообщение
#202
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 9 Регистрация: 19.10.2007 Возраст: 64 Из: москва Пользователь №: 4672 |
Сам продолжу .
Езжу уже 3 недели,был уже снег,гололед,трасса,общий пробег уже 1500 км:вообщем все отлично,очень тихая оказалась,шипов даже не слышно,держит машину хорошо на всех вышеперечисленных покрытиях,осталось в глубоком снегу проверить, как гребет. |
|
|
|
30.11.2008, 0:02
Сообщение
#203
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 49 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
У меня в багажнике валяются новые Nokian Hakkapetitta LT (нешипованые) всё никак не доходят руки до замнить. Хотя резина бюджетная, но судя по протектору по снегу и жиже должно быть хорошо. Когда испытаю выложу впечатления.
|
|
|
|
30.11.2008, 11:54
Сообщение
#204
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 112 Регистрация: 10.7.2008 Возраст: 59 Из: Москва-ХМАО Пользователь №: 6057 |
Yokohama F700Z-по 7950р с установкой и балансировкой.Нормальная,бюджетная резина.На сотку в прошлом году такую же брал только на 16,нормально отходила,но очень уж шипы на ней мелкие.Смотрел Нокию,но показалось, очень уж у нее боковины нежные и гудит она как "Ураловская" !А вообще Гудиер 500й нравится,по снегу и по льду как летом!Не мог найти в этом размере...
|
|
|
|
30.11.2008, 19:56
Сообщение
#205
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 30.11.2008 Возраст: 48 Пользователь №: 6939 |
Новый прадо 2008 - мой первый внедорожник
Купил в июле, резина бриджстоун 840, с первым снегом и льдом стал сомневаться во мнении,что для джипа, иначе 4wd, достаточно всесезонки-типо и так хорошо тормозит. выбирал долго.. в конечном итоге выбор встал между простым мишлен х-айс и шипованной хаккой 5 сув. доводов и мнений в пользу той или иной резины было достаточно, но все-таки хакка победила уже неделю как сыпет снег, температура скачет от -10 до +5 вовремя переоделся 8-) |
|
|
|
4.12.2008, 23:16
Сообщение
#206
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 256 Регистрация: 14.4.2007 Возраст: 50 Из: Tallinn Пользователь №: 3756 |
Поставил наконец скорпионов срт м+s, после вижжащих бриджей ее совсем не слышно. Если резина без пометки снежинкой в горке треугольной, это очень плохо? А то на бриджиках была такая метка, тоже были м+s.
|
|
|
|
5.12.2008, 10:25
Сообщение
#207
|
Ветеран форума Группа: Главные администраторы Сообщений: 24666 Регистрация: 27.5.2002 Возраст: 57 Из: Москва, Россия Пользователь №: 3 |
Значок снежинка на фоне гор это канадский символ :roll:
Цитата В сотрудничестве с Ассоциацией Резиновой Промышленности Канады (Rubber Association of Canada) и Ассоциацией Производителей Резинотехнических Изделий США (Rubber Manufacturers Association) господин Neufeld принял специальный испытательный метод Американского Общества Испытаний и Материалов (American Society for Testing and Materials, ASTM). Это испытание оценивает шины в реальных условиях заснеженных дорог. После долгих споров и обсуждений все производители шин согласились принять этот стандарт, предложенный ASTM, вместе со специальным символом снежинки на фоне горы. О принятии нового стандарта было объявлено в феврале 1999
http://www.forcar.ru/?id=info_tires_mountainandsnowflake Цитата .....шины с символом в виде снежинки на фоне гор, который присваивается покрышкам, преодолевшим испытания по американским нормам ASTM - F1805. Помимо того что эти шины делаются из специальной смеси и имеют хорошие сцепные характеристики с поверхностью при низких температурах, они наделены гораздо большим количеством ламелей, чем стандартные M+S. Именно эта особенность и позволяет им необычайно эффективно вгрызаться в снежный покров.
http://www.qr.ru/content/article.php?id=782 |
|
|
|
5.12.2008, 11:31
Сообщение
#208
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
Цитата(Jevgeny) Поставил наконец скорпионов срт м+s, после вижжащих бриджей ее совсем не слышно.
А какой Бридж у тебя визжал? |
|
|
|
11.12.2008, 23:26
Сообщение
#209
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 256 Регистрация: 14.4.2007 Возраст: 50 Из: Tallinn Пользователь №: 3756 |
DM-Z3. Кажется так. На каждом повороте казалось колеса сорвет. Правда передние были почти в ноль стертые, возможно в этом причина. На снегу и гололеде в прошлую зиму без проблем ездили. Купил бы такие опять, да дорогие только нашел.
Цитата Значок снежинка на фоне гор это канадский символ
Точно. Спасибо! Это я в целях изучения инглиша лазил по зарубежным новостям и вычитал, что у них снежинка обязательна зимой. Сайт как раз канадский был! |
|
|
|
4.1.2009, 11:46
Сообщение
#210
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 49 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
Кстати докладываюсь. Наконец-то у нас образовался нормальный мороз и выпало порядочно снега. Nokian Hakkapetitta LT (без шипов) ведёт себя отличнейшим образом везьде, где я её пробовал, а это были: сухой асфальт, грязь, небольшая жижа, песок, рыхлый снег, укатанный снег и лёд. Резина при установке отбалансировалась хорошо и на скорости до 100 км/ч ведёт себя отлично, а быстрее я не ездил.
|
|
|
|
4.1.2009, 22:59
Сообщение
#211
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 23 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 36 Из: Msk Пользователь №: 6502 |
В январском ЗР есть сравнение шипов и липучек. Вкратце: выше -15 выигрывают шипы, ниже -15 выигрывают липучки. В конце месяца они опубликуют на сайте.
|
|
|
|
5.1.2009, 2:08
Сообщение
#212
|
Ветеран форума Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 2664 Регистрация: 17.6.2007 Возраст: 52 Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь! Пользователь №: 4084 |
Чаво? На льду никто никогда у шипов (хорошей фирмы) не выиграет. А по асфальту на шипах очень даже не смертельно.На цивилизованном Севере ещё ни разу не встречал дурака без шипов.Обращаю внимание на резину тазов,автобусов,грузовиков.Все на гвоздях :wink:
|
|
|
|
5.1.2009, 12:00
Сообщение
#213
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 333 Регистрация: 2.2.2006 Возраст: 68 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1658 |
С тех пор как появилась липучка ездил зимой только на ней. Для нашего климата (Ростов-на-Дону) очень даже хороший вариант. Когда в конце ноября брал 200-у дали в подарок 4 колеса Yokohama F700Z. Липучка с шипами. Хотел сначала поменять на чистую липучку, но ударили приличные для нашей местности морозы, пошел снег и пришлось срочно переобуваться. Впечатления только положительные, хотя резина бюджетная и изготовлена на Филиппинах. Шипов по асфальту не слышно; мягкая, но машина не плавает; при торможении хоть по снегу хоть по льду отрабатывает полностью свое предназначение зимней резины. Это мое мнение по этой резине.
|
|
|
|
5.1.2009, 12:32
Сообщение
#214
|
Ветеран форума Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 2664 Регистрация: 17.6.2007 Возраст: 52 Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь! Пользователь №: 4084 |
Цитата Для нашего климата (Ростов-на-Дону) очень даже хороший вариант
Да и вообще,обсуждение шипов-нешипов не предполагает асфальта.Иначе зачем шипы брать? В Сочи уж точно у виска покрутят Это всё для укатанного до состояния льда снега.Потому как чистый лёд - не всегда под колёсами. |
|
|
|
5.1.2009, 12:42
Сообщение
#215
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 333 Регистрация: 2.2.2006 Возраст: 68 Из: Ростов-на-Дону Пользователь №: 1658 |
А если живешь в Сочи и частенько ездишь в горы зимой, то точно покрутят у виска, если у тебя резина не шипованная.
|
|
|
10.1.2009, 10:20
Сообщение
#216
|
|
Гости |
Цитата(Overload) Чаво? На льду никто никогда у шипов (хорошей фирмы) не выиграет. А по асфальту на шипах очень даже не смертельно.На цивилизованном Севере ещё ни разу не встречал дурака без шипов.Обращаю внимание на резину тазов,автобусов,грузовиков.Все на гвоздях :wink:
Overload. Согласен полностью. Вон неделю назад во Франции снежок выпал. Так тамошние дибилы в натяг даже трогаться не умеют. И резина почти у всех летняя или липучка трёхлетняя-тертая перетёртая. Да и тормозить ха-ха; шары во флюгер и педаль до упора; и ... и в чью-то попу Хряц! Бац!-приехали. :wink: Опыт не пропьёшь. А вот в KZ от аэропорта Астаны до дома встречали на липучке, так я собственным задом всю кожу на пассажирском сиденье протер-очко жим жим. На липучке все ползут, как беременные тараканы-наста боятся. Экономы хреновы. Не обогнать, не затормозить. Да ещё по середине. А двойную непересечь, чтоб обогнать, везде глаза. Дома пересел на свою с шипами-милое дело-отдыхаю, даже на 130км/ч. Однозначно за гвозди. С уважением, Витаминыч. |
|
|
|
14.1.2009, 11:23
Сообщение
#217
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 23 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 36 Из: Msk Пользователь №: 6502 |
Цитата(Overload) Чаво? На льду никто никогда у шипов (хорошей фирмы) не выиграет. А по асфальту на шипах очень даже не смертельно.На цивилизованном Севере ещё ни разу не встречал дурака без шипов.Обращаю внимание на резину тазов,автобусов,грузовиков.Все на гвоздях :wink:
Для справки, однажды nokian опростоволосилась пригласив на презентацию своей новой шиповки. Оппонентом выступала их же липучка. Морозы вдарили накануне - как результат, липучка победила, а представители фирмы потом долго объясняли журналистам почему это произошло |
|
|
|
14.1.2009, 11:37
Сообщение
#218
|
Ветеран форума Группа: Самый стойкий флудер Сообщений: 2664 Регистрация: 17.6.2007 Возраст: 52 Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь! Пользователь №: 4084 |
Пишут одно,а я далее 100 км каждое утро в город ездил на разной резине и могу сказать : на шипах 100км/час - это порог комфортной езды на заснеженно-обледенелой извилистой дороге.120 км/час - уже порог риска. Никакая липучка по довольно извилистой дороге так не поедет. ИМХО,конечно.
|
|
|
|
16.1.2009, 0:40
Сообщение
#219
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 23 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 36 Из: Msk Пользователь №: 6502 |
Не берусь спорить, т.к. бОльшую часть пути провожу в Москве, где зимой достаточно специфические дороги Однако считаю что тесты тоже нужны и имхо они дают возможно и отдаленную, но всё же более-менее реалистичную картину (конечно при условии что эти тесты имеют какую-то разумную программу испытаний)
|
|
|
|
16.1.2009, 12:28
Сообщение
#220
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 1605 Регистрация: 9.3.2007 Возраст: 50 Из: Москва Пользователь №: 3562 |
Overload, журнал ЗР проводил эти испытания на голом льду. Смысл в том, что при тепмературе близкой к нулю на льду липучка совсем не работает. Тормозной путь больше чем на шипах в два с половиной раза! Но при температуре -15 и ниже тормозной путь липучки меньше чем у шипов (хотя не так существенно). Но, повторяю, это только на голом льду! А в Москве, например, на основных трассах льда практически не бывает -либо сухой асфальт, либо каша. Шипы на такой дороге опасны! Два дня назад на Нагатинской набережной Мазда3 на Хакапелите с шипами влетела в кирпичный забор. Я как раз рядом был. Кирпичный столб по кирпичам разлетелся. Славо Богу живой. Я пацаненка спросил как так вышло, он говорит на пологом повороте сцепление с дорогой потерял. Машина и резина новые были. Асфальт сухой.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 28.3.2024, 12:24 |