Замена масла в двигателе, TLC200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Замена масла в двигателе, TLC200 |
|
21.10.2008, 8:39
Сообщение
#21
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 89 Регистрация: 5.3.2008 Возраст: 43 Из: Краснодар Пользователь №: 5413 |
Цитата(black) Цитата(kolhoz) если ты такой уберпродвинутый мастер , то флаг тебе в руки , но мы рекомендуем ехать в сервисный центр . Лично мне не понравилось такое отношение к потенциальному владельцу . А если бы вы знали, какие там есть "мастера" и как дилеры облапошивают своих клиентов... :twisted: :evil: у вас бы волосы дыбом встали... Поэтому я и обслуживаюсь у дилеров (повторюсь) максимум год.Знаем... Мне и другу на 110 ремни не поменяли. Чудом, пронесло. заехал в один сервис, говорю подтяни ремешок, попискивает... он посмотрел, поменял и мне показал. Жесть, на одном резина уже кусками по отрывалась... |
|
|
|
21.10.2008, 9:43
Сообщение
#22
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 29 Регистрация: 8.4.2008 Возраст: 39 Из: Москва Пользователь №: 5603 |
масло на новом дизеле или бензине (после обкатки скажем в 1000км и до 40тыс) не критично менять в 15тыс. тем более 10тыс. или совсем смешные 5тыс., здесь нужно смотреть на свойства масла, такие как цвет и вязкость на глаз(масло должно быть светлым, у более пробежных дизелей оно быстро чернеет), а так же уровень в картере и всё! Другая проблема гарантия, попадаешь если в промежуток м/у 10 и 15 тыс. случилась проблема, деталь покупаешь за свой счёт и работы естестно тоже, обычно так, но с гарантии всёравно не слетаешь, естесно это надо оговаривать с каждым дилером лично, причём чтобы на бумаге это было прописано так же
|
|
|
|
21.10.2008, 13:45
Сообщение
#23
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Цитата(Михалыч) Dalama, про межсервисный интервал знаю, спасибо. Питерский от московского не отличается, так же, как и 200 от 100. Однако позволю себе порекомендовать прочитать мануал - там, во-первых, про интервалы в условиях неидеальной эксплуатации как раз очень неплохо написано (и любой дизелист подтвердит более частые замены масла и фильтров), а во-вторых, про назначение и способ функционирования кнопки подогрева.
Мануал на 200 нашли, почитали? Если нет, напишу по теме что там есть... |
|
|
|
21.10.2008, 15:46
Сообщение
#24
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 272 Регистрация: 19.2.2007 Возраст: 53 Из: Москва Пользователь №: 3413 |
После описаний неидеальной эксплуатации, идет табличка - что обслуживают. На ТО кратных 5000 - замены масла вообще нет. Только осмотры и проверки ( в основном по подвеске). В салонах бизнес кара (в Москве)- ТО 10 000. Но по желанию можно все, я себе на первой 5000 масло поменяю, его, кстати, в дизеле дофига, два раза с пятилитровой флягой бегают к бочке.
По динамике разгона дизель 200 быстрее бензина (хотя и дефорсированный). По ощущениям сидя внутри - бензин кажется динамичнее, в нем ускорения и рывочки при переключении вверх более ощутимы. А дизель: тапку в пол, удивленное хрюк-хрюк от двигателя - и пошел, незаметно, а уже больше ста, и никого вокруг, потерялись. |
|
|
|
21.10.2008, 16:05
Сообщение
#25
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Цитата(DVS) После описаний неидеальной эксплуатации, идет табличка - что обслуживают. На ТО кратных 5000 - замены масла вообще нет. Только осмотры и проверки ( в основном по подвеске). В салонах бизнес кара (в Москве)- ТО 10 000. Но по желанию можно все, я себе на первой 5000 масло поменяю, его, кстати, в дизеле дофига, два раза с пятилитровой флягой бегают к бочке.
По динамике разгона дизель 200 быстрее бензина (хотя и дефорсированный). По ощущениям сидя внутри - бензин кажется динамичнее, в нем ускорения и рывочки при переключении вверх более ощутимы. А дизель: тапку в пол, удивленное хрюк-хрюк от двигателя - и пошел, незаметно, а уже больше ста, и никого вокруг, потерялись. хрюк...хрюк...так и есть! Поеду на сл неделе (6000 км) поменяю масло....хуже точно не будет... |
|
|
|
21.10.2008, 22:52
Сообщение
#26
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 112 Регистрация: 10.7.2008 Возраст: 59 Из: Москва-ХМАО Пользователь №: 6057 |
Цитата(finsky) масло на новом дизеле или бензине (после обкатки скажем в 1000км и до 40тыс) не критично менять в 15тыс. тем более 10тыс. или совсем смешные 5тыс., здесь нужно смотреть на свойства масла, такие как цвет и вязкость на глаз(масло должно быть светлым, у более пробежных дизелей оно быстро чернеет), а так же уровень в картере и всё! Другая проблема гарантия, попадаешь если в промежуток м/у 10 и 15 тыс. случилась проблема, деталь покупаешь за свой счёт и работы естестно тоже, обычно так, но с гарантии всёравно не слетаешь, естесно это надо оговаривать с каждым дилером лично, причём чтобы на бумаге это было прописано так же Привет,всем!Приехал в отпуск.Отпишусь по машине.Пробег 53тыс.На гарантию забил,допустил перепробег ТО,но масло сам поменял.Диллер снял с гарантии по двигателю,но на трансмиссию оставил.Все равно к официалам ездить не буду.Меняю масло через 10тыс.,и считаю это нормальным.При условиях эксплуатации в городе и на трассе, масло можно менять через 10тыс.,да и по салярке сейчас нет такого беспредела,как раньше!
|
|
|
|
22.10.2008, 15:21
Сообщение
#27
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
|
|
|
|
22.10.2008, 15:36
Сообщение
#28
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Михалыч, спасибо
|
|
|
|
22.10.2008, 21:44
Сообщение
#29
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
:wink:
|
|
|
|
23.10.2008, 11:42
Сообщение
#30
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 272 Регистрация: 19.2.2007 Возраст: 53 Из: Москва Пользователь №: 3413 |
Это не мануал. А пожелание ОД получать деньги, изложенное для достоверности на "фирменном" бланке (интернет макете страницы)тойоты. Опять же - рекомендованное. Но тот же бизнес кар, не настаивает на 5000 ТО, хотя такая же хотелка и на его сайте есть.
В книжке к машине - мануале, инфа другая. Она тупо переведена с нерусского на русский, и тойота, видимо, сделала это без "помощи" ОД. |
|
|
|
24.10.2008, 7:15
Сообщение
#31
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
Цитата(DVS) Это не мануал. А пожелание ОД получать деньги, изложенное для достоверности на "фирменном" бланке (интернет макете страницы)тойоты. Опять же - рекомендованное. Но тот же бизнес кар, не настаивает на 5000 ТО, хотя такая же хотелка и на его сайте есть.
В книжке к машине - мануале, инфа другая. Она тупо переведена с нерусского на русский, и тойота, видимо, сделала это без "помощи" ОД. Всё так. Тем не менее, на сотке это есть в мануале при тяжелых условиях эксплуатации. Вряд ли у 200ки иначе. |
|
|
|
24.10.2008, 7:48
Сообщение
#32
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Михалыч, в мануале для 200 ки (дизель/бензин) написано 5000/10000 при обычных условиях и 2500/5000 при тяжелых 8-)
Но, ОД не возражает против ТО каждые 10000 км и для дизельного мотора. Тут дело каждого владельца решать самому когда менять через 2500, 5000 или 10000 ...важно, что гарантия не теряется при замене масла через 10000. |
|
|
|
24.10.2008, 12:17
Сообщение
#33
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 258 Регистрация: 14.10.2008 Возраст: 56 Из: MOSCOW Пользователь №: 6631 |
Цитата(Михалыч) Всё так. Тем не менее, на сотке это есть в мануале при тяжелых условиях эксплуатации. Вряд ли у 200ки иначе. А что такое тяжёлые условия? Это когда в гОвнах по уши на пониженной со всеми мыслимыми и немыслимыми блокировками протащишься 5000 тыщёнок, вот тогда и надо делать ТО по полной. А в городе тяжёлых условий не найти. Не знаю про дизель, а на своих бензиновых Кукурузниках масло менял и меняю через 20000 тысяч и им это нравится.
|
|
|
|
24.10.2008, 12:22
Сообщение
#34
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Цитата(black) на своих бензиновых Кукурузниках масло менял и меняю через 20000 тысяч и им это нравится.
|
|
|
|
24.10.2008, 12:54
Сообщение
#35
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 258 Регистрация: 14.10.2008 Возраст: 56 Из: MOSCOW Пользователь №: 6631 |
Цитата(kostya) Цитата(black) на своих бензиновых Кукурузниках масло менял и меняю через 20000 тысяч и им это нравится. А чего удивительного-то? А почему вы решили, что нужно через десять? Потому что кто-то, кто на этом делает деньги, посоветовал? Так он может посоветовать, если совсем оборзеет, и через три. У меня было 12 машин, шесть из которых тойоты, менее ста тысяч не накатывал и проблем никаких (было одно исключение на субару, движок на тринадцатой тысяче стуканул ) не было. Дорогое качественное масло и вперёд - летай без оглядки. :wink: |
|
|
|
27.10.2008, 11:19
Сообщение
#36
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 272 Регистрация: 19.2.2007 Возраст: 53 Из: Москва Пользователь №: 3413 |
Михалыч,
ОД "подправили" мануал-книжку, у знакомого ЛК200 бензин, только получил. Именно такая табличка, как на сайте. Замена масла на дизеле (книжка одинаковая бензин/дизель) - 5000 |
|
|
|
27.10.2008, 12:13
Сообщение
#37
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
27.10.2008, 22:25
Сообщение
#38
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 226 Регистрация: 11.5.2007 Возраст: 39 Из: Масква Пользователь №: 3905 |
До чего ж вы упертые, сил нет.
Я хоть раз писал про то, что на пробегах в пять тыщ предусмотрено ТО с заменой масла? не трудитесь искать, не писал. Так как сам владею дизельной тойотой и знаю, что межсервисный интервал составляет ровно 10 тыков. Меняйте хоть раз в 50 000, я ж разве агитирую? Кому и кобыла невеста, как известно. Только я лично знаю несколько механиков-дизелистов, и все они в один голос твердят про 5 000. И на виду у меня постоянно сотка товарища, из самых первых партий, 1998 года, на которой меняли масло раз в пять тыщ. Ездит она себе по пригородам Ебурга, горя не знает до сих пор. Не стоит оправдывать собственное жлобство до денег фразами "аа, в книжке расплывчато написано!" или "а, да все они чушь пишут, я меняю раз в 30 000". Просто попытайтесь спросить мнение профессионала. Хоть раз. |
|
|
|
27.10.2008, 23:18
Сообщение
#39
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 4616 Регистрация: 22.11.2005 Из: Lugansk Пользователь №: 1486 |
Предлагаю "золотую середину" замены масла для дизелей - 7500км
|
|
|
|
27.10.2008, 23:22
Сообщение
#40
|
Добрый модератор Группа: s-Модераторы Сообщений: 8465 Регистрация: 16.12.2006 Возраст: 64 Из: Москва Пользователь №: 2899 |
kostya, так уже давно пришли к такому выводу, т.к. промежуток ТО уже неоднократно обсуждался. Кажется ты и говорил про это
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 26.4.2024, 7:46 |