Замена масла в двигателе, TLC200 Опции

[зажигалка]

Давненько не писал на форуме, но трудно удержаться прочитав вышепредставленный БРЕД

если не в теме, иногда лучше молчать или вообще не писать.
http://www.autodela.ru/main/top/review/sintech_oil1

[Дмитрич]

если не в теме, иногда лучше молчать или вообще не писать.

Понятно Мой оппонент дилетант, к тому же воинствующий

[Дмитрич]

100% синтетическое масло может быть только 0w30 или 0w20

Во как Тогда это что
Синтетическим, масло может называться лишь при условии получения его методом смнтеза и ни какие приведенные вами цифры на это не указывают, так как являются всего лишь температурно-вязкостными характеристиками для отнесения каждого конкретного продукта к определенному типу моторных масел.
А Ваши рекомендации по применению - вообще полное безобразие Пожалуйста: давайте советы из области Вашей профессиональной деятельности.

[зажигалка]

Приведем несколько простых рекомендаций, как самостоятельно разобраться с надписями на канистре с маслом. Так, Европейские производители масел, как правило, делают ссылку в спецификации на масло, что оно сделано по НС-технологии (гидрокрекинг) или пишут, что масло "НС-synthetic". В это же время как японские, корейские и американские производители масел смело называют свои, по сути, минеральные или гидрокрекинговые масла 100%-ной или FULL SYNTHETIC. Реально разобраться, какое же масло находится в канистре, можно только сложным лабораторным путем. Но есть несколько мелочей, на которые можно обращать внимание при выборе масла:

Если масла произведены в Германии, то надписи «vollsynthetisches» обычно достаточно, так как Германия единственная страна, где законодательно определено понятие синтетического масла.
Если на этикетке написано «НС-synthetic» или «НС», это масла, выпущенные на основе гидрокрекинга, и не являются ПАО синтетикой.
Если масла идут в градации 0W-, то их основа в большинстве случаев синтетическая.
Настоящие синтетические масла не могут стоить дешевле 450 рублей за литр. ( курс валюты на начало 14 года)
Масла 5W-, 10W-, 15W-,20W в большинстве своем «полусинтетика» или «гидрокрекинг».
Несколько особняком в этом секретном списке стоит компания LIQUI MOLY, которая специально для того чтобы избежать смешения, представляет отдельные линейки моторных масле с базами с HC –синтетики и ПАО синтетики. Так, HC –синтетика представленная линейкой масел LIQUI MOLY Top Tec, а ПАО синтетика — LIQUI MOLY Synthoil. Есть еще ряд компаний, которые отдельно выделяют гидрокрекинговую синтетику и ПАО синтетика. Именно на их продукцию мы и рекомендуем ориентироваться.
Масло на ПАО более стабильно при рваной городской езде и сохраняет свойство гораздо дольше. Что касается дизеля или бензина стоящего в наших моторах, то лить в него ПАО не обязательно, эти монстры проглотят более дешевое масло, но если есть возможность, то ПАО лучше. ( и то это субъективное мнение, в линейку тойоты льем мобил 0W30 на ПАО, в пассат сс жены, лью ликви моли)
По поводу моего первого сообщения, я не совсем полно изложил информацию.
Как то так. А вообще, этот спор вечен и правду мы не найдем.

[Дмитрич]

Как то так.

Угу

[Zed]

Доброго времени суток. Вот наткнулся на видео по маслам. Извиняюсь, если баян https://youtu.be/6SBlf_8NxFs?list=PLJ6JDHx9...Uhpe2OLex9PQtx-