Про лифт! Опции

[FCSM*Vovan]

У меня land cruiser 80 std///
Хочу сделать его!
Подскажите какой лифтинг применить и какую резину (побольше) поставить!
И вообще посоветуйте как довести подвеску...
Если сможете, то со ссылками!

Спасибо!

[Lexx]

Мое личное мнение, если уж "делать" то "по-взрослому" и все в едином стиле...
Или пусть все остается штатным :roll:
Не знаю, кто эти фотки добавил, но на мой взгляд - просто супер!!!



http://www.landcruiser.4wd.ru/foto/gallery...ex.php?photo=63



Такой резины достаточно? или надо еще БОЛЬШЕ? :wink:

[FCSM*Vovan]

Прикольно....
но где это всё достать?????
У нас в Питере нихрена нет!!!
а в Москве???????

Собираюсь на матч Спартака в июле... вот и хочу всё разузнать....
Чтобы заказать... приехать в Москву на пару недель... и пока там поболтаться, а крузак свой в мастерскую отдать..... а в Питер уже на доделаном машине вернуться!

[Шмель]

FCSM*Vovan,
У вас ведь вроде в Питере есть приличное место, где все это могут сделать. Ссылка - http://www.club4x4.spb.ru
Ну а если в Москве, то попробуй Lexxy написать.

[Lexx]

FCSM*Vovan,
Ну а если в Москве, то попробуй Lexxy написать.

Лучше не мне, а Serg4wd

serg (собака) 4wd.ru ((095)-745-1334)

[Pasha]

Мое личное мнение, если уж "делать" то "по-взрослому" и все в едином стиле...
Или пусть все остается штатным :roll:
Не знаю, кто эти фотки добавил, но на мой взгляд - просто супер!!!

Просвятите малограмотного ,что это за фонари торчат над двумя запасными колесами?Типа это стоп сигналы?Помоему выглядит как-то не функционально

[Lexx]

Фонари заднего хода Типа, чтобы все было видно, как днем

[FCSM*Vovan]

Если делать лифт то нужно много деталей менять..... или проставок под пружины достаточно?

[FCSM*Vovan]

и бодилифт это что???

[Шмель]

Лифт подвески - это когда снимают пружины и аммортизаторы и вместо них ставят подлиннее например фирм IRONMAN или OME. У них есть 5-ти сантиметровые и 7-ми, а может и больше, но я что-то не слышал. При лифте подвески надо еще и скорректировать т.н. кастор, чтобы сохранить угол, под которым кардан попадает в передний мост. Для этого в реактивные тяги переднего моста впрессовываются другие втулки из комплекта для лифта подвески. С задним мостом не заморачиваются т.к. кардан там длиннее и лифт не так сильно влияет на этот самый угол. При лифте подвески проставок под пружины недостаточно, т.к. аммортизаторы будут работать не в своем рабочем диапазоне (их тоже надо удлинить).
Теперь о бодилифте. При бодилифте проставки ставят между кузовом и рамой как бы оттопыривая кузов от рамы. Тут гораздо больше гимора. И думаю вам оно не надо.

[Lexx]

Для справки:

"Лифтинг" бывает по подвеске и по кузову. Самый крутой и дорогостоящий лифтинг - по подвеске. Увеличивает клиренс. А вот лифтинг по кузову (подъем кузова над рамой с помощью проставок, выполняется только для того, чтобы можно было всунуть колеса большего диаметра.

http://www.4wd.ru/dictionary/dictionary_31.html
бодилифт это лифт по кузову

[Tractor]

Уважаемые джиперы!
Столкнулся с такой проблемой: отлифтовал подвеску TLC105 на 75 мм, перенес крепления поперечных тяг, удлинил стойки стабилизаторов, на передний мост установил кастор-кит (сален-блоки с эксцентриками) от АРБ. После лифта значительно ухудшилась управляемость автомобиля, при наезде на неровности машина отклоняется от курса. Я не имею ввиду кочки и камни, достаточно малейшего, не заметного глазом углубления в дорожном покрытии, как все это передается на руль и автомобиль отклоняется от курса. Вобщем машина стала плавать по дороге не хуже изделий Ульяновского автозавода. Есть подозрения, что кастор все-таки ушел. Соосность мостов и схождение колес в порядке, а вот кастор в Вологде проверить не могут.
Подскажите где можно узнать нормальные значения углов схождения и наклона и вообще сталкивался ли кто-нибудь с подобной проблемой?