Оригинальный дополнительный топливный бак, TLC-200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Оригинальный дополнительный топливный бак, TLC-200 |
|
26.4.2016, 8:22
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 86 Регистрация: 5.2.2013 Из: ХМАО Пользователь №: 20208 |
Рома привет! Предлагают недорого допбак оригинал на Крузер 200. Ты вникал в тему? Подводные камни есть в установке? Как он управляется? Куда подключается?
|
|
|
|
26.4.2016, 23:29
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Рома привет! Предлагают недорого допбак оригинал на Крузер 200. Ты вникал в тему? Подводные камни есть в установке? Как он управляется? Куда подключается? Дальше хотелок не дошло. В своё время собирался, но так на двух 200-ках и не поставил тут обсуждали |
|
|
|
28.4.2016, 12:06
Сообщение
#3
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 86 Регистрация: 5.2.2013 Из: ХМАО Пользователь №: 20208 |
За 35 отдали со всеми хохоряшками. Даже болты чтобы прикрутить. Ёмкость 45 литров. Кстати бывший его хозяин рассказал как устроена подача топлива из него в основной бак. Все гениальное просто! Так как допбак стоит выше по горизонту,бензин из него поступает самотеком по мере опустошения основного. Никаких допнасосов и никаких допдатчиков топлива. Красота да и только. Только запаска чуть опустится.
Сообщение отредактировал Штирлиц я - 28.4.2016, 12:06 |
|
|
|
28.4.2016, 14:50
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Не совсем самотеком... в основном стоит перекачивающий насос. Вот фаил с описанием, как устроена система тут...
|
|
|
|
29.4.2016, 7:23
Сообщение
#5
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 86 Регистрация: 5.2.2013 Из: ХМАО Пользователь №: 20208 |
Не совсем самотеком... в основном стоит перекачивающий насос. Вот фаил с описанием, как устроена система тут... Там на фото устройство допбака на дизельном автомобиле. Может другие требования? На российский рынок кстати допбак вообще не поставляется для дизельных машин. Ни для Тойоты,ни для Лексуса. Не буду спорить,но он утверждает, что электрической части вообще нет. Живые фото в принципе это подтверждают. Сообщение отредактировал Штирлиц я - 29.4.2016, 7:31 |
|
|
|
29.4.2016, 13:19
Сообщение
#6
|
|||
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
После установки отпишитесь, как получилось, но с дополнительного бака топливо перекачивается в основной путем насоса стоящего в основном баке , управление насосом осуществляет ECU двигателя , команду на включение ECU получает по CAN c приборки , а приборка получает инфу с уровнеметра в основном баке .
|
|||
|
||||
|
17.7.2016, 21:34
Сообщение
#7
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 17.7.2016 Пользователь №: 24211 |
Установил себе доп бак на 45 литров между запаской и днищем. Из оригинального взял только сам бак, полосы для его крепления к днищу и топливозаборник( на нём можно тоже было съекономить -установить волговский)
Топливный насос и датчик уровня поставил волговский - в разы дешевле. Заливную горловину переделал сам - вварил топливную трубку в основную магистраль. Кнопку включения вывел в салон. Работает всё отлично - пользуюсь регулярно. Полные фото с объяснениями есть на соседнем форуме - если это не запрещено то вот ссылка _http://www.prado-club.su/forum/index.php?topic=167781.120 На вопросы могу ответить здесь. Если кому то нужен штатный насос для двухбаковой системы - пишите договоримся - лежит новый( я решил поставит от газели и не лезть в програмирование мозгов) |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 24.4.2024, 0:01 |