масло акпп(я в замешательстве), Jeep Grand Cherokee |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
масло акпп(я в замешательстве), Jeep Grand Cherokee |
|
4.9.2010, 14:22
Сообщение
#1
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
Всем доброго времени суток.Нуждаюсь в совете!
взял гранд WJ 2004г(4.0)американец,какое масло в акпп не знаю,предпологаю что масла в коробке меньше нормы(значит нада менять полностью),но самая соль в том что я даж не могу понять как уровень мерять,перечитал кучу инфы в инете везде пишут по разному (одни что нада мерять на заведенном движке,другие что нет.одни что на положение Р,другие что на N)короче я в шоке.Но суть такая сегодня спустился к машине(стоит на земле,не факто что ровно) достаю щуп уровень по максимуму,завожу проехал несколько км останавливаюсь двигатель не глушу ставлю на N и О_о ужас щуп ваще сухой,перевожу в Р жду 30сек уровень поднимается на 1см от начала щупа! короче нужна помощь советом,а именно: 1)100% верный совет как мерять масло в акпп? 2)количество масла в акпп вцелом(ну чтоб ориентироваться при замене)? 3)какое масло лучше залить? Заранее благодарю за помощь. |
|
|
|
4.9.2010, 16:14
Сообщение
#2
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 44 Регистрация: 27.1.2010 Из: Питер Пользователь №: 11437 |
http://jeep.avtograd.ru/Grand_Cherokee/tra...n/article_1.htm Смотри здесь самое верное
|
|
|
|
4.9.2010, 17:13
Сообщение
#3
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 480 Регистрация: 20.2.2010 Возраст: 53 Из: Нижневартовск Пользователь №: 11735 |
Всем доброго времени суток.Нуждаюсь в совете! взял гранд WJ 2004г(4.0)американец,какое масло в акпп не знаю,предпологаю что масла в коробке меньше нормы(значит нада менять полностью),но самая соль в том что я даж не могу понять как уровень мерять,перечитал кучу инфы в инете везде пишут по разному (одни что нада мерять на заведенном движке,другие что нет.одни что на положение Р,другие что на N)короче я в шоке.Но суть такая сегодня спустился к машине(стоит на земле,не факто что ровно) достаю щуп уровень по максимуму,завожу проехал несколько км останавливаюсь двигатель не глушу ставлю на N и О_о ужас щуп ваще сухой,перевожу в Р жду 30сек уровень поднимается на 1см от начала щупа! короче нужна помощь советом,а именно: 1)100% верный совет как мерять масло в акпп? 2)количество масла в акпп вцелом(ну чтоб ориентироваться при замене)? 3)какое масло лучше залить? Заранее благодарю за помощь. замерять при прогретой АКПП(проехать около 30км)в положении селектора N!!!!!!масло лить ATF+4,здесь почитай http://jeep.auto.ru/Grand_Cherokee/transmi.../42RE/index.htm |
|
|
|
4.9.2010, 17:26
Сообщение
#4
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
спасибо за ссылки,вывод о том что масла всетаки мало очевиден.
теперь не совсем ясно про кол-во масла по первой ссылке его аж 12литров а по второй реч идет о 3,6литрах или при замене фильтра не все масло сливается? а если не менять фильтр(т.е не откручивать поддон) есть способ слить масло с коробки?подскажите может кто менял собственноручно или присутствовал при замене скока масла нада и как слить старое? |
|
|
|
4.9.2010, 17:44
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 44 Регистрация: 27.1.2010 Из: Питер Пользователь №: 11437 |
Фильтр меняй обязательно масло 4л точно уйдёт при замене фильтра.Как менять не знаю вроде на 45-й коробке прокладки поддона не надо, пользуются герметиком.Постарайся присутствовать при замене лично если не сам менять будешь.Если масло не красное прозрачное ,а мутное с горелым запахом не жадись меняй полностью. ATF+4 бывает правда и жёлтое я на долив покупал удивился, даже на станцию в Форис звонил подтвердили ,что они совместимы.
|
|
|
|
4.9.2010, 18:02
Сообщение
#6
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 480 Регистрация: 20.2.2010 Возраст: 53 Из: Нижневартовск Пользователь №: 11735 |
Фильтр меняй обязательно масло 4л точно уйдёт при замене фильтра.Как менять не знаю вроде на 45-й коробке прокладки поддона не надо, пользуются герметиком.Постарайся присутствовать при замене лично если не сам менять будешь.Если масло не красное прозрачное ,а мутное с горелым запахом не жадись меняй полностью. ATF+4 бывает правда и жёлтое я на долив покупал удивился, даже на станцию в Форис звонил подтвердили ,что они совместимы. вообще-то у топикстартера 42 коробас и прокладка на него есть)))) спасибо за ссылки,вывод о том что масла всетаки мало очевиден. теперь не совсем ясно про кол-во масла по первой ссылке его аж 12литров а по второй реч идет о 3,6литрах или при замене фильтра не все масло сливается? а если не менять фильтр(т.е не откручивать поддон) есть способ слить масло с коробки?подскажите может кто менял собственноручно или присутствовал при замене скока масла нада и как слить старое? способ есть,через систему охлаждения АКПП,но это не твой случай((((меняй фильтр,прокладку,а лучше в сервис)))) |
|
|
|
4.9.2010, 18:17
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
Фильтр меняй обязательно масло 4л точно уйдёт при замене фильтра.Как менять не знаю вроде на 45-й коробке прокладки поддона не надо, пользуются герметиком.Постарайся присутствовать при замене лично если не сам менять будешь.Если масло не красное прозрачное ,а мутное с горелым запахом не жадись меняй полностью. ATF+4 бывает правда и жёлтое я на долив покупал удивился, даже на станцию в Форис звонил подтвердили ,что они совместимы. мне и нужно поменять полностью т.к не знаю какое было следовательно не могу долить( вот и интересуюсь какой всетаки полный объем масла(чтоб купить подешевле мож где со склада) в коробке и как слить полностью если как я понял при замене фильтра сливается только часть. мне и нужно поменять полностью т.к не знаю какое было следовательно не могу долить( вот и интересуюсь какой всетаки полный объем масла(чтоб купить подешевле мож где со склада) в коробке и как слить полностью если как я понял при замене фильтра сливается только часть. походу говорим на разных языках) т.е по твоим словам получается что замена фильтра и слив масла через поддон(около 4 литров) и есть замена масла в акпп? Вадим последнее тебе,цитата не та) |
|
|
|
4.9.2010, 19:22
Сообщение
#8
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 480 Регистрация: 20.2.2010 Возраст: 53 Из: Нижневартовск Пользователь №: 11735 |
мне и нужно поменять полностью т.к не знаю какое было следовательно не могу долить( вот и интересуюсь какой всетаки полный объем масла(чтоб купить подешевле мож где со склада) в коробке и как слить полностью если как я понял при замене фильтра сливается только часть. походу говорим на разных языках) т.е по твоим словам получается что замена фильтра и слив масла через поддон(около 4 литров) и есть замена масла в акпп? Вадим последнее тебе,цитата не та) скатайся в сервиз)))дешевле будет)))) |
|
|
|
4.9.2010, 20:02
Сообщение
#9
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
да поеду полюбому туда,сам ниче крутить не буду
вот и интересуюсь чтоб там в уши не насрали и не стресли лишние бабосы я в прошлый раз поехал грю сними колеса на подъемнике я газану посмотрю какой диск тормозной бьет,дак этот умник до последнего не хотел колеса снимать грит ниче не увидешь,все ходит дергает подвеску и причитает всему ппц всему ппц насчитал на 30т.р за 3мин.в итоге я на него наорал он снял колеса я посмарел какой диск бьет отдал 300руб и спокойно уехал(это к слову о сервисменах) |
|
|
|
4.9.2010, 20:35
Сообщение
#10
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 27 Регистрация: 9.1.2009 Возраст: 62 Из: Московская область. Домодедово Пользователь №: 7178 |
Я пару раз менял масло в коробке сам. (WJ, 2004, 4,0, австриец, коробка 42, четырехступенчатая). При съеме поддона смена масла частичная, требуется около 4-х литров. Масло использую родное Mopar ATF +4, на цвет - розовое. Сначала, через заливное отверстие (оно же отверстие для щупа) с помощью вакуумного отсоса (имеется в продаже, стоит около 800 руб.) откачиваю порядка 3-х литров масла. Затем снимаю поддон. Аккуратно, вытекает еще около литра. Затем замена фильтра, он сразу за поддоном коробки (стоит в "Тритоне" 750 руб). Прокладку, если не передавлена, можно использовать еще раз. Стоимость прокладки около 500 руб, там же. Затем, после сборки, заливаю 3,7 литра АТФ-ки. Завожу двигатель, и последовательно по всем режимам коробки. При необходимости довожу до уровня.
Полная смена - процесс сложный. В домашних условиях не потянуть. Вот так. И еще. Обязательно обратить внимание на отложения на магните, и на поддоне. Наличие стружки и других посторонних предметов - плохой симптом. Промыть поддон, а посторонние предметы - мастеру по коробкам. Если все чисто - живите спокойно, но поддон промыть. После смены масла в "Норд-Авто" я с магнита снял илу в пол сантиметра. Сообщение отредактировал vlad_sh - 4.9.2010, 20:41 |
|
|
|
4.9.2010, 21:23
Сообщение
#11
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
тебе проще ты знаешь что у тя залито
|
|
|
|
4.9.2010, 22:21
Сообщение
#12
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 27 Регистрация: 9.1.2009 Возраст: 62 Из: Московская область. Домодедово Пользователь №: 7178 |
На сколько я знаю, кроме ATF +4 в наши коробки ничего не заливают. Все другие варианты ведут к летальному исходу. Но, если есть сомнения, то лучше заменить полностью.
|
|
|
|
4.9.2010, 22:41
Сообщение
#13
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 2737 Регистрация: 7.9.2007 Возраст: 49 Из: Лифляндская губернiя Пользователь №: 4471 |
теперь не совсем ясно про кол-во масла по первой ссылке его аж 12литров а по второй реч идет о 3,6литрах или при замене фильтра не все масло сливается? Полный объём масла в коробке 42RE составляет 9.1 .. 9.5 литров (зависит от комплектации), а при сервисной замене масла/фильтра меняется только 3.8 литра. В оригинале заливалось масло ATF+3, но потом вышел бюлютень, где предписывалось использовать только ATF+4. Подсказки как измерять уровень должны быть выбиты прямо на щупе. В кратце там будет два уровня - один на холодную, а другой с горячим маслом (надо проехать минимум километров 15..20). Проверяется когда машина установлена на ровной поверхности с заведённым двигателем и селектором в положении N. а если не менять фильтр(т.е не откручивать поддон) есть способ слить масло с коробки? Можно снять коробку и перевернуть. При замене масла фильтр менять по любому (фильтр не меняют только если по какой-то причине доливают масло). Полная замена масла делается только после ремонта коробки или когда случился какой-то армагедон. Кто-то расказывал, что делали полную замену отсоеденив шланги от радиатора и завели их в разные ёмкости (из одной засасывает свежее масло, а в другую сливается старое), а потом завели двигатель. |
|
|
|
5.9.2010, 13:42
Сообщение
#14
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
спасибо мужики!
а теперь предположим что я поменял фильтр и залил 3,8л ATF+4,а масло которое ща не такое,последствия будут летальными?и можно ли както определить несовместимость масла по внешнему виду,запаху или както еще?а то ссыкотно както((((( |
|
|
|
5.9.2010, 23:10
Сообщение
#15
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 197 Регистрация: 21.4.2010 Из: Питер Пользователь №: 12306 |
спасибо мужики! а теперь предположим что я поменял фильтр и залил 3,8л ATF+4,а масло которое ща не такое,последствия будут летальными?и можно ли както определить несовместимость масла по внешнему виду,запаху или както еще?а то ссыкотно както((((( Мне как то чудо мастера залили не то масло, т.е. Декстрон, вместо +3. Отъездил год без последствий, потом залил +4, следовательно в коробке у меня была гремучая смесь: +3, +4 и Декстрон. Коробка работала нормально. Последний раз менял сам. |
|
|
|
6.9.2010, 10:49
Сообщение
#16
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
Мне как то чудо мастера залили не то масло, т.е. Декстрон, вместо +3. Отъездил год без последствий, потом залил +4, следовательно в коробке у меня была гремучая смесь: +3, +4 и Декстрон. Коробка работала нормально. Последний раз менял сам. да вот и я почитал в инете отзывы мастера по ремонту,дак он пишет что из нескольких тысяч сломанных коробок которые он видел 99,9% были сломаны по вине неправильной эксплуатации,а не по причине смеси разных сортов масла) ладно спасибо всем откликнувшимся,думаю получил исчерпывающу инфу,поеду на сервис поменяю фильтр и залью ATF+4 |
|
|
|
6.9.2010, 13:02
Сообщение
#17
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 75 Регистрация: 13.8.2010 Возраст: 45 Из: Оренбург Пользователь №: 13039 |
спасибо мужики! а теперь предположим что я поменял фильтр и залил 3,8л ATF+4,а масло которое ща не такое,последствия будут летальными?и можно ли както определить несовместимость масла по внешнему виду,запаху или както еще?а то ссыкотно както((((( То что было в коробке (красная жидкость ) я заменил на стенде на Т4+ а потом GT oil 3+ (менял частями) и всё ОК. |
|
|
|
6.9.2010, 13:58
Сообщение
#18
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
да и еще вопрос,фильтр в акпп это просто сеточка которую можно снять и промыть?а то на заказ 15дней не очень хочется ждать(
|
|
|
|
6.9.2010, 14:05
Сообщение
#19
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 75 Регистрация: 13.8.2010 Возраст: 45 Из: Оренбург Пользователь №: 13039 |
да и еще вопрос,фильтр в акпп это просто сеточка которую можно снять и промыть?а то на заказ 15дней не очень хочется ждать( Это больше тряпочка и только замена, но 2 недели это жесть . Обрати внимание на установку магнита в поддоне, нужно что бы он стоял под приёмным отверстием фильтра (ну около него) , что бы мог физически "ловить" металлическую стружку. |
|
|
|
8.9.2010, 16:11
Сообщение
#20
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 24.8.2010 Пользователь №: 13117 |
короче не стал заморачиватся)купил 2 литра mopar ATF 4+ залил(в итоге не хватало 1,6л),коробка даж работать по другому начала
спасибо всем за советы.кстать масло это подорожало аж до 920р за литр. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 14:23 |