IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Секретка,вопрос.
Oleg Rostovski
сообщение 16.10.2007, 8:01
Сообщение #1


Общительный
**

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 132
Регистрация: 11.10.2007
Возраст: 48
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 4619



Есть желание поставить секретку на Н2,но не хотелось бы свести с ума борт. комп кучей ошибок.Просьба поделиться опытом на этот счет.
По поводу места размещения тумблера можно не делиться... 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexey_m
сообщение 16.10.2007, 10:08
Сообщение #2


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 8170
Регистрация: 30.3.2006
Возраст: 48
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1837



Oleg Rostovski, все секретки которые я видел, делали на оф.диллерах.
Схема простая, перед заводкой нужа определенная комбинация приборов - допустим перевести АКПП в режим нейтраль, повернуть ключ на включение зажигания, включить обогрев стекол, перевести в паркинг и заводить.
Но это все, программируется в блоке управления двигателем, поэтому угонщики, обычно сразу ставят свой и уезжают.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg Rostovski
сообщение 16.10.2007, 11:08
Сообщение #3


Общительный
**

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 132
Регистрация: 11.10.2007
Возраст: 48
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 4619



Цитата(alexey_m)
Oleg Rostovski, все секретки которые я видел, делали на оф.диллерах.
Схема простая, перед заводкой нужа определенная комбинация приборов - допустим перевести АКПП в режим нейтраль, повернуть ключ на включение зажигания, включить обогрев стекол, перевести в паркинг и заводить.
Но это все, программируется в блоке управления двигателем, поэтому угонщики, обычно сразу ставят свой и уезжают.


У оф.диллера не хотелось бы ставить,так как Н2 давольно мало и все на виду. А что то типа тумблера на разрыв какой либо эл. цепи не вариант ?
Я понимаю,что вопрос конечно интересный,но не хотелось бы накосячить.Можно ответить в лс.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 16.10.2007, 14:40
Сообщение #4


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24666
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Oleg Rostovski, проверь личку 8-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Чопер
сообщение 16.10.2007, 14:46
Сообщение #5


Ветеран форума
*******

Группа: Джиперы
Сообщений: 1605
Регистрация: 9.3.2007
Возраст: 50
Из: Москва
Пользователь №: 3562



Ставят секретки везде. Одна кнопка - одно реле - 2000 руб. Если комбинация кнопок, то ставят соответствующее число релюшик. Тумблер, естественно, не ставят, а подключают к любой действующей штатной кнопке. Если контора нормальная, то стараются подобрать реле и кожух проводов под штатный дизайн, чтобы не бросались в глаза. Но только для профи - это ваще не проблема. У меня, после мойки машины под сильным давлением, в лефортовском тунеле машина заглохла. Завести не смог, вызвал эвакуатор. А на сервисе ребята сходу завели - проверили что на катушку напряжение не приходит и замкнули на прямую. Все за 20 секунд. А уже потом приехали установщики сигналки и определили, что реле сломалось. Я пока не стал новое ставить- для профи ерунда, а новичок и со штатным иммобилайзером не справится.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Jevgeny
сообщение 16.10.2007, 16:53
Сообщение #6


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 256
Регистрация: 14.4.2007
Возраст: 50
Из: Tallinn
Пользователь №: 3756



Ну так могут и на эвакуаторе отбуксовать машину, а для суетливых сработает на 100%.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Oleg Rostovski
сообщение 16.10.2007, 21:37
Сообщение #7


Общительный
**

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 132
Регистрация: 11.10.2007
Возраст: 48
Из: Ростов на Дону
Пользователь №: 4619



Благодарю всех ответивших в тему и в лс !
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Soundspeed
сообщение 16.10.2007, 23:24
Сообщение #8


Опытный
***

Группа: Негоцианты
Сообщений: 310
Регистрация: 9.7.2006
Возраст: 50
Из: Moscow
Пользователь №: 2297



А зачем в 21 веке дедовская секретка нужна? 011_laugh2.gif
Всё гораздо проще и современней:
http://www.alarmtrade.ru/products/pandect_...ndect_is477_box

Иммобилайзеры, работающие на современных интегральных трансиверах с частотой радиоканала 2,4 GHz. К достоинствам таковых можно смело причислить трудности при сканировании, так как частота приемо-передачи высокая и скорости передачи на ней могут достигать 2 Mbit/sec и выше. Другим достоинством является очень стабильная зона приема, обычно ее делают 5-7 м от исполнительного модуля. Заданная зона практически не зависит ни от погоды, ни от зашумленности эфира, ни от находящихся рядом автомобилей, чего нельзя было сказать про радиометки, работающие на частоте 433 MHz.

Размеры модуля всего 68 x 26.5 x 9.3 мм, для возможности скрытой установки, округлые ребра помогут при маскировке модуля в жгут проводов.
Внутри модуля размещено миниатюрное силовое реле 20A и акселерометр, отслеживающий перемещения.

Размеры брелока-метки всего 48 x 34 x 4.85 мм. Конструкция и миниатюрность брелока обеспечивают его комфортное, скрытое ношение даже в легкой одежде.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
NUSFERATUS
сообщение 24.8.2010, 0:38
Сообщение #9


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 191
Регистрация: 8.3.2010
Возраст: 44
Из: Москва
Пользователь №: 11885



Цитата(Soundspeed @ 17.10.2007, 0:24) *
А зачем в 21 веке дедовская секретка нужна? 011_laugh2.gif
Всё гораздо проще и современней:
http://www.alarmtrade.ru/products/pandect_...ndect_is477_box

Иммобилайзеры, работающие на современных интегральных трансиверах с частотой радиоканала 2,4 GHz. К достоинствам таковых можно смело причислить трудности при сканировании, так как частота приемо-передачи высокая и скорости передачи на ней могут достигать 2 Mbit/sec и выше. Другим достоинством является очень стабильная зона приема, обычно ее делают 5-7 м от исполнительного модуля. Заданная зона практически не зависит ни от погоды, ни от зашумленности эфира, ни от находящихся рядом автомобилей, чего нельзя было сказать про радиометки, работающие на частоте 433 MHz.

Размеры модуля всего 68 x 26.5 x 9.3 мм, для возможности скрытой установки, округлые ребра помогут при маскировке модуля в жгут проводов.
Внутри модуля размещено миниатюрное силовое реле 20A и акселерометр, отслеживающий перемещения.

Размеры брелока-метки всего 48 x 34 x 4.85 мм. Конструкция и миниатюрность брелока обеспечивают его комфортное, скрытое ношение даже в легкой одежде.

Однако недалее чем пару лет назад, я собственными кривыми руками смог обойти (и уехать) "кобру" на какой машине и как объяснять не буду скажу лишь одно машина друга и делалось это в его присутствии и с его разрешения) оператор кобры заявил что мотор заглушен и машина закрыта однако в тот момент двери открыты, мотор заведён, и машина не на сигнализации, на прозбу принудительно заглушить двигатель оператор ответил что выслал команду и двигатель сейчас должен заглохнуть, однако этого не произошло, прикола ради я да же покатался по площадке ничего не изменилось.... вот и сикретки..... вот и сигналки вот вам и спутник!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:10