Провал на 3000 оборотах, LC200 4,7 бензин |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Провал на 3000 оборотах, LC200 4,7 бензин |
|
5.2.2014, 13:50
Сообщение
#1
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Доброго всем дня!
Проблема вылезла такая - заметил, что при резком ускорении на 3000 оборотах происходит резкий провал и машина начинает "тупить". При плавном разгоне таких провалов нет, из-за того что двигатель не раскручивается больше 3000 оборотов. Проверил на диагностике - ошибок никаких нет. Проехались на подключенном скане на ходу - по показаниям лямбд зондов видно, что при 3000 оборотах происходит отсечка топлива. Других проблем нет - на холостом ходу работает ровно, чек не горит, заводится в любой мороз без проблем, бензин заливается нормальный на проверенных АЗС, тяга нормальная, но только до 3000 оборотов. Если кто знает или сталкивался - помогите, пожалуйста - в чем может быть проблема? |
|
|
|
5.2.2014, 14:47
Сообщение
#2
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Bizner, пробег какой? Может дело всё таки в забитых катализаторах если дроссельная не клинит и ошибок не выдаёт.
|
|
|
|
5.2.2014, 15:16
Сообщение
#3
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
|
|
|
|
5.2.2014, 16:48
Сообщение
#4
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Рома, привет! Ты наверное подзабыл) Мы в личке это обсуждали как то - катализатор у меня в ноябре развалился и я его на СТО вытряхнул полностью. Точно а после вытряхивания катализатора обманку поставили? Там сигнал от датчика должен меняться... если нет, то тупо срабатывает блокировка в ЭБУ и переводит в аварийный режим работу двигателя, что бы дотянуть до сервиса. |
|
|
|
5.2.2014, 18:47
Сообщение
#5
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 13 Регистрация: 1.1.2014 Пользователь №: 21884 |
Бензонасос проверить и топливный фильтр, как вариант.
|
|
|
|
5.2.2014, 18:57
Сообщение
#6
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Самый простой для начала способ проверки тут...
|
|
|
|
14.3.2014, 9:43
Сообщение
#7
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Бензонасос проверить и топливный фильтр, как вариант. Топливный фильтр меняю регулярно. Заехал на диагностику - говорят, что давление в топливной системе ниже нормы 2,8 бар на холостых, а при оборотах падает до 2,5 бар - что якобы забита сетка в топливной станции в баке. |
|
|
|
14.3.2014, 18:25
Сообщение
#8
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
|
|
|
|
1.4.2014, 9:13
Сообщение
#9
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
В итоге!
Загнал на СТО - сняли бак, приемная сетка на бензонасосе забита была наглухо всякой бякой, в основном похожей на ржавчину. Сетка эта отдельно не продается- только в сборе с бензонасосом. Пришлось чистить, потратили 2 аэрозоля CARB, чтобы прочистить ее. Также почистили дроссельную заслонку, была сильно загрязненной - ушел еще 1 флакон CARBа. В результате - все проблемы с провалами и динамикой разгона пропали! Один момент был - после того как все собрали и завел двигатель были повышенные обороты двигателя - это результат действия CARBа видимо (попал в систему когда чистили дроссельную заслонку) - после 3-4 часов работы на холостых обороты упали и выровнялись. |
|
|
|
1.4.2014, 12:24
Сообщение
#10
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Один момент был - после того как все собрали и завел двигатель были повышенные обороты двигателя - это результат действия CARBа видимо Когда разбирали АКБ скидывали? Скорее всего просто мозги авто не могли определить положение дроссельной заслонки... надо было минут на 20 просто скинуть клемму и всё выровнялось бы сразу в плане оборотов. |
|
|
|
16.4.2014, 16:24
Сообщение
#11
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
|
|
|
|
16.4.2014, 16:26
Сообщение
#12
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Когда разбирали АКБ скидывали? Скорее всего просто мозги авто не могли определить положение дроссельной заслонки... надо было минут на 20 просто скинуть клемму и всё выровнялось бы сразу в плане оборотов. И заслонку дроссельную не трогали - откинули только патрубок что идет к ней. |
|
|
|
29.5.2014, 13:02
Сообщение
#13
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Продолжение истории...
Короче говоря чистка фильтра бензонасоса "мертвому припарка" - где то через месяц в первый же день жары машина вообще перестала ехать((( на холостых работала - чуть газу - начинала глохнуть... еле доехал до СТО... провели диагностику - снова давление в топливной системе ниже нормы - вердикт - замена сетки-фильтра. Отдельно в оригинале не продается, да и самого оригинального бензонасоса в наличии нигде не нашел... Пришлось взять дубликат сетки (KRAUF №770B244), а после того как проверили на стенде работу бензонасоса с новой сеткой еще и заменить бензнонасос (тоже дубликат KRAUF №770105W). Сообщение отредактировал Bizner - 29.5.2014, 13:19
Прикрепленные изображения
|
|
|
|
22.6.2014, 3:11
Сообщение
#14
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 15.6.2014 Пользователь №: 22471 |
Продолжение истории... Короче говоря чистка фильтра бензонасоса "мертвому припарка" - где то через месяц в первый же день жары машина вообще перестала ехать((( на холостых работала - чуть газу - начинала глохнуть... еле доехал до СТО... провели диагностику - снова давление в топливной системе ниже нормы - вердикт - замена сетки-фильтра. Отдельно в оригинале не продается, да и самого оригинального бензонасоса в наличии нигде не нашел... Пришлось взять дубликат сетки (KRAUF №770B244), а после того как проверили на стенде работу бензонасоса с новой сеткой еще и заменить бензнонасос (тоже дубликат KRAUF №770105W). Ну так и что по итогу.Отпишись ,интересно.Насос насосит,фильтр фильтрует или всё плохо? |
|
|
|
23.6.2014, 18:42
Сообщение
#15
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
|
|
|
|
21.7.2014, 14:24
Сообщение
#16
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 61 Регистрация: 19.9.2011 Возраст: 48 Из: Астана Пользователь №: 16396 |
Также один в один фильтр-сетка бензонасоса на LC200 от Мазды - покупал как "Фильтр топливный mazda cy0113ze1 cx-9". Проверено - 100%.
|
|
|
|
3.7.2015, 20:11
Сообщение
#17
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 1 Регистрация: 3.7.2015 Пользователь №: 23433 |
Такая же ерунда была,пробег 180000 заменил бензонасос все прошло
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 6:05 |