Вопрос по Toyota Sequoia 2008 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Вопрос по Toyota Sequoia 2008 |
|
24.3.2009, 14:02
Сообщение
#81
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 24 Регистрация: 11.2.2009 Пользователь №: 7455 |
ТЛК -внедорожник, с полноприводной ( см.дорогой) трансмиссией. Секвоя-внедорожник на базе пикапа, с приводом либо только на задние колёса, либо подключаемый перед. У американцев масс "псевдовнедорожников" с задним приводом Вот тебе и разница сразу. Салон у Секвои вообще не айс, ТЛК не ровня. Уточню. Отключаемый передний мост вносит в механиз дополнительные детали и др. Это влечет за собой удорожание. Т.е. ТЛК изначально более проще в этом месте, и несет в себе больший доход для производителя за счет снижения затрат материальнгых и трудовых. Торпедо и панель приборов у Секвои конечно против ТЛК 200 визуально слабовато. Опционально Секвоя интересней и наличие независимой подвески подкупает. |
|
|
|
3.4.2009, 16:52
Сообщение
#82
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 38 Регистрация: 15.8.2007 Возраст: 46 Пользователь №: 4356 |
Господа вопрос по существу?! машина sequoia 2004 г.в. 4.7 limited
где скачаь или купить руководство по ремонту и эксплуатации ?? или где узнать регламентные работы и заправочные объёмы ? |
|
|
|
17.6.2009, 16:23
Сообщение
#83
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 25 Регистрация: 7.10.2008 Возраст: 60 Из: Питер Пользователь №: 6585 |
Вот полезная информация про Секвою ...мож сказать все данные...http://www.sequoiaclub.org/
|
|
|
|
5.2.2010, 19:38
Сообщение
#84
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 38 Регистрация: 15.8.2007 Возраст: 46 Пользователь №: 4356 |
|
|
|
|
12.4.2010, 8:11
Сообщение
#85
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 344 Регистрация: 20.8.2008 Возраст: 55 Из: Москва Пользователь №: 6269 |
Столкнулся на полутора годах эксплуатации Секвойи со следующей проблемой-просто взял и сдох аккумулятор-ничего не предвещало его скорого ухода,под вечер в пятницу собрался ехать домой-не крутит,пришлось прикурить-с полоборота поехал.Маркировки на нем не было,сначала позвонил на фирменный сервис и спросил(правда по лексусу 570-му,но у нас же движки одинаковые)-там ответили,что нужно брать аккумулятор на 80 амперчасов,я покопался в инете-там 95 ампер часов,поставил последний,Бош.Хорошо что он не сдох на северах при температурах близких к -50...
|
|
|
|
18.4.2010, 17:51
Сообщение
#86
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 709 Регистрация: 8.4.2007 Возраст: 62 Из: Казахстан Пользователь №: 3715 |
Столкнулся на полутора годах эксплуатации Секвойи со следующей проблемой-просто взял и сдох аккумулятор-ничего не предвещало его скорого ухода,под вечер в пятницу собрался ехать домой-не крутит,пришлось прикурить-с полоборота поехал.Маркировки на нем не было,сначала позвонил на фирменный сервис и спросил(правда по лексусу 570-му,но у нас же движки одинаковые)-там ответили,что нужно брать аккумулятор на 80 амперчасов,я покопался в инете-там 95 ампер часов,поставил последний,Бош.Хорошо что он не сдох на северах при температурах близких к -50... Генераторы на наших ДВС (5.7) бывает двух типов: один на 75 а/ч; второй на 95 а/ч; На запуск аккум. тянет любой- у меня сейчас 85-й корейский, (поменял осенью сразу- был 72-й америкосовый), а в эту зиму -43 всю неделю-и запуск по утрам нормальный. Главное полностью заряженный и с хорошим пусковым током. Витаминыч. |
|
|
|
20.7.2011, 8:25
Сообщение
#87
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 9 Регистрация: 25.5.2011 Из: Воронеж Пользователь №: 15567 |
Antony,
Странно, что-то рановато он помер, у меня стоит три года, жаже намека не было тьфу...тьфу...тьфу. А вот из-за эксплуатации на высоких скоростях ( по мнению механиков, а там кто его знает)Ю начал уходить развал- схождение, требуется замена подшипников по кругу и замена линек сзади, но за три года это как бы и все проблемы. Если кого интересует мнение : "если семья большая, берите Лимитед, Я теперь жалею, что повелся на шильдик Платинум". Ну , а вообще пока это лучшее из полноразмерных внедорожников, по крайней мере, из тех что пробывал )))))) Мнение про кожу в салоне, - заказывал химчистку, чистится хорошо - это и есть показатель, все остальное от лукавого. Тем более, многие произаодители сейчас, по коженным салоном мухлюют, (решил перетянуть кожу в Мустанге и обнаружил 60% кожзама), резюме, лучше Секвои, может быть новая Секвоя, одна проблема, куда деть трехлетку)))) |
|
|
|
20.7.2011, 17:21
Сообщение
#88
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
|
|
|
|
6.8.2011, 20:40
Сообщение
#89
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 9 Регистрация: 25.5.2011 Из: Воронеж Пользователь №: 15567 |
Не берут в утилизацию, говорят ВВП подписался только отечественные утилизировать))))
|
|
|
|
8.8.2011, 12:27
Сообщение
#90
|
Ветеран форума Группа: Джиперы Сообщений: 2238 Регистрация: 24.4.2007 Из: Санкт-Петербург Пользователь №: 3808 |
|
|
|
|
23.4.2012, 18:56
Сообщение
#91
|
Партизан Группа: Джиперы Сообщений: 32 Регистрация: 17.1.2012 Возраст: 46 Из: Омск Пользователь №: 17445 |
Подыму старую тему.
Сиквоя в пендосии считается менее престижной чем LC200. Отсюда она и дешевле. Маркетинговый ход и не более. Это было всегда так. |
|
|
|
16.5.2014, 14:59
Сообщение
#92
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 6 Регистрация: 16.5.2014 Из: Пенза Пользователь №: 22399 |
Подыму старую тему. Сиквоя в пендосии считается менее престижной чем LC200. Отсюда она и дешевле. Маркетинговый ход и не более. Это было всегда так. Дело не только в престиже. Секвойя собирается в штатах, а крузаки везут из Японии - доставка, таможня ... Плюс Секвойе напрямую приходится конкурировать со штатовскими SUV аналогичного размера. Например, с Тахо. |
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 25.4.2024, 2:50 |