IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> выхлопная система, Toyota Fortuner 2006 2.7 АКПП 2TR-FE
Strong Stone
сообщение 26.9.2012, 0:38
Сообщение #1


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 12
Регистрация: 3.6.2012
Возраст: 44
Из: Вологда
Пользователь №: 18608



Забило катализатор (пробег 150000)! При нажатии на педаль газа стало расходиться соединение штанов и каталика (там где подпружинено), пропала тяга! Решил разрезать каталик выкинуть всё нутро и заварить, так и сделал. Правда каталика оказалось два, один за другим, первый в хлам, а второй как новый, но именно его и забило остатками первого. Машинка стала шумнее, ошибка не выскочила, так как датчик перед каталиком стоит, расход уменьшился за счет того, что не стал крутить мотор до сильного рыка. Всё бы хорошо, но прошло две недели и разорвало глушитель по шву, видимо сказался прямой выхлоп. Вывод: нужно было ставить каталик или хотя-бы пламегаситель.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
DBocha
сообщение 28.9.2012, 14:46
Сообщение #2


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 73
Регистрация: 24.5.2012
Возраст: 46
Из: Москва
Пользователь №: 18550



В тему про выхлоп.
2.7 2006

Сёк глушитель. Поднял посмотрел, сечет прямо по шву всему бочки. Разошелся шев от времени и усталости метала. В результате вышло:
в экзисте 18000 родная бочка + 2000 работа с заменой все уплотнителей и герметизации. Все ок работает.

Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 23.4.2024, 16:47