IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Тормоза, Fortuner 2007
Tugarin
сообщение 20.12.2010, 16:27
Сообщение #21


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 415
Регистрация: 30.6.2010
Возраст: 57
Из: Николаев-Евпатория
Пользователь №: 12761



Цитата(Vovan @ 20.12.2010, 15:40) *
DanNik, ну ты брат даешь! Если стрельба идет не одиночными, а пулемётной очередью, и не наносит жмущему увечий, а так слегка подщикочивает, то это опционный наворот, звать его ABS. Полезай в инет и познакомься, пригодится.

011_laugh2.gif исче пишите оба...
на 2.7 ни пулемета ни пистолета нима, поэтому машину нуна правильную покупать 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 20.12.2010, 16:29
Сообщение #22


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



DanNik, через одно сообщение выше (после твоего) описана работа ABS, даже картинка есть 003_wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DanNik
сообщение 20.12.2010, 17:26
Сообщение #23


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 20.12.2010
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 14134



Рад что развеселил компанию! Проблема только в том, что в этот момент торможение не происходит. У меня на тойоте превия и ниссане террано2 абс работало по-другому и звука такого и близко не было и торможение было.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 20.12.2010, 17:38
Сообщение #24


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



DanNik, машинка тяжелая, а дорога скользкая 023_scratch_one-s_head.gif ... Надо привыкать тормозить "мозгами". 020_hi.gif

пы.сы. Добро пожаловать в нашу веселую компанию. 016_drinks.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DanNik
сообщение 20.12.2010, 17:51
Сообщение #25


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 20.12.2010
Из: Украина, Харьков
Пользователь №: 14134



Цитата(zema @ 20.12.2010, 16:38) *
DanNik, машинка тяжелая, а дорога скользкая 023_scratch_one-s_head.gif ... Надо привыкать тормозить "мозгами". 020_hi.gif

пы.сы. Добро пожаловать в нашу веселую компанию.

Спасибо за приглашение! Я читаю Вас уже почти пол-года, за что Вам всем огромное спасибо, только сейчас решил написать. Спасибо за совет про "мозги", стараюсь его всегда придерживаться. Описанное мной торможение было на скорости не более 15-20км/ч. Я так понял из юмористически-содержательных ответов, что у тех обладателей фортунеров у кого АВС есть, работает оно по описанной мной схеме, правильно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 20.12.2010, 18:16
Сообщение #26


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(DanNik @ 20.12.2010, 16:51) *
Я так понял из юмористически-содержательных ответов, что у тех обладателей фортунеров у кого АВС есть, работает оно по описанной мной схеме, правильно?

Ага, на сколько я помню, тут некоторые вообще задавались мыслью как бы отключить АВС (уж сильно оно их пугало 013_shock.gif ). А чтобы Форт на льду лучше тормозил, можно поиграться давлением в шинах или поменять хорошую резину на классную 015_good.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vovan
сообщение 20.12.2010, 22:37
Сообщение #27


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 249
Регистрация: 11.11.2008
Возраст: 56
Из: UA Chernigoff
Пользователь №: 6814



ФОРТ как и любой другой жип на много тяжелее пузотерки. На неправильной резине тормозной путь будет ещё больше. DanNik, тебе совет, никакой паники, хочешь быстрее останавливаться - жми что есть дури. У ABS больше преимуществ и главное то, что машина остаётся управляемой. Я сам езжу зимой на неправильной резине BF Gudrich АТ, ABS тоже имеется, уже третью зиму полёт в норме, привык.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Дмитрич
сообщение 21.12.2010, 11:54
Сообщение #28


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 640
Регистрация: 26.2.2008
Возраст: 66
Из: Великие Луки
Пользователь №: 5355



Цитата(Vovan @ 20.12.2010, 22:37) *
ФОРТ как и любой другой жип на много тяжелее пузотерки. На неправильной резине тормозной путь будет ещё больше. DanNik, тебе совет, никакой паники, хочешь быстрее останавливаться - жми что есть дури. У ABS больше преимуществ и главное то, что машина остаётся управляемой. Я сам езжу зимой на неправильной резине BF Gudrich АТ, ABS тоже имеется, уже третью зиму полёт в норме, привык.

Именно так, при экстренном торможении: резкий толчок педали тормоза для более быстрой активации ABS. Проверял работу ABS на разных бюджетных моделях Тойоты : везде такая-же корявая работа. Европейцы тормозят значительно комфортнее. 021_yes3.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 26.4.2011, 6:39
Сообщение #29


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 354
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 57
Из: Усть-Каменогорск
Пользователь №: 13930



У кого нибудь были проблемы с ручником , ручник в крайнем верхнем положении, а машину на уклоне не держит? Где регулировать, в салоне или под днищем? Как снять кожух ручника в салоне ( защелки или винтики где )?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cruel
сообщение 26.4.2011, 12:02
Сообщение #30


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 102
Регистрация: 27.7.2010
Возраст: 51
Из: Алматы
Пользователь №: 12946



Регулируется из салона, точно не помню, но помоему надо поднять ручник и заглянуть в щель параллельно оси ручки тормоза, там увидишь гайку на 8 вроде, ее и крути.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 27.4.2011, 8:35
Сообщение #31


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 354
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 57
Из: Усть-Каменогорск
Пользователь №: 13930



Цитата(cruel @ 26.4.2011, 12:02) *
Регулируется из салона, точно не помню, но помоему надо поднять ручник и заглянуть в щель параллельно оси ручки тормоза, там увидишь гайку на 8 вроде, ее и крути.

Вроде не видно гайки или не по глазам
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kaspi28
сообщение 27.4.2011, 8:54
Сообщение #32


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 43
Регистрация: 22.4.2011
Возраст: 43
День рождения!
Из: Kazakhstan
Пользователь №: 15311



Цитата(Maxel @ 26.4.2011, 7:39) *
У кого нибудь были проблемы с ручником , ручник в крайнем верхнем положении, а машину на уклоне не держит? Где регулировать, в салоне или под днищем? Как снять кожух ручника в салоне ( защелки или винтики где )?


свою не проверял надо посмотреть а по разбору вот http://www.4wd.ru/forum/index.php?showtopic=16909 очень наглядно и понятно там есть раздел где идет установка камеры и как раз там есть разбор этой самой панели. спасибо можешь сказать Roma
удачи

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cruel
сообщение 27.4.2011, 9:43
Сообщение #33


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 102
Регистрация: 27.7.2010
Возраст: 51
Из: Алматы
Пользователь №: 12946



Maxel, не поленился и сходил посмотрел, короче ручник не поднимаем, отгибаешь немного резинку с левой по ходу движения стороны ручника и видишь эту гаечку:-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 5.5.2011, 7:11
Сообщение #34


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 354
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 57
Из: Усть-Каменогорск
Пользователь №: 13930



Добрался наконец то, до гаечки подсяжки тросика ручника, для этого пришлось снять верхнюю часть кожуха закрывающего раздатку , ручник и коробку в салоне (снялся легко , на защелках). Подтянул, теперь держит на уклоне четко.
Эскизы прикрепленных изображений
Прикрепленное изображение
 
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
cruel
сообщение 5.5.2011, 8:15
Сообщение #35


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 102
Регистрация: 27.7.2010
Возраст: 51
Из: Алматы
Пользователь №: 12946



Можно не разбирая, длинным тонким воротком спокойно добираешься, это так, на будущее:-)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 5.5.2011, 9:29
Сообщение #36


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 354
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 57
Из: Усть-Каменогорск
Пользователь №: 13930



Цитата(cruel @ 5.5.2011, 9:15) *
Можно не разбирая, длинным тонким воротком спокойно добираешься, это так, на будущее:-)

Спасибо за совет, там две гайки (законтрены меж собой ) , нижнюю пришлось держать ключиком а верхнюю расконтривать трубчатым , хотя может и одним бы ключем расконтрил.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
brick
сообщение 30.5.2011, 16:19
Сообщение #37


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 73
Регистрация: 6.3.2010
Из: Восточная Сибирь
Пользователь №: 11868



Недавно с психу даванул на тормоз. И после этого,как мне показалось,тормоза стали какие-то вялые.Да и раньше не особо отличались резвостью.По крайней мере,если сравнивать с Прадиком 96 г.в.(продал полтора года назад),у последнего торможение было более эффективным. Торможение замедленное,иногда со второго качка,даже сиденье немного вперед пододвинул. Что за хрень может быть?Главный тормозной цилиндр подыхает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
zema
сообщение 30.5.2011, 18:18
Сообщение #38


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 3158
Регистрация: 3.9.2008
Возраст: 52
Из: детства, проездом (Одесса)
Пользователь №: 6357



Цитата(brick @ 30.5.2011, 16:19) *
Недавно с психу даванул на тормоз. И после этого,как мне показалось,тормоза стали какие-то вялые.Да и раньше не особо отличались резвостью.

Есть очень эффективный способ проверки тормозов. Не сильно разогнавшись, ПОТИХОНЬКУ нажать на тормоз левой ногой. Обязательное условие, чтобы сзади небыло машин! После этой продцедуры у 90% претензии к тормозам пропадают 007_dirol.gif .
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Maxel
сообщение 31.5.2011, 10:11
Сообщение #39


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 354
Регистрация: 29.11.2010
Возраст: 57
Из: Усть-Каменогорск
Пользователь №: 13930



Цитата(zema @ 30.5.2011, 18:18) *
Есть очень эффективный способ проверки тормозов. Не сильно разогнавшись, ПОТИХОНЬКУ нажать на тормоз левой ногой. Обязательное условие, чтобы сзади небыло машин! После этой продцедуры у 90% претензии к тормозам пропадают 007_dirol.gif .

Я тоже томозами недоволен ( после митсубиси монтеро спорт ), такое ощущение что задние начинают тормозить только когда передние заблокировались, может на стенд ( проверки тормозов) заехать? Зема, а во время этой проверки ( я так понял правую ногу с газа не убираем ) что я должен чувствовать ( или наоборот, чего не должен)? Маленько недопонял принцип такой проверки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Tugarin
сообщение 31.5.2011, 10:45
Сообщение #40


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 415
Регистрация: 30.6.2010
Возраст: 57
Из: Николаев-Евпатория
Пользователь №: 12761



Цитата(Maxel @ 31.5.2011, 10:11) *
Я тоже томозами недоволен ( после митсубиси монтеро спорт ), такое ощущение что задние начинают тормозить только когда передние заблокировались, может на стенд ( проверки тормозов) заехать? Зема, а во время этой проверки ( я так понял правую ногу с газа не убираем ) что я должен чувствовать ( или наоборот, чего не должен)? Маленько недопонял принцип такой проверки.

011_laugh2.gif не слушай его,такая фигня происходит 100% у всех кто с ручки
пересаживается на автомат, обычно при этом забывают одеть памперсы,
пассажиры сам водитель,ну и кто сзади оказывается, поэтому в машине появляется запашек 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 19:59