Не греет печка - проблемы с климатконтролем, TLC 200 Опции

[AlexMen]

W778,
помпу электрическую,как я понял? а питание на нее откудо взято и на какую кнопочку подключили?

Roma,
а у вас как подключали?

Roma. Животрепещущая тема.
Распиши, пожалуйста, поподробнее что ставить, где заказать и куда.
Народ просит!

[Rembo]

Ну, не знаю. У меня "ташкент" что спереди, что сзади. Никто ещё не жаловался. А сам себе, на самую малую скорость ставлю вентилятор в любой мороз. По другому и в "авто" очень жарко!

[AlexMen]

Ну, не знаю. У меня "ташкент" что спереди, что сзади. Никто ещё не жаловался. А сам себе, на самую малую скорость ставлю вентилятор в любой мороз. По другому и в "авто" очень жарко!

Возможно что-то поменяли япы на свежих машинах. У меня 2008 г.выпуска. Реально в задние дефлекторы всегда дует то холодный,то прохладый воздух. Я так понял, не только у меня на кукурузнике такие проблемы.

[Bigfire]

Возможно что-то поменяли япы на свежих машинах. У меня 2008 г.выпуска. Реально в задние дефлекторы всегда дует то холодный,то прохладый воздух. Я так понял, не только у меня на кукурузнике такие проблемы.

У меня машина тоже 2008 года, но ни каких проблем нет. Всё греет и дует.

[Roma]

Не знаю, как эта задняя печка работает без Вебасты, которую поставил сразу, как купил авто... но конкретно на моём авто приходится следить за уровнем жидкости в системе охлаждения. Сами установщики Вебасты хором утверждают, что расход антифриза при постоянной эксплуатации этого девайса норма... обратил внимание, что при среднем положении между мин. и мах. в расширительном бачке задняя печка начинает работать с перебоями... то с одного дефлектора прохладный воздух, то с другого и при наличии задних пассажиров при температуре за бортом за -20С задние боковые стёкла запотевают Ломать голову с этим "развоздушиванием" заднего контура желания не было и поэтому поставил по совету знакомых эту электрическую помпу в разрез шланга подачи в этот контур (сам шланг при этом не разрезается, а вставляется в эту помпу, а с неё подобранным шлангом вставляется в магистраль). Делал знакомый установщик предпусковых подогревателей знающий толк в электрике работающий у ОД Питание подали со свободного предохранителя срабатывающего при включении зажигания, на лето его просто удаляю (номер надо посмотреть... на память не помню). За два зимних сезона нареканий к задней печки не было... не считая первую зиму, когда этой помпы не было. Этим летом обратил внимание, что помпа (была не совсем новая, с Мерса Е210... на них она с завода стоит в заднем контуре) "засопливила"... в общем просто снял с неё шланг и воткнул на "родное" место в контур и забыл до морозов этой зимы, теперь картина такая же, как в первую зиму без неё . Сейчас заказал Bosch - артикул 0392020034 в Экзисте... стоит 1770руб. на днях должна прийти, как поставлю выложу фото для наглядности. Пока чисто схематически, что бы было понятно на картинке дизельного

[AlexMen]

ROMA, спасибо. Разъяснил. Поставишь, выложи фото. Заказал тоже указанный насосик. Надеюсь, мозгов поставить хватит по твоим фоткам.

Сообщение отредактировал АлександрКиров - 26.1.2011, 0:33

[BoBaH uH qa Xay3]

У меня машина тоже 2008 года, но ни каких проблем нет. Всё греет и дует.

Подписался на 100%. После установки вебасты - сзади дул холодный воздух, из-за воздушивания. Дилер долил антифриза и всё. Теперь Ташкент. Расхода антифриза - нет.

[W778]

Поставил помпу от Газели (1000 р) под капотом рядом с воздушным фильтром, где идут шланги на печку. Там у меня еще Вебасто стоит. Провод отправил по косе в салон. Там рядом возле цилиндра поддержки капота есть черный жгут проводов, который идет в салон через резинку, провод с помощью стальной проволоки протащил. Слева от водителя убрал заглушку и в свободную дырку вставил выключатель 87290-60080, такой же как для повышения оборотов двигателя и на предохранитель. Там ток не очень большой, можно даже без реле. Шланги запитал следующим образом: там идет шланг обратки из передней печки и шланг обратки из задней печки, после тройника обратки шланг № 87246А по каталогу Тойота , входит в помпу, из помпы в вебасто, из вебасто в двигатель. Обе печки дуют - руки обжечь можно, вебасто греет только двигатель. Шланги - взял комплект охлаждения от десятки (230 р.), по изгибу подбирал и отрезал по месту. Помпа стоит на виду, наблюдаю, чтобы не побежала.

[Bigfire]

Поставил помпу от Газели (1000 р) под капотом рядом с воздушным фильтром, где идут шланги на печку. Там у меня еще Вебасто стоит. Провод отправил по косе в салон. Там рядом возле цилиндра поддержки капота есть черный жгут проводов, который идет в салон через резинку, провод с помощью стальной проволоки протащил. Слева от водителя убрал заглушку и в свободную дырку вставил выключатель 87290-60080, такой же как для повышения оборотов двигателя и на предохранитель. Там ток не очень большой, можно даже без реле. Шланги запитал следующим образом: там идет шланг обратки из передней печки и шланг обратки из задней печки, после тройника обратки шланг № 87246А по каталогу Тойота , входит в помпу, из помпы в вебасто, из вебасто в двигатель. Обе печки дуют - руки обжечь можно, вебасто греет только двигатель. Шланги - взял комплект охлаждения от десятки (230 р.), по изгибу подбирал и отрезал по месту. Помпа стоит на виду, наблюдаю, чтобы не побежала.

Фото в студию.

[W778]

Щас пойду, сделаю фото. Вообще, заставить заднюю печку работать - принципиальная задача. А то, вроде есть задняя печка, 8 сопел в ноги, 4 на боковые стекла, 4 сверху и все это чудесное хозяйство дует холодным или чуть теплым воздухом. А щас, хочешь - можно погорячее, хочешь - прохлада, если уши вянут от жары- можно помпу выключить совсем. Заднее левое крыло, где стоит задняя печка, щас оттаивает от инея одновременно с лобовым стеклом.

[AlexMen]

Щас пойду, сделаю фото. Вообще, заставить заднюю печку работать - принципиальная задача. А то, вроде есть задняя печка, 8 сопел в ноги, 4 на боковые стекла, 4 сверху и все это чудесное хозяйство дует холодным или чуть теплым воздухом. А щас, хочешь - можно погорячее, хочешь - прохлада, если уши вянут от жары- можно помпу выключить совсем. Заднее левое крыло, где стоит задняя печка, щас оттаивает от инея одновременно с лобовым стеклом.

Доп.насос один стоит только на заднем контуре?

[W778]

Доп.насос один стоит только на заднем контуре?

Я сначала поставил помпу на задний контур, передний стал греть хуже, потому поставил одну помпу на 2 контура, но можно и на каждый контур свою помпу. Только Газелевская помпа немного шумновата, если две помпы ставить, надо потише, может с мерса, как писали выше.

[Дядя]

... Помпа стоит на виду, наблюдаю, чтобы не побежала.

В декабре менял передний и задний рециркуляционные насосы на мерсе. На форуме мерсеводов предлагали помпу от Газели, но форумчанин, который пользовал ее жаловался на то, что у нее большой ток потребления и частенько они текут. Так что присматривайте за ней.
Водяную помпу лучше всего ставить, как писал Рома BOSCH 0392020034.

Щас пойду, сделаю фото. Вообще, заставить заднюю печку работать - принципиальная задача. А то, вроде есть задняя печка, 8 сопел в ноги, 4 на боковые стекла, 4 сверху и все это чудесное хозяйство дует холодным или чуть теплым воздухом. А щас, хочешь - можно погорячее, хочешь - прохлада, если уши вянут от жары- можно помпу выключить совсем. Заднее левое крыло, где стоит задняя печка, щас оттаивает от инея одновременно с лобовым стеклом.

С вашей системой включения помпы через дополнительный выключатель Вы теперь можете использовать заднюю печку для обогрева салона при выключенном моторе.

[W778]

В декабре менял передний и задний рециркуляционные насосы на мерсе. На форуме мерсеводов предлагали помпу от Газели, но форумчанин, который пользовал ее жаловался на то, что у нее большой ток потребления и частенько они текут. Так что присматривайте за ней.
Водяную помпу лучше всего ставить, как писал Рома BOSCH 0392020034.


С вашей системой включения помпы через дополнительный выключатель Вы теперь можете использовать заднюю печку для обогрева салона при выключенном моторе.

От Газели помпа есть в каждом магазине, вся - 1000 рублей, помпа без двигателя - 300 рублей, стоит на виду, масло проверяю - гляжу и на нее, сопливеть может только по сальнику, "бош" тоже со временем начинает сопливеть по сальнику, если люди меняют. Ток потребления 5А, у "боша" сколько?

Если мотор и салон теплый, можно включить зажигание, включить вентилятор печки на 1 или 2 скорость , температуру печки на "максимум", включить рециркуляцию, включить помпу и греться. Если на улице -25, то минут на 20-30 хватает. Дальше мотор уже остывает и воздух из печки дует холодный, но все равно экономия дизельного топлива.

[AlexMen]

Я сначала поставил помпу на задний контур, передний стал греть хуже, потому поставил одну помпу на 2 контура, но можно и на каждый контур свою помпу. Только Газелевская помпа немного шумновата, если две помпы ставить, надо потише, может с мерса, как писали выше.

А где тогда стоит в контуре помпа на 2 контура? До тройника?

[W778]

А где тогда стоит в контуре помпа на 2 контура? До тройника?

Читай выше. После тройника обратки.

[AlexMen]

Читай выше. После тройника обратки.

Выложи фотки, плиз!

[Дядя]

От Газели помпа есть в каждом магазине, вся - 1000 рублей, помпа без двигателя - 300 рублей, стоит на виду, масло проверяю - гляжу и на нее, сопливеть может только по сальнику, "бош" тоже со временем начинает сопливеть по сальнику, если люди меняют. Ток потребления 5А, у "боша" сколько?

Если мотор и салон теплый, можно включить зажигание, включить вентилятор печки на 1 или 2 скорость , температуру печки на "максимум", включить рециркуляцию, включить помпу и греться. Если на улице -25, то минут на 20-30 хватает. Дальше мотор уже остывает и воздух из печки дует холодный, но все равно экономия дизельного топлива.

BOSCH не может сопливеть по сальнику, так как у него нет сальника и крыльчатка вращается под воздействием магнита, который находится вне жидкости (разбирал лично сам и видел). Сейчас не могу замерить ток потребления, т.к. в Мерсе рециркуляционный насос находится под приводами щеток стеклоочистителя и долезть туда трудновато (надо снимать поводки и защиту пластмассовую).

[Roma]

BOSCH не может сопливеть по сальнику, так как у него нет сальника и крыльчатка вращается под воздействием магнита, который находится вне жидкости (разбирал лично сам и видел).

+ 100
Вот картинки с инета нашёл надеюсь не обидятся тут вот пишут...

Кстати, когда помпа засосала воду, начала работать очень тихо. Потребляемый ток мотора был около 1А.

[Дядя]

Рома, спасибо! Исчерпывающее описание и статья по установке очень хорошая. Сейчас переделываю систему водоснабжения в своем прицепе-домике и буду ставить точно такую же помпу BOSCH, только номер заканчивается на 024. Производительность у неё 500л/час. Уже приобрел. Хотя у нас на днях должно быть очень холодно до -22*С , а у дочери Ауди А3 комплектация для арабских стран, вот и поставлю, наверное ей на авто эту помпу. Пусть в тепле катается.

Сообщение отредактировал Дядя - 26.1.2011, 18:34