Система кондиционирования и салонный фильтр, LC 200 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Система кондиционирования и салонный фильтр, LC 200 |
|
5.11.2009, 18:06
Сообщение
#41
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
|
|
|
|
11.11.2009, 21:20
Сообщение
#42
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
На заметку ! Две зимы в прямом смысле "парился" с задней печкой , а точнее с тем, что запотевали задние стекла зимой (стоило посадить пару человек сзади)... да и вообще минут 20-30 проходило, что бы тепло по нормальному начало дуть с задних воздуховодов. В общем "послушался" совета тех, кто ставил дополнительный циркуляционный насос на задний контур и теперь "балдею" Использовал штатный насос задней печки от мерса Е210...
|
|
|
|
12.11.2009, 20:02
Сообщение
#43
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 140 Регистрация: 3.10.2009 Возраст: 38 Из: города Н-ска Пользователь №: 10000 |
В патрубке подачи Антифриза на заднюю печку стоит "дросель"- заужает проход, тем самым основное тепло идет на переднюю печку... Выяснил это в прошлые выходные, когда самостоятельно ставил вебасто на свой авто. Думаю если убрать дросель то Фсе будет хорошо и без доп. насоса...
|
|
|
|
12.11.2009, 20:51
Сообщение
#44
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
В патрубке подачи Антифриза на заднюю печку стоит "дросель"- заужает проход, тем самым основное тепло идет на переднюю печку... Выяснил это в прошлые выходные, когда самостоятельно ставил вебасто на свой авто. Думаю если убрать дросель то Фсе будет хорошо и без доп. насоса... этот дроссель открывается тыканьем кнопки отопления задней части салона на мониторе и теплый воздух равномерно поступает по всему салону. у меня ничего не потеет, если включить приток воздуха с улицы с включенным кондеем. гыы..возил исключительно трезвых пассажиров |
|
|
|
12.11.2009, 22:26
Сообщение
#45
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
этот дроссель открывается тыканьем кнопки отопления задней части салона на мониторе и теплый воздух равномерно поступает по всему салону. у меня ничего не потеет, если включить приток воздуха с улицы с включенным кондеем. гыы..возил исключительно трезвых пассажиров Гы, я то же всегда трезвых вожу... но все таки не справился с этой "проблемой" пока не поставил насосик... я не говорю, что это "панацея", а так для инфы... может кому и пригодится. Просто перепад температур на "улице" иногда в течении дня бывает от 0С до практически -30С, зимой конечно... Для инфы... задняя печка, а точнее патрубки находятся в верхнем уровне всей системы охлаждения двигателя на 200-ке если надо, выложу фотки... |
|
|
|
18.12.2009, 17:58
Сообщение
#46
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 76 Регистрация: 19.3.2009 Возраст: 55 Пользователь №: 7889 |
Прошу совета плиз! На улице минус 26 печка работате нормально и но в гоги задним пассажирам дует холодный воздух...это воздухозаборник так сказть под сиденьями задних пасажиров который направлен как бы в спину передних что ли незнаю как правильно обьяснить)))) теплый воздух к задним хорошо идет из воздохувода где находится пульт упраления для задних пассажиров ( холодильник-подлокотник-ящик который ) а вот в ноги холодный...это если включить и управлять именно задней частью воздухообмена... Поеду конечно к ОД узнавать может я что то недочитал в мануале или очередной косяк о котором молчат и говорят клиенту если возникает сия проблема.... Сверху и с боков сзади теплый идет воздух а вот именно снизу в ноги холодный..
|
|
|
|
18.12.2009, 19:00
Сообщение
#47
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4442 Регистрация: 16.11.2008 Возраст: 51 Из: Ufa Пользователь №: 6841 |
Прошу совета плиз! На улице минус 26 печка работате нормально и но в гоги задним пассажирам дует холодный воздух...это воздухозаборник так сказть под сиденьями задних пасажиров который направлен как бы в спину передних что ли незнаю как правильно обьяснить)))) теплый воздух к задним хорошо идет из воздохувода где находится пульт упраления для задних пассажиров ( холодильник-подлокотник-ящик который ) а вот в ноги холодный...это если включить и управлять именно задней частью воздухообмена... Поеду конечно к ОД узнавать может я что то недочитал в мануале или очередной косяк о котором молчат и говорят клиенту если возникает сия проблема.... Сверху и с боков сзади теплый идет воздух а вот именно снизу в ноги холодный.. Не знаю, как но с задней печкой недоделок много у япов... кроме того, что в прошлое лето отказал задний кондер (климат) и лето прокатался на переднем и поменяли в конце концов блок управления вентилятора... заднего климата, пробовал "носом тыкать" ОД после замены, на то что с правого заднего воздуховода внизу идет холодный воздух (такое очущение, что одновременно открыт забор воздуха холодного и теплого 50/50)... в итоге как и писал поставил насосик от мерса... и как понял проблема в датчиках температуры "натыканных" по салону-с которых считывает комп, в общем задний климат стоит на максиммуме температуры и регулирую за счет оборотов вентилятора (авто не пользуюсь) когда на улице слишком холодно... да и "уровень" патрубков задней печки почему то выше двигателя... и "пробка" в первую очередь встает там. Возможно один из датчиков "глючит", а может и забыли подсоединить... ничему не удивляюсь, с ОД проблема в плане "криворукости"... Короче такой "сумбур"... |
|
|
|
19.12.2009, 9:57
Сообщение
#48
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 76 Регистрация: 19.3.2009 Возраст: 55 Пользователь №: 7889 |
РОМА! Видимо ты прав по поводу датчиков...проблема сегодня с утра решилась тем что просто добавил 1 градус к установленой температуре и пошел сразу теплый воздух..видимо глюк или залипание какое то было...а до этого все стояло на 23 градусах ...регулировал только на большее- меньшее скорость обдува ..а сегодня ткнул на температуру т.е. изменение ввел и датчики или еще что то среагировало среагировало и пошел теплый воздух...вот так и вылечилось пока что..буду наблюдать..
|
|
|
5.11.2010, 0:42
Сообщение
#49
|
|
Гости |
Не реклама, просто из то что "пробовал" остановился на таком угольном фильтре в плане цена-качество (если не "упереться мордой" в Камазовский глушитель, то с запахами проблем не наблюдаю)... Приподыму тему! Тоже заметил, что фильтр с завода ерунда полная! В пробках, все запахи газов в салоне (даже без Камаза). Спасаюсь пока рецеркуляцией и кнопкой ионизирования... Посмотрел на сайте дилера Тойота, так у них мля, угольный фильтр находится в акцессуарах Вот так! Кто менял недавно, сколько он сейчас стоит? На Паджеро стоял оригинальный угольный фильтр и даже за Камазом и без рециркуляции, ничем в салоне не пахло! Менял фильтр, раз в 15 тыс. км. Уже год прошёл с момента твоего поста, Роман, что сейчас актуально из угольных для 200-ки? И ещё, для не особо понятливых, нет случайно схемки или фото, как поменять салонный фильтр, а то рукописный текст не откладывается на долго... |
|
|
|
5.11.2010, 11:32
Сообщение
#50
|
Профи Группа: Джиперы Сообщений: 839 Регистрация: 30.11.2009 Возраст: 47 Из: Мурманская обл Пользователь №: 10781 |
да какие фото)))
Открываешь бардачок, вынимаешь полку, там видно лючек, открывается отгибом двух защелок.. И все - фильтр виден и готов к снятию)) |
|
|
|
5.11.2010, 11:37
Сообщение
#51
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
Приподыму тему! Тоже заметил, что фильтр с завода ерунда полная! В пробках, все запахи газов в салоне (даже без Камаза). Спасаюсь пока рецеркуляцией и кнопкой ионизирования... Посмотрел на сайте дилера Тойота, так у них мля, угольный фильтр находится в акцессуарах Вот так! Кто менял недавно, сколько он сейчас стоит? На Паджеро стоял оригинальный угольный фильтр и даже за Камазом и без рециркуляции, ничем в салоне не пахло! Менял фильтр, раз в 15 тыс. км. Уже год прошёл с момента твоего поста, Роман, что сейчас актуально из угольных для 200-ки? И ещё, для не особо понятливых, нет случайно схемки или фото, как поменять салонный фильтр, а то рукописный текст не откладывается на долго... Менял с помощью родного мануала, там эта процедура описана. Номер тойотовского угольного фильтра 08974-00820, цену можно с Exist`ом сравнить. Сообщение отредактировал cars07 - 5.11.2010, 11:45 |
|
|
|
5.11.2010, 20:30
Сообщение
#52
|
Общительный Группа: Джиперы Сообщений: 144 Регистрация: 4.4.2010 Возраст: 56 Из: Новосибирск Пользователь №: 12149 |
не реклама но все же... - фильтр сделанный несколько по иному принципу, фильтрующий элемент - не в виде "гармошки", а толщиной во всю... рамку - этакий специальный материал - на сайте все есть подробно...- делают под любую машину...
поищите отзывы... - кто пользовал - фильтрует лучше гармошечного в разы, но тут с плотностью элемента не надо переборщить...- чтобы тяга не пропала.. интересный подход http://www.tionauto.ru/ выросли они откуда то отсюда http://www.tion.info/ Сообщение отредактировал vova1968 - 5.11.2010, 20:39 |
|
|
5.11.2010, 20:52
Сообщение
#53
|
|
Гости |
|
|
|
|
7.11.2010, 18:31
Сообщение
#54
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 13717 |
Самопроизвольное выключение кондея на LC200
С июля 2008 года проехал на диз.LC200 47 т.км без вопросов и вот две недели назад заметил, что самопроизвольно выключается обогрев заднего стекла. Наблюдение за этим явлением выявило четкую закономерность: на непрогретом двигателе всегда с непостоянным интервалом 5-30 секунд происходит сначала сброс(пропадание на индикаторе установленной температуры водителя и пассажира), а затем восстановление установленной температуры. Если включить на дисплее режим "Климат", то происходит следующее: гаснет пиктограмма установленной скорости обдува, затем последовательно загораются пиктограммы от мин.скорости до предварительно установленной; некоторое время обдув работает, затем все начинается сначала. Полная цветомузыка ! Если до этого был включен обогрев заднего стекла, то он сбрасывается и не восстанавливается. Нажмешь кнопку заново - она горит до очередного сброса кондея. Самое веселое, что минут через 10-15 после полного прогрева все устойчиво работает нормально. Сейчас приближаются холода и без обогрева стекол ездить как то некомфортно. Прежде чем ехать к ОД, хотелось бы узнать мнение бывалых. |
|
|
|
7.11.2010, 18:53
Сообщение
#55
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
|
8.11.2010, 18:31
Сообщение
#56
|
Партизан Группа: Пользователи 4wd.ru Сообщений: 2 Регистрация: 7.11.2010 Пользователь №: 13717 |
|
|
|
|
8.11.2010, 19:05
Сообщение
#57
|
Опытный Группа: Джиперы Сообщений: 387 Регистрация: 3.11.2010 Возраст: 45 Из: Псков Пользователь №: 13684 |
|
|
|
|
8.11.2010, 23:13
Сообщение
#58
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
Ну вот, приплыли что-то померло в системе. Воздух не идет совсем. Видимо мотор или еще что. Записался на четверг к ОД, предварительно они попросили вытащить фильтр, но и без фильтра - тишина. Пробег 37000
|
|
|
|
8.11.2010, 23:18
Сообщение
#59
|
Ветеран форума Группа: Модераторы Сообщений: 1867 Регистрация: 10.9.2009 Возраст: 57 Из: Где-то в России Пользователь №: 9770 |
|
|
|
|
8.11.2010, 23:42
Сообщение
#60
|
Ветеран форума Группа: s-Модераторы Сообщений: 4846 Регистрация: 22.10.2007 Возраст: 58 Из: СПб Пользователь №: 4689 |
|
|
|
Текстовая версия | Сейчас: 19.4.2024, 22:54 |