Раздатка. Применение и работа., Toyota Fortuner Опции

[zema]

Что, zema, и ты рамку крепления кожуха ручки раздатки сломал?
Я уже устал ее клеить

Не, это отсюдова фотка .

[Haldex]

Привет.
Zema страницы 3 назад разжёвывал про раздатку:
Н - обычный режим, 40%(передок)х60%(задок). Несимметричный межосевой дифференциал, если нет проскальзывания осей то момент 40х60, а если проскальзывает одна ось, то момент "плавает" от 30х70 до 50х50
HL- режим 50х50. Можно вкл./выкл. на ходу. Блокировка межосевого дифференциала, момент 50х50
N - не едет совсем. Можно использовать для буксировки (не дай бог) Форта. Нейтраль в раздатке, колеса и коробка с двигателем полностью разъедены.
LL- блокировка межосев. дифф. Включать только стоя на месте, АКПП в положении N. Пониженная передача в раздатке, межосевой конечно тоже заблокирован - момент 50х50

Поправил немного.

[777friend]

мляха муха. Я думал у меня одного такая фигня. Тоже эта рамка на раздатке болтается. Давно хотел узнать -как ее закрепить навечно чтоб она меня не раздражала?? Меня все эти мелочи болячки (ржа, и вот эта рамка) очень нервируют!!!

Зема, посмотрел щас ссылу. Спасибо большое! Я думал только 2 защелки. Сегодня попробую по методу ссылы засунуть эту рамку в щели - должно получиться. А то я думал там какое то особое крепление утеряно и нужно будет покупать - а судя по фоткам там все просто как в аптеке

[zema]

Поправил немного.

Принято . Разукрасил и прикрепил к 1-му сообщению.

[кэп]

У меня вот такой рычаг, повторю вопрос : У меня на рычаге всего 3 положения : H-N-L4 причем в такой последовательности от двигателя, то есть L4 крайнее заднее положение. При переключении нейтраль совсем не чувствуется, как будто положения всего два: H и L4 , при включении на Н загорается знак желтого цвета 4 колеса и перечеркнутая центральная ось, при переключении на L4 знак гаснет. Вопрос : в каком положении нужно ездить постоянно ?

[Haldex]

Набалдашник не родной и накручен наоборот, раз в положении L4 значок блокировки межосевого дифа гаснет...вы пока переключаете только режимы H и НL как на фотке в первом посте, попробуйте из вашего положения когда горит значок перевести рычаг вправо и еще вперед - там нейтраль, а дальше вперед будет пониженная...переключать там когда коробка в нейтрали!
В любом случае ездить в обычном режиме надо когда рычаг в самом заднем положении...

Самое заднее положение - обычный дифф
Шаг вперед - блокировка диффа(горит лампа блокировки диффа)
Шаг вправо и вперед - нейтраль в раздатке
Еще шаг вперед - пониженная с блокировкой диффа

[кэп]

спасибо, попробую

[кэп]

попробовал, все так и есть, все как у всех, просто неродной рычаг сбил с толку. Спасибо за совет. Второй вопрос :этот рычаг при небольшой нагрузке ( машина набирает скорость или притормаживает ) все время противно дрожит - дребезжит , это тоже у всех так ?

[zema]

этот рычаг при небольшой нагрузке ( машина набирает скорость или притормаживает ) все время противно дрожит - дребезжит , это тоже у всех так ?

Вибрация присутствует постоянно , но если туда не ложить ключики, мобилки, зажигалочки и т.п., то дребезжания нет.

[Tugarin]

Вибрация присутствует постоянно , но если туда не ложить ключики, мобилки, зажигалочки и т.п., то дребезжания нет.

+1 подтверждаю...а еще можно туды садить особо неугомонных
молодых девченок)) я предполагаю на ходу им должно понравицца

[zema]

+1 подтверждаю...а еще можно туды садить особо неугомонных
молодых девченок)) я предполагаю на ходу им должно понравицца

Я бы не советовал, может развиться комплекс неполноценности (вдруг раздатка окажется намного лучше хозяина ).

[Doktor]

Не забывайте, что там два рычага! На любителя

[ИгорьМ]

А ещё почти рядом ручка ручного тормоза, тоже для любителя-извращенца

[zema]

Фантазёры, сами работайте! Скоро захотите чтобы Фортунер вам тапочки приносил...

Прекращаем флудить в теме!!!

[777friend]

Поставил эту рамку за 1 минуту. Теперь все красяво! По вибрации - да, есть такое, но я туда руку не ставлю и не обращаю внимания. У меня другой вопросик - на основной ручке точнее рядом есть кнопочка (кажись резиновая) в верхнем левом углу от буквы Р, и похоже она у меня не работает. Но вопрос - нужна ли она вообще?

[Maxel]

Поставил эту рамку за 1 минуту. Теперь все красяво! По вибрации - да, есть такое, но я туда руку не ставлю и не обращаю внимания. У меня другой вопросик - на основной ручке точнее рядом есть кнопочка (кажись резиновая) в верхнем левом углу от буквы Р, и похоже она у меня не работает. Но вопрос - нужна ли она вообще?

Нужна, что бы на неисправной (заглушенной) машине, для буксировки, перевести рычаг из положения P в положение N

[777friend]

понятно. Спасибо! Надо будет попробовать - вполне возможно она рабочая и все получится

[Doktor]

понятно. Спасибо! Надо будет попробовать - вполне возможно она рабочая и все получится

Интересно, как будешь проверять работу этой кнопочки? Весь народ затаился и ждёт...

[Vovan]

Интересно, как будешь проверять работу этой кнопочки? Весь народ затаился и ждёт...

Я уже проверял. Дело в том, что часто таскаю лодку с прицепом, а в нем бывают проблемы с проводкой, от чего вылетают предохранители. Пару раз в неподходящий момент ручка с "Р" никак не хотела трогаться. Тут то и сработал "метод тыка"

[gpi777]

Кстати ,сегодня поднимался в гору на 45 градусов почти!
включил пониженную и потом не смог отключить ,что за фигня?