Не хватает тормозов!, TLC200 Опции

[Андро]

Очень разочарован тормозными дисками LC-200, эксплуатация проходит в очень щадящих (для тормозных дисков) режимах, не в какие лужи, при интенсивном режиме не попадал. Вторая машина МВ220, весит 2400, режу его и в городе и на трассе, меняю тормозные диски часто, но только в связи с износом! На станции сказали, что я не одинок, один клиет тоже мучася, пока не поставил новые, причем не оригенальные диски, только потом исчез. Эту историю мне рассказли на станции Автово, при очередной замене масла. Проверяют диски на биение на холодную, при этом диск безупречен, как только проедешь 5-7км начинает бить, при этом Козлы на станции прекрасно знают об этой проблеме, но скрывают. Сначала Козлы снимут с Вас за балансировку, проверку на биение в холдном состоянии дисков, а самое главное сожрут бесценное время! Буду их душить на гарантию, т.к. износ колодо всего 5-7%.
Если у кого есть подобный опыт - отпишите. Может кто знает какие не оригинальные диски предпочесть оригеналу.

[ДимонNSK777]

Мне на другой машине понравились диски ДБА (помойму vigma-auto.ru) мне очень понравились. австралийские диски DBA. авто мицубиси паджеро4

[Андро]

Мне на другой машине понравились диски ДБА (помойму vigma-auto.ru) мне очень понравились. австралийские диски DBA. авто мицубиси паджеро4

Спасибо за информацию.

[Bigfire]

Мне на другой машине понравились диски ДБА (помойму vigma-auto.ru) мне очень понравились. австралийские диски DBA. авто мицубиси паджеро4

Тормозные диски DBA конечно получше чем штатные но они более привередливые и очень сильно бояться перегрева. Да тормозной путь сокращается, тормоза становятся более жесткие, но колодки сьедаются в два раза быстрей. Для двухсотки не стоит менять на DBA. Пустая трата средств.

[ДимонNSK777]

Тормозные диски DBA конечно получше чем штатные но они более привередливые и очень сильно бояться перегрева. Да тормозной путь сокращается, тормоза становятся более жесткие, но колодки сьедаются в два раза быстрей. Для двухсотки не стоит менять на DBA. Пустая трата средств.

уж как я их на паджеро4 перегревал, незнаю, куда уж сильнее их можно нагреть... короче мне понравились. знакомый и сейчас ездит на моей паджере, не нарадуется... вот думаю на 200-ку что ли поставить ДБА...

[vova1968]

я как то тоже....грешил на крышечку... - после того как мне сказали в тойота-центре мастер.. - что есть такое, как дефект крышечки..., вроде как меняешь - и тормоза улучшаются..
когда приехал.., другие мены посмотрели и вынесли - тормоза нормальные )))
нудить не стал....,сам открутил крышечку.. - так вот, там между этой.. как бы сказать прокладочкой и основанием бачка - есть дорожная пыль...- то есть крышечка не герметична - не держит давление...
решил покачать педальку тормоза при открытой крышке - никаких брызгов, удивило отличие от других машин... - там если качать на незаведенном двигателе - пара качков и педаль становится мертвой, тут - нет (что с крышкой, что без- проверено)
двигатель не заведен, крышка закрыта, давишь на педаль тормоза и качаешь.. - туда сюда, качке на 15 вообще чуть в пол педаль тормоза не проваливается..., потом заводишь движок и педаль сразу твердеет и поднимается сама вверх )))
такой вот феномен... и тормоза на некоторое время явно жестче становятся...
если что - скажу поменяйте за мой счет крышечку на крышечку нового образца и делов то..., это же не дорогая деталька... - чем на тойота-центре в долгие дебаты вступать...)))

[DAL]

Вчера получил подтверждение от инженера по гарантии, что крышка нового образца улучшает тормоза, держит давление в бачке (вроде бы так). Замена по гарантии, жду когда придет, а там сравним.

[vova1968]

+ 1

может народ пересел с бмв 6 , тогда да, тормозов нет товарищ попросил на день бегемота и взамен выдал шестерку, вот там одни большие тормоза

а фото крышки которая была ??????????????

[Dalama]

а фото крышки которая была ??????????????

зачем? открой капот и она должна быть

[vova1968]

вот сфоткал что поставили
[attachment=6240:Фото0290_1.jpg]

а где фото "старой крышки"
с чем то сравнивать надо...
а то посмотрел - у меня крышка и так как на фото... )))
ну прямо открыл и изучал с пристрастием - ну как на фото " найди 10 отличий"
было бы фото - не ломал бы голову....
вдруг ужо крышка меняна ???
я же брал машинку то с рук ... - не все же тут с салона...)))
может уже пошли с новыми "рестайлинговыми крышками", а может предыдущий хозяин подсуетился... )))
короче - нужно фото "крышки стоарого образца" для постановки диагноза... - чтобы дать прокакаться инженеру по гарантии, если что...)))

Сообщение отредактировал vova1968 - 4.8.2010, 20:50

[Dalama]

а где фото "старой крышки"
с чем то сравнивать надо...

У тебя все нормально, новая крышка. Сейчас повешу старого образца

[vova1968]

Далама... - огромное спасибо за оперативный ответ...
пойду спать, а то вторую ночь плохо сплю... - все о крышке тормозной думаю...)))
у меня то , считаю, плохие тормоза, а что же с ЭТОЙ крышкой ???

Сообщение отредактировал vova1968 - 4.8.2010, 21:02

[Dalama]

а что же с ЭТОЙ крышкой ???

да нормальные у меня тормоза, тормозят )))

[Стрелок]

Далеко от дилера, заскрипели колодки передние. Комплект в багажнике подскажите, сложно самому поменять. Сервис надо ехать за 200 км ,а это 1200р. на бензин(400 км) Спасибо.

[Roma]

Всё очень просто главное хорошо домкрат поставить под авто... если нет конечно подъёмника.
Снять колесо, увидишь сразу на суппорте два штыря... которые держит сзади суппорта пружинка, которую подковыриваешь отвёрткой, после вытягиваешь на себя плоскогубцами эти штыри. После вынимаешь распорную пружину которая прижимает колодки и аккуратно затолкав помощнее отвёртку между суппортом и колодкой "раздвигаешь", что бы поршень до конца вошёл в своё родное место... вынимаешь колодки с пластинками, которые стоят по краям колодок, после эти пластинки ставишь так же на новые колодки и засовываешь обратно в суппорт, ставишь распорную пружину... штыри и фиксируешь так же пружинкой.

Не забудь после замены колодок "прокачать" педалью тормоза раз пять-шесть... сам почувствуешь, когда педаль перестанет проваливаться. Вроде в кратце так

Вот для наглядности картинки с корявым переводом... там и так понятно.



А тут номерки деталей всего суппорта... может кому пригодится...

[Kincler]

И смазочкой аэрозольной алюминиевой или медной направляющие брызни

Всё очень просто

Золотой ты человек ©.

[Стрелок]

Золотой ты человек ©.

Спасибо буду пробовать

[rtrade]

Всем привет! Имею LC 200?, 2008 г.в. дизель. Проехал 25 000 км. Машина эксплуатируется только в городе. Три раза поменял передние тормозные колодки, один раз задние. Сейчая обнаружилось биение руля при торможении, надо менять передние тормозные диски.
Кто использовал DBA, расскажите, стоит ли менять на них.

Встречал также тормозные диски BATTLEZ, никто не использовал?
------------------------------

Дублирующая тема про тормозные диски BATTLEZ удалена
Ознакомьтесь с Правилами форума

Гера

[Roma]

Проехал 25 000 км. Машина эксплуатируется только в городе. Три раза поменял передние тормозные колодки, один раз задние. Сейчая обнаружилось биение руля при торможении, надо менять передние тормозные диски.

Ничего "за" или "против" неоригиналов сказать не могу, а вот по поводу родных... проехал почти 100тыс.км и с диском проблем нет, а колодки передние 15-20тысяч по городу "ходят", задние чуть более 30. Всё в принципе зависит от стиля езды и колличества светофоров на пути
В Вашем случае надобно ОД малость помучать в плане АБС... походу в нём "засада".

[DAL]

Вчера получил подтверждение от инженера по гарантии, что крышка нового образца улучшает тормоза, держит давление в бачке (вроде бы так). Замена по гарантии, жду когда придет, а там сравним.

Поменяли крышечку, интересно получается, но тормоза стали лучше, т. е. если раньше первое нажатие педали - свободный ход 3/4, то теперь намного лучше. Раньше было ощущение, что воздух в системе, прокачивали, но все оставалось по прежнему плохо. Теперь хоть дозировать торможение можно нормально, а то иногда скоростями помогал, что бы не "клевала".