подскажите по TLC100 проблема с редуктором |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
подскажите по TLC100 проблема с редуктором |
|
22.6.2010, 22:32
Сообщение
#41
|
Расхититель кармана. Группа: Негоцианты Сообщений: 7957 Регистрация: 7.1.2007 Возраст: 46 Из: Москва-где то рядом..... Пользователь №: 2961 |
|
|
|
|
23.6.2010, 10:31
Сообщение
#42
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 490 Регистрация: 6.4.2010 Возраст: 61 Из: Ангарск Пользователь №: 12174 |
Ну всё! С выбором я всё таки определился, говорить пока не буду не пытайте( боюсь фарт спугнуть) . Как всё сростётся отпишусь обязательно, ну и простава за мной кончно.
Очень всем признателен за ответы и саветы, начинайте материть меня!!! |
|
|
|
23.6.2010, 11:24
Сообщение
#43
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 48 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
давай, давай. ждем-с!
|
|
|
|
23.6.2010, 11:48
Сообщение
#44
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
25.6.2010, 12:06
Сообщение
#45
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 9.6.2010 Возраст: 44 Из: мск Пользователь №: 12612 |
не ну вы даете! опять чумовое видео, я в такую жопу на своих авто не езжу!! если тока за деньги))))). мне если охота жигануть я жгу вот так дешевле в разы и кайфу намного больше.
гелен я привел в пример к тому что машина проехала ого го, а никаких проблем не возникло ну в смысле с трансмисией))). гелен это вообще другой авто!!! вообще другой!!!! это я понел сразу! искал в чем же причина???? причина оказалась в цене, она разная! примерно в два раза. так что сравнивать эти авто не как низя!!! форум я к сожалению не изучил перед тем как сьехать с асфальта, просто и в мыслях такого не могло возникнуть, что что то может случится! опыт пользования полноприводнами авто приличный! так я вам скажу больше того теперь после замены редуктора стал меньше люфт в трансмиссии что несомненно не может нерадовать! но!! теперь новый прикол из под капота несет ацетоном и что то жужжит в маленькой такой коробочке между тормозным цилиндром и блоком предохранителей! я опять в ахуе(( ну что это за детский сад??? с 100 провожу времени на сервисе больше чем совсеми другими авто!!! ну вот я опять полетел на сервис! какая то хрень, дружбаны прутся грят я просто неумею их готовить))) |
|
|
|
25.6.2010, 16:00
Сообщение
#46
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 491 Регистрация: 16.12.2009 Возраст: 46 Из: Москва СВАО Пользователь №: 10958 |
теперь новый прикол из под капота несет ацетоном и что то жужжит в маленькой такой коробочке между тормозным цилиндром и блоком предохранителей! я опять в ахуе(( ну что это за детский сад??? с 100 провожу времени на сервисе больше чем совсеми другими авто!!! ну вот я опять полетел на сервис! какая то хрень, дружбаны прутся грят я просто неумею их готовить))) Если коробочка к которой подходят шланги,то это Абсорбер и страшног в этом нет ни чего! |
|
|
|
25.6.2010, 16:42
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1366 Регистрация: 14.4.2006 Возраст: 41 Из: Москва Пользователь №: 1918 |
crf250, обратись один раз к хорошему мастеру и всё, пусть все болячки сразу вылечит!!!!!!!! Координаты уже тебе давал, в личке!!!!!!!
|
|
|
|
28.6.2010, 3:24
Сообщение
#48
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 24 Регистрация: 9.6.2010 Возраст: 44 Из: мск Пользователь №: 12612 |
фу мля все наладилось, здаровая головка откуда то из недр авто вывалилась(забывчивые редиски с сервиса). вонь исчезла, коробка эта действительно оказалась какимто абсорбером. так что, все оке! мастеру звонил он свалил кудато типа на отдых чтоли.
Сообщение отредактировал crf250 - 28.6.2010, 3:25 |
|
|
|
28.6.2010, 22:41
Сообщение
#49
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 491 Регистрация: 16.12.2009 Возраст: 46 Из: Москва СВАО Пользователь №: 10958 |
фу мля все наладилось, здаровая головка откуда то из недр авто вывалилась(забывчивые редиски с сервиса). вонь исчезла, коробка эта действительно оказалась какимто абсорбером. так что, все оке! мастеру звонил он свалил кудато типа на отдых чтоли. Ну вот,а Ты панику устроил А то сразу на япону маму накинулся,Сотка-фуфло,а дело оказывается было вот в чём Так что давай определяйся и ездий к одному доктору,чтоб было с кого спросить |
|
|
|
1.7.2010, 17:29
Сообщение
#50
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 17 Регистрация: 4.5.2009 Возраст: 49 Из: Кустанай Пользователь №: 8482 |
Ё-маё, а я тут рыщю 100ку ищю, теперь все мозги в смятку стали.... Пацаны, кто 105ку пользует, про её надёжность можете что небудь сказать? Если хочешь говно месить, то бери GX 100 4500efi или 105 c блокировками и лебёдкой, разницы никакой, а если асфальт то можно и VX 4,7. |
|
|
|
1.7.2010, 19:29
Сообщение
#51
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 48 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
|
|
|
|
1.7.2010, 22:50
Сообщение
#52
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 491 Регистрация: 16.12.2009 Возраст: 46 Из: Москва СВАО Пользователь №: 10958 |
|
|
|
|
1.7.2010, 23:36
Сообщение
#53
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 48 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
Моторчик конечно хороший,но всёж не для говен этот авто создавался! Это довольно большой и вместительный автомобиль,подходит для экспедиций,а не для говно мешаний! Вот видимо по этим кретериям и отвергнут! подо что заточена сотка - эт уже другой вопрос. просто 4,7 хоть для асфальта порекомендовали, а 4,2 тд вообще никак? |
|
|
|
3.7.2010, 16:58
Сообщение
#54
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 490 Регистрация: 6.4.2010 Возраст: 61 Из: Ангарск Пользователь №: 12174 |
|
|
|
|
2.1.2011, 0:54
Сообщение
#55
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 10 Регистрация: 31.12.2010 Возраст: 43 Из: Москва, ВАО Пользователь №: 14232 |
А на 105-ке тоже можно редуктор порвать с той же легкостью? Мне казалось неразрезной передний мост вечный.
|
|
|
|
2.1.2011, 1:58
Сообщение
#56
|
практикующий турукмакто Группа: Джиперы Сообщений: 1774 Регистрация: 10.4.2008 Возраст: 48 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 5607 |
|
|
|
|
2.1.2011, 2:55
Сообщение
#57
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1366 Регистрация: 14.4.2006 Возраст: 41 Из: Москва Пользователь №: 1918 |
pav, элементарно рвётся, при включённой передней блокировки выворачивается руль и давится на газ, и усё передняя планетарка порвана!!!С дуру можно и не то сломать!!!! По поводу рвания переднего моста это ЮР подскажет!!!!
|
|
|
|
2.1.2011, 9:25
Сообщение
#58
|
Ветеран форума Группа: Джипeры. Сообщений: 1718 Регистрация: 18.10.2005 Возраст: 49 Из: Канары. Пользователь №: 1406 |
Можно и не поворачивать рулем.
Вобщем если хотите порвать редуктор переднего моста делается все элементарно. Включаете пониженную, нажимаете газ доводите до 3000 оборотов и нажимете тихонечко тормоз не отпуская газа (чтобы симулировать застревание колес). Особенно актуально кстати с турбированными HZ. Все гарантированно ломается большая шестеренка в переднем редукторе. Я поставил себе услиленную главную пару - теперь двигатель глохнет и ничего не ломается. Но к сожалению у усиленной передаточные числа другие, пришлось и задний редуктор менять. |
|
|
|
6.1.2011, 12:23
Сообщение
#59
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 490 Регистрация: 6.4.2010 Возраст: 61 Из: Ангарск Пользователь №: 12174 |
Ну вас почитать так он просто из алюминия сделан. И как же люди то на них ездят?
Первого января катал своих по лесным просторам. Снега в этом году много в лесу, в некоторых местах выше бампера. В некоторых местах нужно было на горку по диагонале поднятся, это я к чему,со всеми включенными блоками приходилось руль выкручивать на полную что б между деревьями пролезть(стаскивает) и газу наваливать что б ходом пройти. Так зачем всё это придумывали, если по вашему, он такой хилый. То пишите-Крузак, это эталон надёжности и тут-же его так хаите. Извините что вспылил. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 6:52 |