Аккумулятор и электрика, Toyota Fortuner Опции

[Клён]

а кто менял лампочки подсветки для круглых вертушек печки и кондера? у меня походу эти лампочки сгорели, при включении ближнего света фар ночью не видно шкалы вообще. я снял эту часть, где все три вертушки, там два зеленых светодиода. Как их вытащить? со стороны самих диодов или с обратной, просто боюсь сломать.

1.снять вертушки и открутить один саморез если не ошибаюсь.
2. снимаем панель, она на четырех клипсах желтого цвета (у меня верхняя левая постоянно в внутрь падает)
3.далее аккуратно отщёлкиваем белую панельку (провода которые к ней подходят короткие поэтому папу из мамы вытаскиваем) и видим три коричневых цоколя в которых и стоят наши диоды с зелёными гондончиками)
Я менял ( точнее перепаивал подсветку) на белую везде, так вот тут сделал так:
пункты1,2,3 далее снял (отщёлкивается) прозрачный рассеиватель, купил диодную ленту белого свечения, прикрепил на двух сторонний скотч (ввиде буквы З если на бок перевернуть), концы припаял к плате где стояли штатные цоколи, собрал в обратном порядке. ну и проклеел саму панель чтоб не трещала. как то так!!!

[Aidin]

паять я не мастер ну вообще интересно. А как Вы вытащили эти диоды родные из цоколя? спереди или сзади. Разобрать то я смог, просто побоялся дергать лампы.

[Клён]

паять я не мастер ну вообще интересно. А как Вы вытащили эти диоды родные из цоколя? спереди или сзади. Разобрать то я смог, просто побоялся дергать лампы.

Значит теперь про устройство цоколя и диода в нем:
-два усика диода проходят насквозь цоколя через маленькие отверстия;
-далее они разгинаются на шляпке цоколя и в этих местах прилигают к самой плате.
Теперь отвечаю на вопрос, чтобы достать, а главное потом вставить диод надо выкручивать (на пол оборота) сами цоколи.

[Deison]

А кто-нибудь ставил второй аккумулятор? Место под него есть. А вот как с проводкой быт ьи потянет ли генератор?

[Aidin]

Значит теперь про устройство цоколя и диода в нем:
-два усика диода проходят насквозь цоколя через маленькие отверстия;
-далее они разгинаются на шляпке цоколя и в этих местах прилигают к самой плате.
Теперь отвечаю на вопрос, чтобы достать, а главное потом вставить диод надо выкручивать (на пол оборота) сами цоколи.

спасибо, добрый человек! как морозы чуть спадут буду разбирать и доставать, где такое видано чтобы в алмате было -15 днем, брррр...

[Клён]

спасибо, добрый человек! как морозы чуть спадут буду разбирать и доставать, где такое видано чтобы в алмате было -15 днем, брррр...

чем мог... на днях сфоткаю и кину результат перепайки)))

[alvisalex]

спасибо, добрый человек! как морозы чуть спадут буду разбирать и доставать, где такое видано чтобы в алмате было -15 днем, брррр...

Везёт вам, а у нас -40, вот где морозы!!!

[Клён]

чем мог... на днях сфоткаю и кину результат перепайки)))

Эскизы прикрепленных изображений

 

[Клён]

на телефон фоткал, так что качество хромает. В реалее намного лучше))))

[Adminzzz]

на телефон фоткал, так что качество хромает. В реалее намного лучше))))

С днем рождения!!!

[Strong Stone]

А кто-нибудь ставил второй аккумулятор? Место под него есть. А вот как с проводкой быт ьи потянет ли генератор?

Как запаску поставить можешь и если основной сдохнет, то крокодилами прикуришь от второго. Но думаю если основной сдохнет от мороза, на второй надеяться нет смысла. Сегодня в электронном каталоге по нашему авто у продавца аккумуляторов, нашли информацию что применим от 60 до 90 А/ч, купил на 80 время покажет.

[Adminzzz]

а у меня как всегда, сдохли свечи, только вчера запускалась с пульта, а сегодня уже не хочет, даже не пытается, поменял их где то в феврале этого года, прошол на них 15000, недели 1.5 -20 с ветром, не выдержали, теперь походу еще в феврале менять, судя по прошлым годам, пробовал ставить иридиевые, обычнае, и тайваньского (с эмиратов идут), последние японские типа, тоже самое, 2 недели холодных запусков (примерно от -20) не выдерживают, у кого как?

[gpi777]

классно вышло,как мне бы так сделать!?

[gpi777]

Поставил дэнсо ,20 000 км полёт нормальный!))

[Strong Stone]

а у меня как всегда, сдохли свечи, только вчера запускалась с пульта, а сегодня уже не хочет, даже не пытается, поменял их где то в феврале этого года, прошол на них 15000, недели 1.5 -20 с ветром, не выдержали, теперь походу еще в феврале менять, судя по прошлым годам, пробовал ставить иридиевые, обычнае, и тайваньского (с эмиратов идут), последние японские типа, тоже самое, 2 недели холодных запусков (примерно от -20) не выдерживают, у кого как?

Мой спец заметил пробивание (потрескавшиеся) резиновые наконечники на свечу с катушки, отсюда частое пробивание свечей! Только отдельно их найти не могу, вместе с катушкой, а их 4 штуки все потрескались!

[Adminzzz]

Мой спец заметил пробивание (потрескавшиеся) резиновые наконечники на свечу с катушки, отсюда частое пробивание свечей! Только отдельно их найти не могу, вместе с катушкой, а их 4 штуки все потрескались!

Да не, на изолятор у меня не пробивает, это было бы видно и по внешнему виду свечей, и по работе двигателя, он бы на холодную троить должен был, а он ровно работает, что холодный что прогретый, изолятор с нагаром, тоесть свеча уже не герметичная, (еще на предидущую машину выберал свечи, и проверял их на приборе под давлением, типа бош свечи, накачивать давление начинаеш, из 10 свечей только 3-4 нормально держат давление, а другие либо сразу не держат, либо накачиваешь, и свеча не выдерживает)

[Adminzzz]

Купил свечи Denso KH16TT более горячие по сравнению с K20HR-U11, может они хорошо по бегают, еще с ебея хочу заказать иридивые Denso Iridium Power Spark Plug (IKH20 или IKH16), думаю качество по лудше должно быть, для зимы наверно лудше будет более горячие использовать IKH16, кто нибудь пробовал их в жару на трассе? или купить 2 комплекта 20 летом, 16 на зиму. Кто нибудь пробовал вообще ставить эти свечки?

[Maxel]

Да не, на изолятор у меня не пробивает, это было бы видно и по внешнему виду свечей, и по работе двигателя, он бы на холодную троить должен был, а он ровно работает, что холодный что прогретый, изолятор с нагаром, тоесть свеча уже не герметичная, (еще на предидущую машину выберал свечи, и проверял их на приборе под давлением, типа бош свечи, накачивать давление начинаеш, из 10 свечей только 3-4 нормально держат давление, а другие либо сразу не держат, либо накачиваешь, и свеча не выдерживает)

Сколько менял свечи, всегда изолятор с нагаром, но свои 15 - 20 тыс км отрабатывают без проблем, потом плановая замена. Товарищ одно время тоже таскал новые свечи на стенд под давлением, устал по 5 - 7 раз в магазин возвращаться, менять. Теперь успокоился. Берем Денсо по мануалу и не заморачиваемся.

[Adminzzz]

Сколько менял свечи, всегда изолятор с нагаром, но свои 15 - 20 тыс км отрабатывают без проблем, потом плановая замена. Товарищ одно время тоже таскал новые свечи на стенд под давлением, устал по 5 - 7 раз в магазин возвращаться, менять. Теперь успокоился. Берем Денсо по мануалу и не заморачиваемся.

ну 15-20 тысячь это хорошо, у меня так бегает с февраля по декабрь, а тот комплект который ставлю в декабре ходит не больше 3000 тысячь, как раз морозы начинаются, ну попробую на этих свечах, потом иридивые с ебея, если не поможет, забью на проблему.
Пы.Сы общался с челом, которому продал больше 2 лет назад свою ауди a6 2.6 он свечи до сих пор не менял, стоят ещё те бош, которые я ставил, тысячь 40 на них проехал наверно, и говорит нормально запускается

[Karat]

если свечи имеют красный негар, то нужно менять заправку, на хорошем бензе свечи ходят очень много, а на газу ещё больше