IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Стоит ли чистить инжектор для профилактики?, lc200 4.7 бензин европеец
Bizner
сообщение 11.1.2013, 22:12
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 48
Из: Астана
Пользователь №: 16396



Проблем как бы с инжектором нет, заводится в мороз нормально, не троит, ед. субъективно кажется что расход увеличился и что тяга похуже стала, но все повторюсь субъективно. Есть желание промыть инжектор химией на Винсе и заменить заодно свечи и топливный фильтр. Может кто проделывал эту процедуру и подскажет стоит это делать или может есть нюансы какие? Предлагают также почистить со снятием на стенд ультразвуком, но что-то не хочется лезть в движок.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 11.1.2013, 22:18
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Bizner @ 12.1.2013, 1:12) *
... Предлагают также почистить со снятием на стенд ультразвуком, но что-то не хочется лезть в движок.


Этот вариант предпочтительнее чем всякую химию в движок заливать... тем более не увидишь если какая форсунка от этой промывки заклинит, а так в месяц раза два надо по трассе "поотжигать" на скорости... тогда машинка по другому работать начинает 003_wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bizner
сообщение 11.1.2013, 22:24
Сообщение #3


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 61
Регистрация: 19.9.2011
Возраст: 48
Из: Астана
Пользователь №: 16396



Цитата(Roma @ 12.1.2013, 1:18) *
Этот вариант предпочтительнее чем всякую химию в движок заливать... тем более не увидишь если какая форсунка от этой промывки заклинит, а так в месяц раза два надо по трассе "поотжигать" на скорости... тогда машинка по другому работать начинает 003_wink.gif

Так и я так по работе раз в неделю гоняю по трассе 300 км туда-обратно, правда обычно не больше 130-140 км/ч.
Вопрос в другом - надо ли чистить инжектор вообще, если нет проблем или не лезть туда?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 11.1.2013, 22:27
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Bizner, если не троит, что приключений искать? Свечи поменяй и катайся в своё удовольствие 016_drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Iggyy
сообщение 22.2.2013, 14:40
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 38
Регистрация: 17.7.2009
Возраст: 45
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 9246



Имхо тут нужно по принципу "не трогай то что работает!" почтупать. Я б не стал чистить
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
donm_ni
сообщение 22.2.2013, 18:42
Сообщение #6


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 2
Регистрация: 23.10.2012
Возраст: 49
Из: Екатеринбург
Пользователь №: 19521



Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки...
Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием).
После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал.
Пробег на тот момент был около 140 тыс.км.
Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет!

Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге.
А оно надо ?!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ser789
сообщение 23.7.2013, 17:07
Сообщение #7


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 13.6.2012
Возраст: 63
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 18683



Цитата(donm_ni @ 22.2.2013, 21:42) *
Года 4 назад чистил винсом, если правильно помню, lc 100, без снятия рампы...Вообще никакой разницы не почувствовал.Потом, перед большим пробегом по трассе, залил кокой-то "офигительной" очистки в бак и погнал.Через пару сотен км. хотелось вернуться и начистить морду тому продавцу в магазине, что посоветовал эту хрень! Машина потеряла мощность, пропала тяга в самом пике в момент обгона...Короче, вся гадость на стенках бака слезла и забила все, что только было можно- сеточку насоса, фильтр, форсунки...
Результат: фильтры в замену, свечи в замену, форсунки в чистку на проф. оборудовании (со снятием).
После данных процедур машинка стала резвее чем до чистки винсом, да и расход слегка упал.
Пробег на тот момент был около 140 тыс.км.
Для себя сделал вывод: пока ощущения на грани "кажется" - не лезь к технике; она не подведет!

Кстати, вся байда с прочисткой начиналась ради уменьшения расхода топлива. Полученная, в конце концов, экономия топлива должна окупать затраты на прочистку системы несколько лет при хорошем пробеге.
А оно надо ?!

Я так же попал, хотел как лучше получилось как всегда! В итоге крякнул насос , заменил на БОШ от 10 ки, забились фильтра, выяснилось ,что не работают 2 форсунки и 2 наконечника свечных, я в шоке!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ser789
сообщение 23.7.2013, 17:12
Сообщение #8


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 13.6.2012
Возраст: 63
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 18683



Цитата(ser789 @ 23.7.2013, 20:07) *
Я так же попал, хотел как лучше получилось как всегда! В итоге крякнул насос , заменил на БОШ от 10 ки, забились фильтра, выяснилось ,что не работают 2 форсунки и 2 наконечника свечных, я в шоке!!

И еще вопрос к Роме, как самому поменять форсунки, что то ни где не могу найти?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 23.7.2013, 17:55
Сообщение #9


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(ser789 @ 23.7.2013, 20:12) *
И еще вопрос к Роме, как самому поменять форсунки, что то ни где не могу найти?


Снятие... тут

Проверка форсунок...тут

Установка...тут
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ser789
сообщение 23.7.2013, 18:07
Сообщение #10


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 13.6.2012
Возраст: 63
Из: Ноябрьск
Пользователь №: 18683



Цитата(Roma @ 23.7.2013, 20:55) *
Снятие... тут

Проверка форсунок...тут

Установка...тут

Большое спасибо!!!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pro-Pru
сообщение 31.8.2014, 16:21
Сообщение #11


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 8
Регистрация: 31.8.2014
Пользователь №: 22678



Цитата(Iggyy @ 22.2.2013, 15:40) *
Имхо тут нужно по принципу "не трогай то что работает!" почтупать. Я б не стал чистить
+1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:42