IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Карданные валы, TLC200
olegtret
сообщение 11.11.2011, 15:19
Сообщение #41


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 21
Регистрация: 10.11.2011
Из: Актау
Пользователь №: 16863



Цитата(Roma @ 24.4.2010, 20:58) *
основная проблема в пластиковых втулках... "коппеечных" в самой колонке 004_sad.gif


Это проблема всех последних поколений Тойот и Лексусов. На своей памяти не раз сталкивался с такой ерундой. И Кэмри, и Корола и RX350 - у всех одна и та же болезнь. (Так что наш старшый брат не исключение!)

Проблема решаеться выточкой новых и заменой старых втулок. Процесс проводился со всеми Тойотами (моими и моих друзей!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 27.11.2011, 17:09
Сообщение #42


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Когда забирал в сентябре дизельную юбилейку в Тойота центр Тольятти, просил проверить смазку карданов... сказали, что всё в норме. Сегодня при замене масла на 5тыс. специально сам облазил снизу авто... места хода шлицов покрыты ржавщиной 012_ireful2.gif ... опять ОД вместе с производителем накололи, цельный тюбик смазки влез в оба кардана, единственный момент, что в крестовинах была смазка.
Хотел посмотреть номер кардана, но обнаружил только одну наклейку, которая не пробивается по каталогам... написано в три строки

GR12
783-82-6
715
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 13.3.2012, 22:12
Сообщение #43


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 54
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Появился у меня вопрос. Сегодня целый день пришлось ездить на 200-ке ,обратил внимание на толчок, сопровождающийся глухим звуком дык , появляющийся где-то в районе заднего моста. Он возникает после торможения почти до полной остановки и последующего трогания. Складывается впечатление, что мост задний смещается вперед назад. Что бы это значило или это норма. На мостовых машинах раньше такое встречал. Смутило, что это появилось на машине с пробегом в 14000.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Hohol
сообщение 13.3.2012, 22:55
Сообщение #44


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 20
Регистрация: 8.8.2010
Из: Ростов-на-Дону
Пользователь №: 13009



Добрый вечер! Я думаю, что это дизель в баке. Необходимо заправить полностью, и послушать. Конечно если у вас дизельный двигатель!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 14.3.2012, 11:02
Сообщение #45


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 54
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Бензин 4,7 2010 года. Все сходится к проблеме с задним карданом.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Вик
сообщение 14.3.2012, 21:02
Сообщение #46


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 35
Регистрация: 9.12.2010
Возраст: 52
Из: Белгород-Подольск
Пользователь №: 14039



Мне поменяли кардан на 19000км. После замены толчёк пропал. 99,99% что у Вас кардан виноват.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 10.5.2012, 13:53
Сообщение #47


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 54
Из: Москва
Пользователь №: 12524



На 17000 заменил задний кардан по гарантии. Все неприятные звуки и ощущения прошли. Всем спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
loga
сообщение 11.5.2012, 21:55
Сообщение #48


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 28
Регистрация: 7.10.2011
Пользователь №: 16543



Ну все, приехали.....
Докатилась Тойота до уровня "ведровера"...
Похоже менять 100-ый на 200-ый пока не нужно?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 12.5.2012, 10:04
Сообщение #49


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 54
Из: Москва
Пользователь №: 12524



loga, Я не был бы так категоричен в отношении Тойоты.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 12.5.2012, 10:34
Сообщение #50


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(loga @ 12.5.2012, 0:55) *
Похоже менять 100-ый на 200-ый пока не нужно?


Можно и на 80-ке ещё покататься 003_wink.gif а так с декабря 2007 года второй 200-тый и претензий кроме как к обслуживанию ОД нет, а ломаться любая машинка может... вопрос только в том на сколько быстро можно исправить и за сколько.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TriA
сообщение 12.5.2012, 12:17
Сообщение #51


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 66
Регистрация: 26.5.2010
Возраст: 54
Из: Москва
Пользователь №: 12524



Roma, +1
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 20.4.2013, 10:39
Сообщение #52


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 49
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 17391



у меня и сотка пинается давно уже, не прогрессирует 160 тык и 200ка начала на 55 подпинывать, думаете менять кардан по гарантии?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
artur
сообщение 20.4.2013, 23:14
Сообщение #53


Профи
*****

Группа: Джиперы
Сообщений: 839
Регистрация: 30.11.2009
Возраст: 47
Из: Мурманская обл
Пользователь №: 10781



Я после замены на новый, рестайлинговый типа номер, особой разницы не заметил...так и подпинывает - разве что некоторое кол-во километров после набивки смазки не слышно его совсем ..хз хз хз
Греет одно, он новый 001_smile.gif
Если авто на гарантии, че бы не поменять то 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TuXaMaT
сообщение 22.4.2013, 22:14
Сообщение #54


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 49
Регистрация: 12.1.2012
Пользователь №: 17391



прошприцивали и пока полностью прошло...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 24.4.2013, 11:47
Сообщение #55


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Всем, привет! И опять видимо буду интересоваться как уже многие это делали. Но проблема есть и с продолжением. Суть такова TLC 200 - 2008 год пробег 140 000 км. 99% асфальт, 1 % бездорожье, пока женщина ездила свои 99% все гуд, но когда я проехав 1 % в засаде , вот что произошло, появился толчек сзади после полной остановки, при трогании, через неделю появилась мелкая дрож-вибрация в задней части кузова, причем не постоянная, заметил учащение вибрации при скорости до 60 км/ч при езде практически в натяг, чуть добавил прошло, чуть притормозил прошло. По итогу кардан весь облезали, ровный, люфтов нет, есть у раздатки маленькое клацанье при дергании кардана по сторонам, причем только в одной плоскости. Короче нужен совет, лезть в раздатку и смотреть подшипник или с карданом на что то делать?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 24.4.2013, 13:00
Сообщение #56


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Алексей Калитва @ 24.4.2013, 14:47) *
По итогу кардан весь облезали, ровный, люфтов нет

Шприцевали и вообще данную процедуру ранее делали на машине стоящей на колесах?
Цитата
есть у раздатки маленькое клацанье при дергании кардана по сторонам, причем только в одной плоскости. Короче нужен совет, лезть в раздатку и смотреть подшипник или с карданом на что то делать?

Если ранее шприцевание делалось на подъемнике с вывешенными колесами, то есть вероятность того, что остатки смазки напрессованы в задней части кардана и соответственно при сильной артикуляции задних колес в виду не полного "сжатия" кардана могло разбить подшипник на раздатке... данный трабл проявляется в независимости от скорости на 1800-2100об/мин на тахометре.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 25.4.2013, 7:52
Сообщение #57


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Цитата(Roma @ 24.4.2013, 14:00) *
Шприцевали и вообще данную процедуру ранее делали на машине стоящей на колесах?

Если ранее шприцевание делалось на подъемнике с вывешенными колесами, то есть вероятность того, что остатки смазки напрессованы в задней части кардана и соответственно при сильной артикуляции задних колес в виду не полного "сжатия" кардана могло разбить подшипник на раздатке... данный трабл проявляется в независимости от скорости на 1800-2100об/мин на тахометре.


Доброго Дня!
Спасибо за комментарий!
Шприцевание делалось, возможно даже на подъемнике. Вот вот на оборотах минимальных происходит вибрация. Вчера еще раз полазил, оба сальника раздатки подтекают, минимальный люфт в крестовинах присутствует, на заднем обе люфтят, на переднем одна. Вопросец имеется, подшипник раздатки меняется, для этого нужно раздатку снимать и вообще раздатка разборная? А если советом скажите где это все сделать, вообще гуд.
Спасибо.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Roma
сообщение 26.4.2013, 10:25
Сообщение #58


Ветеран форума
*******

Группа: s-Модераторы
Сообщений: 4442
Регистрация: 16.11.2008
Возраст: 51
Из: Ufa
Пользователь №: 6841



Цитата(Алексей Калитва @ 25.4.2013, 10:52) *
...Вопросец имеется, подшипник раздатки меняется, для этого нужно раздатку снимать и вообще раздатка разборная? А если советом скажите где это все сделать, вообще гуд.
Спасибо.

Снятие раздатки тут...
Как разобрать тут...
Соответственно сборка тут...
Установка тут...
Если надо на русском языке... копируй ссылки в строку браузера в гугл переводчик 003_wink.gif
В своё время про вибрацию обсуждалось тут...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексей Калитва
сообщение 26.4.2013, 11:38
Сообщение #59


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 3
Регистрация: 24.4.2013
Пользователь №: 20695



Цитата(Roma @ 26.4.2013, 11:25) *
Снятие раздатки тут...
Как разобрать тут...
Соответственно сборка тут...
Установка тут...
Если надо на русском языке... копируй ссылки в строку браузера в гугл переводчик 003_wink.gif
В своё время про вибрацию обсуждалось тут...


Спасибо!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Albert
сообщение 22.5.2013, 9:32
Сообщение #60


Партизан
*

Группа: Пользователи 4wd.ru
Сообщений: 1
Регистрация: 16.5.2013
Пользователь №: 20800



Такие же проблемы. Начались толчки на 15 000км, прошприцевали стало лучше, но все равно ощушаются толчки при переключении с 1 на 2. когда шприцевали сказали смазки мало было хотя то на 10 делал. Не верте ОД на слово, смотри сами как делают то.Как я понял у меня задний кардан под замену, мог ли я убить что нибудь помимо его если ездил почти насухую?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



----------------
Текстовая версия Сейчас: 19.4.2024, 6:15