Krokodil- это я :))), Шевроле- блейзер 4.3- 4Х4 Американец Опции

[Krokodil]

Здравствуйте! Я горю желанием присоединится к большому племени водителей внедорожников.... Итак- о машине: Шевроле- блейзер, 1995 года, двигатель 4.3 vortek АКПП (естесственно ) американец, полн привод. Куплен в апреле 2009 г., на одометре было 98 000 миль... На техническое обслуживание к настоящему времени потрачено около 60 тыр, так как предидущий владелец не заморачивался ТО... Сейчас в планах- новая резина (бюджет 20 тыр, голова пухнет от информации- но все таки поставлю МТшную резину), усиление переднего бампера под Хай-Джек (купил Сорокинский 1.3 метра) рывковый трос.... а, чуть не забыл- кенгур, ждет меня у товарища в гараже.... В связи с недостатком свободного времени катаюсь нечасто, но очень нравится.... это все таки болезнь - я не рыбак/охотник, не имею дачи-просто нравится О себе - живу в Москве- район Строгино, по специальности-врач, правда сейчас больше административная деятельность ... ношу погоны
ЗЫ: фото выложу на днях - когда починю нормальный комп

[Krokodil]

[tari]

зверюга!
это я про машинку

[Krokodil]

Итак, продолжим... в четверг на машину была установлена новая резина- БФ Гудрич Т\А, одовые испытания запланированы на воскресенье- поездка в Домодедовский район с группой товарищей, по ранее проверенному маршруту- то есть только поколбасится... есть там одна непреодоленная дорожка. Отчет будет представлен...

[Overload]

Осторожно там Это всё-таки вседорожник без лебёдки. Реально,внедорожников не выпускают.Его только самому можно сделать.И то,с очень сомнительным мнением,что он проедет везде Проехать (и даже проплыть) везде он может только за счет человека.

[Carvin]

бюджет 20 тыр, голова пухнет от информации- но все таки поставлю МТшную резину ..... Итак, продолжим... в четверг на машину была установлена новая резина- БФ Гудрич Т\А

А как же МТшная резина???

Сообщение отредактировал Carvin - 16.8.2009, 10:16

[Overload]

У Гудрича мудовая резина тоже Т/А.

[Krokodil]

По порядку-
МТшную резину я решил не ставить, так как 80% передвижений- город....
Теперь о поездке: всего учавствовало 7 машин-3 тахи, субурбан, джимми, Уаз- Патриот, и я.... Все большие- на МТ, джимми- тоже, я и патрик- на АТ.. резина в колее ведет себя отлично, цепляет и тащит, но вот вылезти из колеи- проблема. Но тест-драйв резины не главное... на сей раз мне удалось утопить машину, заглох в реке, вытащили на тросе, но к счастью-гидроудара не произошло, обошлись малой кровью-выкручиванием свечей и сушкой, машинка ездит... В планах- замена масла в движке и мостах, шприцевание, мелкая жестянка (несколько травм-порог И крыло) сушка салона.... Что еще? Кто что думает? Как просушить
машину? Воды было по щиколотку, все ковры мокрые, на по у до сих пор лужи... Кто подскажет?
ЗЫ: фото чуть позже....

[tari]

сними ковры, обшивки двери. хорошо в сушилку покрасочной камеры на пару ночей загнать.

масла смени обязательно, до смены ездить не стоит - скорее всего в коробке и мостах эмульсия (проверь).

[Krokodil]

Может и эмульсия, пос отрю на сервисе..... в мостах скорее всего.... В коробке и движке по щупу- вроде норма, а так ХЕЗ. Уже проехал километров 130- ну нету в лесу сервиса ))))

[Overload]

М/Т зря не поставил. Ничего с тобой по городу не случится на ней.Наоборот - видно,что парень ведёт активный образ жизни.
Я снимал кресла и целиком ковёр (он на весь салон у меня).Ковёр в химчистку (или землёй будет вонять в салоне),а салон со шланга-ведра помыл с добавлением какого-то там доктора мускула (запах вроде приятный,и отмывает неплохо). Сними заглушки в днище,поставь машину под уклон zhопой кверху и лей.С щеткой.И всё - сушить особо нечего было,ковёр на солнце моментом сухим стал.Главное,дать ему постекать нормально в вертикальном положении.И не думай,что обойдётся без его снятия.Когда снимешь - поймёшь.Иначе - zhопа. И фильтр воздушный не забудь поменять.После воды он у тебя как деревянный картон станет. У меня ни в мостах,ни в коробке воды не попало (за 5 часов). Но не забудь,что это Лэнд Крузер,а не Шеви (тока не говори,что это одно и тоже).Советую стремиться к этому аппарату и не упустить возможность,если кто-то будет отдавать по сходной цене даже старый крузак в хорошем состоянии.
И вдогонку : М/Т зря ты не поставил.

[tari]

М/Т зря не поставил.

+1!

Советую стремиться к этому аппарату и не упустить возможность,если кто-то будет отдавать по сходной цене даже старый крузак в хорошем состоянии.

+пиццот!

[Krokodil]

Несколько фото:
http://Сервис нерабочий - Заменил Lexx в 2022 году.ru/users/krokodil2009/115451408/all/

Сообщение отредактировал Krokodil - 18.8.2009, 9:30

[Krokodil]

Overload ....У меня ни в мостах,ни в коробке воды не попало (за 5 часов).....

Я был в воде минут 15-20.

Сообщение отредактировал Krokodil - 18.8.2009, 11:36

[tari]

Overload ....У меня ни в мостах,ни в коробке воды не попало (за 5 часов).....

Я был в воде минут 15-20.

овер не заглох.
а ты заглох. остывающий мост насосет воды через сапуны очень быстро.

я заглох и простоял около 40-50 мин. эмульсия была в мостах и коробке.
так что рекомендую просто посмотреть. это несложное действие может сэкономить массу денег

[Carvin]

У Гудрича мудовая резина тоже Т/А.

Лучшая Т/А - это М/Т !!! А фотки супер!

[Overload]

Ну,молодцы! Неплохой маршрут для неподготовленных авто нашли.Волну не стоило поднимать,конечно.Из-за фоток? Слишком дорогие фотки могут получиться. А вообще,пора уже и в офф-роуд вступать.Раз такая тяга к грязьке.

[Krokodil]

Ну,молодцы! Неплохой маршрут для неподготовленных авто нашли.Волну не стоило поднимать,конечно.Из-за фоток? Слишком дорогие фотки могут получиться. А вообще,пора уже и в офф-роуд вступать.Раз такая тяга к грязьке.

Насчет волны- это я уже понял Насчет неподготовленности- вопрос спорный, все тахи на МТ. лифтованые, так что стоковыми их не назовешь Набираюсь опыта для офф-роуда

[Krokodil]

Сегодня посетил автосервис- в движке, мостах, коробке и раздатке воды нет... коробку видимо спасло то, что сапун был выведен под капот и закрыт жигулевским топливным фильтром за 10 рублей Самая главная проблема- мокрый салон, в выхи буду снимать пол... и вода в фарах- тут не знаю, что делать- разбирать, сушить и сажать на герметик Не знаю ... Плюс- я добил пороги- они были подгнившие и сейчас совсем развалились... снял подножки (ненужная деталь) и буду колхозить что то не эстетичное, зато дешевое, надежное и практичное Может у кого есть какие наработки? Буду признателен за помощь... :

[Krokodil]

С тяжелым сердцем два дня назад я расстался со своим Крокодилом.... Надюсь что там ему будет лучше (машинка продана ) Теперь я стал счастливым обладателем Шевроле Тахо (точнее Блейзер Фулл-сайз), 1994 года, 5.7 моновпрыск, вишневого цвета, 3-х дверка... Фото пока нет, обещаю выложить позже