IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

37 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Загорелась ошибка fuel filter maintenance reqd, TLC200
Механик
сообщение 4.12.2010, 22:29
Сообщение #21


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 145
Регистрация: 14.2.2009
Возраст: 53
Из: Москва
Пользователь №: 7493



Моё мнение - меняй. Цена фильтра - около 900р., время самостоятельной замены - 30 мин. максимум. Заправляюсь только на голимой ВР. Первый раз поменял фильтр на 34000км. Ничего не загоралось. Машина заводилась и на всех режимах работала нормально(менял прошлой зимой в знаменитые морозы ради профилактики). Воды практически не было, исли не считать замёрзший шарик с ноготь мизинца, топливо прозрачное в стакане. Сейчас 56000км, полёт нормальный, никаких присадок не лью, правда утром завожусь, используя гидроник. Зимой стараюсь не осушать бак больше, чем на половину.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 5.12.2010, 7:16
Сообщение #22


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(Rembo @ 4.12.2010, 20:47) *
Спавсибо!
Нет. Только на брендовых. Перед тем как загорелась надпись заправлялся на Луке Евро5 зимнее. Смотрел паспорт до -29 расчитано.
Глюк электроники (датчика) может быть в этом случае? Ну не менять же каждые 3 тысячи этот фильтр? Дело не вденьгах, а во времени! Для меня это целый день и ближайший дилер это тойота на ш.Энтузиастов. Ничего не замерзает. Машина заводится с полтыка, уже 2 дня как погасил и все нормально. Так менять или подождать и двигатель не сломается?
п.с. прошу дать профессиональный и прямой ответ и если можно без предположений всяких!
И как вода сливается из фильтра? Порядок действия по пунктам, подскажите плиз! В мануале не нашел!!!!!!
Сигнализатор погасил, Молодец. Можешь кататься. Проблем не будет. Как только повторно включится сигнализатор, по практике это происходит через 700-900 км. ищи где поменять фильтр, а зимой лучше сразу после первого сигнала. К ОД на замену фильтра можешь не ездить, любой "школяр" в сервисе тебе его поменяет за тридцать минут. Расходники закажи здесь, цены действительно очень доступные. Не реклама, жизнь форума.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kushuvel
сообщение 5.12.2010, 12:37
Сообщение #23


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 28.3.2010
Возраст: 48
Из: подмосковье
Пользователь №: 12068



Цитата(Rembo @ 4.12.2010, 20:47) *
Спавсибо!
Нет. Только на брендовых. Перед тем как загорелась надпись заправлялся на Луке Евро5 зимнее. Смотрел паспорт до -29 расчитано.
Глюк электроники (датчика) может быть в этом случае? Ну не менять же каждые 3 тысячи этот фильтр? Дело не вденьгах, а во времени! Для меня это целый день и ближайший дилер это тойота на ш.Энтузиастов. Ничего не замерзает. Машина заводится с полтыка, уже 2 дня как погасил и все нормально. Так менять или подождать и двигатель не сломается?

п.с. прошу дать профессиональный и прямой ответ и если можно без предположений всяких!

И как вода сливается из фильтра? Порядок действия по пунктам, подскажите плиз! В мануале не нашел!!!!!!

я тоже заправился ну луке перед морозами (фряновское ш.) и сказали что до -29, так вот в -25 я не завелся, наследующий день потеплело до -15 и я завелся.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 5.12.2010, 15:01
Сообщение #24


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(kushuvel @ 5.12.2010, 12:37) *
я тоже заправился ну луке перед морозами (фряновское ш.) и сказали что до -29, так вот в -25 я не завелся, наследующий день потеплело до -15 и я завелся.
Основное правило дизилиста, мороз -10 доставай антигель. Не верьте сертификатам и паспортам на заправках, все они врут.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kushuvel
сообщение 5.12.2010, 16:50
Сообщение #25


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 28.3.2010
Возраст: 48
Из: подмосковье
Пользователь №: 12068



Цитата(Bigfire @ 5.12.2010, 15:01) *
Основное правило дизилиста, мороз -10 доставай антигель. Не верьте сертификатам и паспортам на заправках, все они врут.

но все таки может попробовать жидкость "И" залить? как-то стремно, вроде как не для парафина?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Rembo
сообщение 5.12.2010, 20:32
Сообщение #26


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 108
Регистрация: 4.12.2010
Из: Московская область
Пользователь №: 13987



Всем спасибо за оперативные и доходчивые ответы!

А вот вопрос Шокера, как и мой в какой то степени остались без ответа? Т.е. менять фильтр и все? Другого не дано? Что может быть САМОГО ПЛОХОГО если не поменять фильтр? А вдруг у меня больше не загорится эта ошибка?

Вот, что Шокер писал год назад практически:

Цитата(Шокер @ 13.1.2010, 17:26) *
прошу прошения за навязчивость 023_scratch_one-s_head.gif , но всеже у кого- нибудь кроме меня была или есть такая проблема как "загорелась ошибка fuel filter maintenance reqd, с помощью совета с форума (отдельное спасибо РОМЕ) ошибку убрал. но через какое то время такая же ситуация. авто ведет себя абсолютно нормально. т.е. заводиться и едет без особых видимых проблем. вопрос что теперь каждый раз придеться с помощью отсоединения разъёмов с фильтра устранять "неисправность"? (воды в фильтре нет, проверял с помощью откручивания крантика, как учил великий ленин, В СМЫСЛЕ ОД).

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAHA
сообщение 5.12.2010, 21:00
Сообщение #27


---
*******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3972
Регистрация: 16.11.2010
Возраст: 46
Из: Новороссийск
Пользователь №: 13823



Цитата(kushuvel @ 5.12.2010, 19:50) *
но все таки может попробовать жидкость "И" залить? как-то стремно, вроде как не для парафина?

я раньше долго жил на севере.. жидкость эта по большому счету - керосин.. мы ее покупали в производственных количествах и заливали ведрами на камазы что б те хотя бы на ходу не умирали..мною лично были перепробованы кучи всяких добавок , и единственное мнение (ИМХО) - самый лучший выход не попадаться в такую ситуацию - вовремя менять фильтра и заправлять проверенный Д/т..
а уж если попался , то разбор (на морозе!) фильтров , продувка топливопроводов , сливание парафина из бака , (брррр... не хочу вспоминать..)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 5.12.2010, 21:27
Сообщение #28


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 46
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Цитата(Rembo @ 5.12.2010, 20:32) *
Всем спасибо за оперативные и доходчивые ответы!

А вот вопрос Шокера, как и мой в какой то степени остались без ответа? Т.е. менять фильтр и все? Другого не дано? Что может быть САМОГО ПЛОХОГО если не поменять фильтр? А вдруг у меня больше не загорится эта ошибка?

Вот, что Шокер писал год назад практически:


Если парафины отложились -то они уже никуда не денутся из фильтра, остается только ждать...ждать когда прижмет мороз и насос не сможет прокачать месиво из фильтра и двигатель остановится совсем....вот именно тогда загорится лампочка над головой и придет мысль- ну елки-палки что ж я не поменял тогда фильтр....как то так....для экстрима конечно можно и не менять...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mishastik
сообщение 5.12.2010, 22:37
Сообщение #29


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 434
Регистрация: 12.1.2010
Возраст: 45
Из: Московская обл.
Пользователь №: 11252



Цитата(Rembo @ 5.12.2010, 20:32) *
Т.е. менять фильтр и все? Другого не дано? Что может быть САМОГО ПЛОХОГО если не поменять фильтр? А вдруг у меня больше не загорится эта ошибка?

:

Поменяй хуже не будет, хотя я в начале года попал в сериал "Фильтров не будет 3 месяца". Проездил с горящей этой байдой месяц, пока один добрый человек мне фильтр не достал...Андрюха, здарова!!! 016_drinks.gif Твой второй фильтр поставил на той неделе-пригодиииился!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
slepoi
сообщение 6.12.2010, 0:45
Сообщение #30


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 225
Регистрация: 6.8.2010
Возраст: 52
Из: ярославль
Пользователь №: 13000



Цитата(Bigfire @ 5.12.2010, 15:01) *
Основное правило дизилиста, мороз -10 доставай антигель. Не верьте сертификатам и паспортам на заправках, все они врут.

А вы заметили,што вся эта движуха с фильтрами начинается с первыми серьезными морозами,а потом недели через две по мере окончания на заправках смеси соляры зима- лето сходит на нет.Я че то не помню штобы у кого то што то в феврале загоралось 022_nea.gif И еще насчет отложения парафина-в том году менял забитый фильтр,потом делали развал,за эти 1,5 часа параф-я шайба оттаяла до состояния близкого к нормальному,а брызнул WDшкой-процесс пошел на глазах.В общем возить топ.фильтр с собой-да,а менять через 3 т.км я бы не стал
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
waw
сообщение 6.12.2010, 18:12
Сообщение #31


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 172
Регистрация: 21.11.2009
Возраст: 54
Из: Владимир
Пользователь №: 10648



Цитата(SAHA @ 5.12.2010, 21:00) *
. жидкость эта по большому счету - керосин..

Жидкость И - это не керосин - (при всем уважение SAHA) не стоит водить форумчан в заблуждение... это добавка в керосин. Для более точного её назначения обратитесь к Bigfire он про неё знает всё...

Сообщение отредактировал waw - 6.12.2010, 18:12
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
kushuvel
сообщение 6.12.2010, 18:55
Сообщение #32


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 24
Регистрация: 28.3.2010
Возраст: 48
Из: подмосковье
Пользователь №: 12068



Уважаемый Bigfire, может все-таки попробывать эту жидкость "И", нет собственного опыты у кого-нибудь?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
SAHA
сообщение 6.12.2010, 18:59
Сообщение #33


---
*******

Группа: Заблокированные
Сообщений: 3972
Регистрация: 16.11.2010
Возраст: 46
Из: Новороссийск
Пользователь №: 13823



Цитата(waw @ 6.12.2010, 21:12) *
Жидкость И - это не керосин

с уважением , 005_l_surprize.gif я ж не написал - что это 100% керосин , это большая (ударение на "о") часть составляющей керосина..а точто проверена была на практике (и спасала жизнь и производство в большие минуса ) этого не отнять..а уж чего кто добавляет в бак - ето так сказать - дело личное каждого..(а то повесишь на меня десяток загробленых движков)
п.с. кстати при ее "передозировке" в бак - замечалось сгорание поршней и клапанов..со всеми вытекающими отсюда..так что аккуратнее в использовании..
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 6.12.2010, 19:00
Сообщение #34


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(slepoi @ 6.12.2010, 0:45) *
Я че то не помню штобы у кого то што то в феврале загоралось
Загарается и в феврале, и в мае, и в августе. Всё зависит от количества прогнанного через фильтр топлива, ну и конечно где приходиться заправляться.
Проо жидкость "И" я уже писал. Повторяюсь. Использовал, использую и буду так делать и далее.

Сообщение отредактировал Bigfire - 6.12.2010, 19:02
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
mishastik
сообщение 7.12.2010, 22:18
Сообщение #35


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 434
Регистрация: 12.1.2010
Возраст: 45
Из: Московская обл.
Пользователь №: 11252



Цитата(slepoi @ 6.12.2010, 0:45) *
Я че то не помню штобы у кого то што то в феврале загоралось

В январе загоралось...на 25 000. Сейчас было на 56 000...Получается интервал примерно 25-30 т.км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 7.12.2010, 22:37
Сообщение #36


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(mishastik @ 7.12.2010, 22:18) *
В январе загоралось...на 25 000. Сейчас было на 56 000...Получается интервал примерно 25-30 т.км.

Всё зависит от качества топлива. Так как я заправляюсь порой там где придётся, то интервал естественно уменьшается. Минимальный интервал был летом 12700 км., максимальный 43000 км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
saneke007oe86
сообщение 25.12.2010, 12:38
Сообщение #37


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 15
Регистрация: 24.12.2010
Возраст: 41
Из: Белоярский
Пользователь №: 14175



Привет Всем ! Ребята не помогают действия с этой темы уже как только не пробовал. Может не получается из - за того что у меня стоит мирком а штатная навигация отключена. Может у кого нибудь такое же, подскажите плиз. До ближайшего дилера полторы тысячи км и выехать то не получается зимника еще нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Dalama
сообщение 25.12.2010, 12:42
Сообщение #38


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4846
Регистрация: 22.10.2007
Возраст: 58
Из: СПб
Пользователь №: 4689



saneke007oe86,

так делали?

1.Выключаем зажигание;
2.Снимаем разъём с фильтра;
3.Включаем зажигание;
4.Ждём 10 секунд;
5.Одеваем разъём;
6.Выключаем зажигание.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
saneke007oe86
сообщение 25.12.2010, 12:55
Сообщение #39


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 15
Регистрация: 24.12.2010
Возраст: 41
Из: Белоярский
Пользователь №: 14175



Да делал не помогает. Может не тот разъем отключал, на фильтре их два штуки один с боку фильтра другой с верху, какой именно отключать. делал все по пунктам только вопрос по 6.Выключаем зажигание. потом что нибудь делать надо или просто минут пять подождать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Bigfire
сообщение 25.12.2010, 13:32
Сообщение #40


Ветеран форума
*******

Группа: Модераторы
Сообщений: 1867
Регистрация: 10.9.2009
Возраст: 56
Из: Где-то в России
Пользователь №: 9770



Цитата(saneke007oe86 @ 25.12.2010, 12:55) *
на фильтре их два штуки один с боку фильтра другой с верху

Отключаешь верхнюю фишку, включаешь зажигание, возвращаешься к фишке одеваешь её, возвращаешься выключаешь зажигание. Пока туда сюда ходишь время секунд 4-5 проходит, чего более чем достаточно. При следующем включении зажигания светиться ни чего не должно только в том случае если сигнализатор сработал по наличию капельки воды или конденсата, если фильтр засорен сигнализатор сработает очень быстро. Тогда фильтр поменять.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

37 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 21:55