IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> ГБО на ТЛК 100, ТЛК 100. 2004 г. Бенз. Евр
алинам
сообщение 6.5.2014, 14:27
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 13.2.2011
Пользователь №: 14663



Вопрос по расходу газа . Оборудование стоит уже 3 года все это время расход за 30л. Вчера на очередной регулировке объяснили ,что редуктора не хватает по давлению на выходе . Т.к. 8 Горшков. Предложил поставить парралельный редуктор кто-то сталкивался подскажите???
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jakush72
сообщение 8.5.2014, 6:43
Сообщение #2


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.2.2014
Пользователь №: 22147



У меня ГБО стоит с 2008 г., расход примерно такой же как и на бензине, разница особо не ощющается. В последнее время машина стала плохо переходть на газ, переходит только на высоких оборотах двигателя. В мастерской сказали что помирает диафрагма редуктора,в принципе, я с ними согласен. Предполагаемые последствия: большой расход в городе (на трассе расход будет прежний). На мой редуктор во Владивостоке запчастей нет, ГБО устанавливали в Москве. Предложили постовить более мощный редуктор, доступный в нашем регионе и легко ремонтируемый. Цена вопроса 4,5 т.р, + 2 т.р. работа. В Вашем случае не вижу смысла дополнительных загромождений, поставьте новый, более мощный.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алинам
сообщение 17.5.2014, 6:30
Сообщение #3


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 13.2.2011
Пользователь №: 14663



Цитата(jakush72 @ 8.5.2014, 6:43) *
У меня ГБО стоит с 2008 г., расход примерно такой же как и на бензине, разница особо не ощющается. В последнее время машина стала плохо переходть на газ, переходит только на высоких оборотах двигателя. В мастерской сказали что помирает диафрагма редуктора,в принципе, я с ними согласен. Предполагаемые последствия: большой расход в городе (на трассе расход будет прежний). На мой редуктор во Владивостоке запчастей нет, ГБО устанавливали в Москве. Предложили постовить более мощный редуктор, доступный в нашем регионе и легко ремонтируемый. Цена вопроса 4,5 т.р, + 2 т.р. работа. В Вашем случае не вижу смысла дополнительных загромождений, поставьте новый, более мощный.

Поставил кме голд - проверяю!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
jakush72
сообщение 19.5.2014, 13:07
Сообщение #4


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 28.2.2014
Пользователь №: 22147



Цитата(алинам @ 17.5.2014, 14:30) *
Поставил кме голд - проверяю!

По результату отпишитесь
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
алинам
сообщение 8.6.2014, 9:21
Сообщение #5


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 13.2.2011
Пользователь №: 14663



Цитата(jakush72 @ 19.5.2014, 13:07) *
По результату отпишитесь

Давления хватает ,но расход тотже
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
bazey-kas
сообщение 31.10.2015, 13:30
Сообщение #6


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 31.10.2015
Пользователь №: 23698



Цитата(алинам @ 6.5.2014, 15:27) *
Вопрос по расходу газа . Оборудование стоит уже 3 года все это время расход за 30л. Вчера на очередной регулировке объяснили ,что редуктора не хватает по давлению на выходе . Т.к. 8 Горшков. Предложил поставить парралельный редуктор кто-то сталкивался подскажите???


У меня установлено Ловато 4 -го поколения, расход примерно 25-27 город, 18-20 трасса, при резком нажатии на педаль газа само преключается с бензина на газ. Специалисты тоже сказали что редуктор требует ремонта и что слабоват для 4.7. Попробую отремонтировать если не потянет буду менять. В целом ГБО доволен.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 16.9.2019, 1:48