Продаю экспедиционный ГАЗ 66 (Мос. Обл.), ГАЗ 66 Опции

[Мака]

Продаю газ 66 1976 года выпуска. Куплен с хранения, зимой 2010 года, модификация ГАЗ66-01 с пробегом 400 км.
Всю его историю военного хранения хранился в теплом боксе на колодках. Машина была куплена без следов подкраски, и других следов прихорашивания в состоянии нового автомобиля. абсолютно новый кунг K1.66, в нем можно находиться в полный рост - это самый легкий и теплый военный кунг сделанный из сэндвича,внешнее покрытие алюминиевый сплав - не ржавеет. В -30 в кунге с сильно растопленной печкой приходится открывать окна Машина прошла со мной 10 000 км. Общий пробег чуть более 11000км, Использовалась только как экспедиционная. Автомобиль неукатанный, в исправном состоянии, без каких либо проблем. Кунг доведен до состояния максимальной функциональности при минимальном весе, спяльная группа на 4 человека комфортно и 5 человек впритирку, сидячая группа для 9 человек. Все каркасы изготавливались из алюминия - сварные. На машине установлена мех. родная лебедка губки от БТР, баки от камаз с защитой, предпусковой подогреватель, ФВУА, подкачка колес, емкость топлива 560 литров запас хода 2700 км. Реальный расход от 21 литра 80бензина до 24 литров, шноркель, дизельная печь, дровяная газогенераторная печь, столик для ноутбука в кабине и еще много чего. Если вас за интересовал мой автомобиль шлите ваш емейл и я скину вам полное описание на 2 листа а4 с доработками и улучшениями. Все детали шасси серийные все взаимозаменяемое.

Фотографии не самые свежие, пол покрашен, много доделано.

Цена 490 000 р







Сообщение отредактировал Мака - 7.12.2012, 23:53

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Михаил.]

Не понимаю я ценообразования на подобные авто, да наверное и не пойму уже. А всё потому, что приходилось и делать фургоны\кунги и продавать автомобили повышенной проходимости.

[Мака]

Не понимаю я ценообразования на подобные авто, да наверное и не пойму уже. А всё потому, что приходилось и делать фургоны\кунги и продавать автомобили повышенной проходимости.

Чтобы понимать ценообразование, надо сначала купить такой автомобиль, потом построить его, а потом продать!

[Михаил.]

Как бывший коммерческий директор грузового сервиса, могу сказать тебе(по секрету), что построил и продал подобных достаточно, поэтому прекрасно представляю себестоимость

[Мака]

Как бывший коммерческий директор грузового сервиса, могу сказать тебе(по секрету), что построил и продал подобных достаточно, поэтому прекрасно представляю себестоимость

Вот распечатай себе диплом директора грузового сервиса и гордись!!!

[Мака]

Продано.