ВЫБОР - бензин или дизель? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ВЫБОР - бензин или дизель? |
|
26.6.2006, 23:42
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 21 Регистрация: 26.6.2006 Возраст: 47 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 2247 |
добрый день! живу я на камчатке, а у нас здесь выбор "родных" представителей японского автопрома достаточно велик. хотел бы выяснить мнение, стоит ли приобретать TLC 80 (до 1994) в бензиновом или дизельном с турбиной варианте? и еще - в чем разница при наличии VALVE?
|
|
|
|
27.6.2006, 0:32
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Приобретать стОит. Все зависит от цены.
VALVE в наличии у всех машин, это слово в буквальном смысле обозначает "клапан". Разница только в их количествах. Чем больше их количество на цилиндр, тем сложнее мотор. |
|
|
|
27.6.2006, 0:39
Сообщение
#3
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 21 Регистрация: 26.6.2006 Возраст: 47 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 2247 |
а насчет дизель-бензин?
|
|
|
|
27.6.2006, 0:50
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Ну есть свои плюсы и минусы и там и там. Вам выбирать. Оба мотора достаточно надежны.
|
|
|
|
27.6.2006, 0:54
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 21 Регистрация: 26.6.2006 Возраст: 47 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 2247 |
есть ли информация, насколько больше расход у бензина и реально ли он приемистее? до этого был Прадо 3,4 л. После него, если честно, дизель 4,2 турбо кажется не очень, но в целом 80-ка не сравнимо лучше...
|
|
|
|
27.6.2006, 0:57
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
У бензина 2-3 ведра на сотню, у дизеля полтора - два. В общем заметить разницу в приемистости можно, особенно сильно в нетурбовом варианте.
|
|
|
|
27.6.2006, 1:04
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 21 Регистрация: 26.6.2006 Возраст: 47 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 2247 |
посоветуйте, предложили 80-ку, 1992 года, VX limited, турбодизель, в РФ - меньше года, 2 компл. резины, диски новые, все поменяли, 19000 $. как цена и вариант?
|
|
|
|
27.6.2006, 1:20
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2107 Регистрация: 7.10.2004 Возраст: 57 Из: Москва Пользователь №: 612 |
Цена немалая, однако если состояние хорошее, можно брать. Тут трудно советовать.
|
|
|
|
27.6.2006, 1:23
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 21 Регистрация: 26.6.2006 Возраст: 47 Из: Петропавловск-Камчатский Пользователь №: 2247 |
а на что стоит обратить особо пристальное внимание, чтобы не было мучительно больно за зря потраченные деньги?
|
|
|
|
27.6.2006, 5:19
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2533 Регистрация: 22.3.2005 Возраст: 60 Из: Казахстан, г.Темиртау Пользователь №: 986 |
procurator, лично мне помогла в выборе эта статья:
http://toyota-club.net/files/03-03-10/14-04-cruiser.htm Там ещё масса инфы. |
|
|
|
28.6.2006, 5:34
Сообщение
#11
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 102 Регистрация: 2.6.2006 Возраст: 72 Из: Красноярск Пользователь №: 2149 |
Мне кажется, что для Ваших условий лучший вариант это простой атмосферный дизель - 1HZ.
Гонять там особо негде так что даже турбина не особо нужна! А надежность и долговечность атмосферника выше! и в обслуживании он немного проще. Только тогда, наверняка, машина будет на ручке, но это как кто привык, если нужен автомат, то тогда турбодизель. А основное внимание при выборе конечно трасмиссии! Самое дорогое обслуживание и ремонт для этой машины у нее. Кстати машины на автомате к трансмисии относятся бережнее - меньше грубых ошибок..... Если машина нужна для сложных поездок - важно наличие блокировок и лебедки. |
|
|
|
11.10.2006, 18:11
Сообщение
#12
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 50 Регистрация: 6.10.2006 Возраст: 54 Из: Москва Пользователь №: 2605 |
Цитата(procurator) есть ли информация, насколько больше расход у бензина и реально ли он приемистее? до этого был Прадо 3,4 л. После него, если честно, дизель 4,2 турбо кажется не очень, но в целом 80-ка не сравнимо лучше...
расход бензина, от 18 и до безконечности, а дизель турбо 13-15, не турбо 12- 14. На турбированом пробовал аккуратно ездить - расход 10,8.... на не турбированом меньше 11 не получалось |
|
|
|
12.10.2006, 5:06
Сообщение
#13
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 49 Из: novosibirsk Пользователь №: 790 |
Bondar,
блин. ну хоть быраз такой расход мне на дизеле (тлс 4,2 тд) Один раз было 80л. на 600 км по городу , но это было такое тошнилово.... А так получается 16-19 литров город трасса около 20 |
|
|
|
12.10.2006, 8:56
Сообщение
#14
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 50 Регистрация: 6.10.2006 Возраст: 54 Из: Москва Пользователь №: 2605 |
Цитата(vit1) Bondar,
блин. ну хоть быраз такой расход мне на дизеле (тлс 4,2 тд) Один раз было 80л. на 600 км по городу , но это было такое тошнилово.... А так получается 16-19 литров город трасса около 20 Попробуйте переключиться на повышенный ряд передач... :wink: |
|
|
|
12.10.2006, 10:44
Сообщение
#15
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 300 Регистрация: 21.1.2005 Возраст: 49 Из: novosibirsk Пользователь №: 790 |
Bondar,
)))))))))))))0000 А ГДЕ ЭТО |
|
|
13.10.2006, 17:05
Сообщение
#16
|
|
Гости |
товарищи да вы с ума сошли 19 000 брать немедленно, на дальнем ценники на такие авто начинаються уже от 23 и тенденция только верх. Скажу одно у меня 1 HD-FT ? зацепился на светофоре с 100 бензинкой, по итогам проигрыш составил пол корпуса. Окна открыли перекинулись словами, говорит тоже топил на всю. Вообщем, если дизель в состоянии супер гуд разход состовляет 12-14 литров
бензинка жрет не меньше 20 ки. Дальше выбор Ваш. |
|
|
13.10.2006, 17:07
Сообщение
#17
|
|
Гости |
есди что простите за ум :oops: , братцы не со зла. Ценник просто отменный если машина в хорошем состоянии это экстаз
|
|
|
|
14.10.2006, 12:41
Сообщение
#18
|
Опытный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 272 Регистрация: 18.11.2004 Возраст: 60 Из: Новосибирск Пользователь №: 676 |
Mikhail, поставь нормальные коляски, что бы с бензиновыми 100 ками больше позывов цепляться не было Глядишь тогда 105ки не придется просить о помощи при съезде с асфальта
|
|
|
16.10.2006, 9:42
Сообщение
#19
|
|
Гости |
давай тут обсудим трактористов и зажигалок Серега .
у меня пробеги то буут побольше твоих я имею ввиду по растоянию у тебя в год 15 а у меня в месец бывает такой пробег |
|
|
|
16.10.2006, 9:53
Сообщение
#20
|
Общительный Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 140 Регистрация: 9.10.2006 Возраст: 47 Из: Москва Пользователь №: 2612 |
Всем здрасьте!!! Вы здесь о джипах спич ведете? если да, то джип (настоящий) должен ездить на ДИЗЕЛЬНОМ топливе, все остальное - от лукавого.
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 23:09 |