TLC200, Land cruiser 200 4.0 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
TLC200, Land cruiser 200 4.0 |
|
15.3.2011, 21:05
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 15.3.2011 Пользователь №: 14943 |
Привет всем! А кто то ездил на четырехлитровой V6? Как расход? Как динамика, общее ощущение?
|
|
|
|
4.4.2011, 21:00
Сообщение
#2
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
катаюсь 2 года-оч.доволен,расход 18 литров
|
|
|
|
14.4.2011, 16:15
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 29 Регистрация: 17.12.2009 Пользователь №: 10965 |
Это где такой притарил?
|
|
|
|
5.5.2011, 5:16
Сообщение
#4
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 3 Регистрация: 13.2.2011 Возраст: 50 Из: Казахстан, Усть-Каменогорск Пользователь №: 14660 |
Привет всем! А кто то ездил на четырехлитровой V6? Как расход? Как динамика, общее ощущение? Проехал 15 тыс. Все устраивает. расход 18-19 по городу. 13-17 по трассе. По резвости есть одно но, надо заливать бенз 95 и выше. тогда все в норме. На 92 едет, но как то с задержкой. С места делает на пол корпуса V4,7, а к скорости 60-80 у 4,7 подхват пошел. 4,0 сдувается и вяло идет. Но это лирика. Машина хорошая, и по комфорту и динамике. Могу сравнивать только с лексусами( поездил на всех 4wd,кроме 570). Да и в арабах можно дешево наворотить все что хочешь. |
|
|
|
3.7.2011, 19:59
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 12.6.2011 Возраст: 48 Из: Казахстан, Алматы Пользователь №: 15705 |
Полностью поддерживаю земляка!
От себя добавлю, расход очень зависит от условий эксплуатации и манеры езды! В Алматы, с ее вечными пробками, подъемами и спусками, да и с моей манерой от светофора до светофора газ в пол, у меня получается 24-26 л. (по компу) на 92-м бензине. С динамикой все в порядке, а когда включаешь "спорт. режим" то вообще... Радует бак - 138л. А про налог вообще говорить не приходится! В КЗ разница в налоге с 4.7 - 1050 $. |
|
|
|
29.8.2011, 10:25
Сообщение
#6
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
похоже эпоха 4.0 на 200ку-на арабах уже пподходит к концу...с 2012 в дубае будут продаваться вместо 4.0-какой то новый мотор 4.6---
|
|
|
|
29.8.2011, 11:49
Сообщение
#7
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
|
|
|
|
29.8.2011, 12:17
Сообщение
#8
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
в 2012 будут распродавать остатки 11 года,на прошлой неделе инт.как заказать 200-ку к началу след.года,чтобы в тех.паспорте был 2012-диллеры арабы сказали - то что я отписал в верхнем посте.
|
|
|
|
29.8.2011, 20:13
Сообщение
#9
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
4.6 литра с шестиступкой АКПП... только ценник за более-менее приличную комплектацию с арабии будет 50-76килобакса плюс растаможка за 234kW (318PS)-лошадок, можно описание у самих японцев глянуть...
|
|
|
|
29.8.2011, 21:12
Сообщение
#10
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
а я всегда был убежден,что все только дорожает...
|
|
|
|
11.11.2011, 8:52
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 10.11.2011 Из: Актау Пользователь №: 16863 |
Проехал 15 тыс. Все устраивает. расход 18-19 по городу. 13-17 по трассе. По резвости есть одно но, надо заливать бенз 95 и выше. тогда все в норме. На 92 едет, но как то с задержкой. С места делает на пол корпуса V4,7, а к скорости 60-80 у 4,7 подхват пошел. 4,0 сдувается и вяло идет. Но это лирика. Машина хорошая, и по комфорту и динамике. Могу сравнивать только с лексусами( поездил на всех 4wd,кроме 570). Да и в арабах можно дешево наворотить все что хочешь. Совершенно верно!!! Даже добавить особо нечего. разница с 4.7 всего 30 кобыл (на 4.0-230, на 4.7 - 270) - один знакомый поставил чип на +35 лошадей - и тепере че 4.7 постоянно рядом (в отрыв никак). А про то что можно наворотить - это так и есть - как купил своего -вынул весь салон и поставил все новое (оптитрон, мультируль, кожа, подогревы, навигация и т.д) - комплектация получилась как на VX 4.7. |
|
|
|
11.11.2011, 10:20
Сообщение
#12
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
11.11.2011, 10:28
Сообщение
#13
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
да ладно че придираться))все равно 4.0-за тот ценник который он стоил в 2008 году-самое то...
|
|
|
|
11.11.2011, 10:34
Сообщение
#14
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 92 Регистрация: 17.9.2011 Возраст: 67 Из: Россия.Колыма Пользователь №: 16370 |
|
|
|
|
11.11.2011, 12:15
Сообщение
#15
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
кстати с чего вы взяли,что 4.0-230....1 GR-FE-с самого начала бьется по всем каталогам и буклетам как 240 л.с-),а разница в 30-40 л.с-для такой тяжолой машины ничтожна(как правило у всех владельцев кукурузы есть 2-ое маленькое злое существо рядом на паркинге,выезжающее по сухому и строго с мая по октябрь(с темпераментом более 350-550 л.с и весом чуть более тонны)...у некоторых и не одно...ну а заниматься чипованием и т.д машины даже отдаленно не напоминающей на родстер и совсем с другим предназначением и харизмой-- помоему пустая трата времени и денег.
Сообщение отредактировал ЛЕША 1572 - 11.11.2011, 12:19 |
|
|
|
11.11.2011, 13:11
Сообщение
#16
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 10.11.2011 Из: Актау Пользователь №: 16863 |
|
|
|
|
11.11.2011, 13:12
Сообщение
#17
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 10.11.2011 Из: Актау Пользователь №: 16863 |
ну а заниматься чипованием и т.д машины даже отдаленно не напоминающей на родстер и совсем с другим предназначением и харизмой-- помоему пустая трата времени и денег. Такой чип на ebay стоит 26$ - с доставкой выходит где то в 50$ - сумма не большая для такого эксперимента. |
|
|
|
11.11.2011, 13:16
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 10.11.2011 Из: Актау Пользователь №: 16863 |
|
|
|
|
12.11.2011, 0:25
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 175 Регистрация: 24.9.2008 Возраст: 84 Из: Стремлюсь не к тому,чтобы добиться успеха,а к тому,чтобы моя жизнь имела смысл... Пользователь №: 6503 |
да футтэймы официалы в дубайщине,,но для нас -как транзитчиков дорогие,т.к они уже берут таможенн.сбор в 4-процента-...для тех кто в теме-тот понимает))),так что лучший вариант-это транзит из гонконга -через дубай-не выезжая из порта...а сказки о вообще без ндс-ом о.а.э-это для туристов,которые приезжают за шубами для жен....и дешевыми мобилками....
|
|
|
|
14.11.2011, 9:19
Сообщение
#20
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 21 Регистрация: 10.11.2011 Из: Актау Пользователь №: 16863 |
да футтэймы официалы в дубайщине,,но для нас -как транзитчиков дорогие,т.к они уже берут таможенн.сбор в 4-процента-...для тех кто в теме-тот понимает))),так что лучший вариант-это транзит из гонконга -через дубай-не выезжая из порта...а сказки о вообще без ндс-ом о.а.э-это для туристов,которые приезжают за шубами для жен....и дешевыми мобилками.... Согласен. Там нашего брата - всегда Любят и Ждут! стоит на ранке появиться так к тебе как мухи на мед начинают лететь с предложениями купить то или иное! Но хорошо когда ты там живеш и в курсе того где и что и почем! |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 18:40 |