IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> шумит компрессор кондиционера, Тойота Прадо 120 2006 г.в.
Dimon71
сообщение 10.12.2011, 8:43
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



Всем привет! ФАК посмотрел поиском порыл, подобного не нашел. Собственно вопрос, появился посторонний шум от двигателя, т.е. шум с частотой работы выше чем у двигателя. полазил под капотом, послушал, показалось подшипники Гены, но потом отключил кондей и звук пропал. включил -звук снова появился. Соответственно дело в компрессоре кондея. Перезаправлял его летом с добавлением масла. на вид компрессор сухой. Выводы там подшипники наепнулись, меняются ли они отдельно или весь узел в сборе надо заказывать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ленивый
сообщение 11.12.2011, 10:12
Сообщение #2


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 404
Регистрация: 29.5.2010
Возраст: 51
Из: Москва
Пользователь №: 12545



Цитата(Dimon71 @ 10.12.2011, 9:43) *
Всем привет! ФАК посмотрел поиском порыл, подобного не нашел. Собственно вопрос, появился посторонний шум от двигателя, т.е. шум с частотой работы выше чем у двигателя. полазил под капотом, послушал, показалось подшипники Гены, но потом отключил кондей и звук пропал. включил -звук снова появился. Соответственно дело в компрессоре кондея. Перезаправлял его летом с добавлением масла. на вид компрессор сухой. Выводы там подшипники наепнулись, меняются ли они отдельно или весь узел в сборе надо заказывать?

Первым умирает подшипник муфты кондея, почти все фирмы специализированные на ремонтах оных их меняют. Если накрылись подшипники внутри компрессора то только замена с промывкой всей системы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon71
сообщение 11.12.2011, 10:53
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



есть ли методика определения какой подшипник гудит, если снять муфту можно дефектовать подшипник, и меняется ли подшипник муфты
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Ленивый
сообщение 11.12.2011, 11:51
Сообщение #4


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 404
Регистрация: 29.5.2010
Возраст: 51
Из: Москва
Пользователь №: 12545



Цитата(Dimon71 @ 11.12.2011, 11:53) *
есть ли методика определения какой подшипник гудит, если снять муфту можно дефектовать подшипник, и меняется ли подшипник муфты

Подшипник муфты меняется отдельно, скинь ремень и попробуй на перекат и люфт. Если при включении кондея начинается шум то это как правило муфта.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon71
сообщение 29.2.2012, 22:37
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



Цитата(Ленивый @ 11.12.2011, 12:51) *
Подшипник муфты меняется отдельно, скинь ремень и попробуй на перекат и люфт. Если при включении кондея начинается шум то это как правило муфта.

не подскажете номер или размер подшипника. заранее благодарен
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon71
сообщение 7.3.2012, 7:44
Сообщение #6


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



Вобщем перестал включаться компрессор, померили давление-равно атмосферному, заправлял 7 месяцев назад. Как потеплеет будем заниматься. Вероятно шуметь компрессор начал из-за низкого давления в системе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 7.3.2012, 12:48
Сообщение #7


Ветеран форума
*******

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24666
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 57
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Dimon71, а он должен включаться при минусовых температурах?
Не помню, какой алгоритм в Тойотах, но в Фольксваген-Ауди компрессор не включается при температурах ниже +5 градусов.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon71
сообщение 7.3.2012, 13:35
Сообщение #8


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



Цитата(Lexx @ 7.3.2012, 13:48) *
Dimon71, а он должен включаться при минусовых температурах?
Не помню, какой алгоритм в Тойотах, но в Фольксваген-Ауди компрессор не включается при температурах ниже +5 градусов.

включается и при более низких температурах если в машине климат-контроль, если просто кондиционер, то скорее всего нет. При нажатии на кнопку обдува ветрового стекла, кондей включается автоматически.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dimon71
сообщение 20.3.2012, 17:35
Сообщение #9


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 14
Регистрация: 7.2.2011
Возраст: 50
Из: г.Тула
Пользователь №: 14602



всем привет! место утечки обнаружить не получилось. накачали в систему воздух, подождали час, давление не изменилось. следов масла с маркером не видны. остается три точки: передний и задний испарители и радиатор. Грешу на последний. попозжее сниму бампер и разъединю радиаторы. В настоящее время система заполнена также с маркером.
p.s. шум от компрессора исчез, хоть это радует. на заметку, есть шум при включении компрессора - нет хладагента.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 29.3.2024, 16:44