Начал греться в пробке с наступлением тепла., Grand 1993 5.2 Опции

[BuTbka]

Подскажите пожалуйста, на что в первую очередь стоит смотреть?

[silach]

Подскажите пожалуйста, на что в первую очередь стоит смотреть?

Термостат,по какому кругу гоняет,эл.вентилятор(если есть)срабатывает или нет,уровень в конце концов!

[olga-i48]

Помогите разобраться!Машина стала греться. Началось с того что, недели две назад я заметил при скорости более 100км\ч температура стала подниматься выше 110,но при сбрасывание скорости и при движении по городу все приходило в норму.Но теперь, когда потеплело на улице, машина греется постоянно. Вентилятор работает на полную мощность,патрубок от радиатора к блоку двигателя горячий-значит термостат открыт,продул радиатор,заменил антифриз и ремень вспомогательного оборудования.В расширительном бачке уровень. В чем может-быть дело. Grand Cherokee WJ дв 4,7 2001г в

[mish]

Патрубок может быть горячий(нижний и верхний оба) но термостат может и не полностью открыться-на чуть-чуть,и антифриз в патрубке горячий но объём который через него проходит -недостаточный.Может быть помпа накрывается-объём прокачки недостаточный.Может воздух попадает в систему охлаждения,а при негерметичности её температура закипания резко снижается.Может бензин или свечи-детонация и нарушение температурного режима двигателя и как следствие перегрев.Но тут похоже на помпу или термостат не до конца открылся.Я когда антифриз менял-надо было слить немного,чтоб промывку залить,крышку радиатора сняли-под завязку.Тогда мастер газу дал при открытой крышке радиатора-оттуда на метр столб,я понял что типа моя помпа работает нормально.Проверяй помпу и термостат.На моём 4.7 Н.О. по трассе 85-90,в пробке90-98,как до 100дойдёт сразу обратно на 95 стрелка уйдёт и так и стоит,к 100 не приближается.

[jon]

Забиваются соты иногда, а радиатор, как я понял, состоит из двух тонких радиаторов.Мне в сервисе продували радиатор: открыли капот, содрали уплотнитель и сунули шланг между двух половинок сверху вниз и такое началось.....Вся округа покрылась пылью....Может поблема ваша не в этом, но считаю, пренебрегать продувкой не стОит.

[Vipi]

Подскажите пожалуйста, на что в первую очередь стоит смотреть?

это на 5.2 болезнь температурная особонно когда в добавок кондей включен((... у меня такое было прошлым летом...лечился заменой термостата (оказалось он совсем не работал ((( и еще на будущее аккуратно откручивать болты крышки термостата, закипают и срываются, приходилось высверливать..) и очень ощутимо помогло на мойке отмыть все радиаторы (очень много грязи и пыли между ними было)...

[BuTbka]

Спасибо всем за ответы!
Купил термостат. Лазил под капотом, так и не нашел где он стоит.
Подозреваю, что где-то рядом с помпой(если смотреть на двигатель спереди авто, то слева)
Нет ли у кого наглядной схемки?

[Felix]

Спасибо всем за ответы!
Купил термостат. Лазил под капотом, так и не нашел где он стоит.
Подозреваю, что где-то рядом с помпой(если смотреть на двигатель спереди авто, то слева)
Нет ли у кого наглядной схемки?

Question
How do I change the thermostat on this vehicle?

Answer
THERMOSTAT - 5.2L/5.9L ENGINES
REMOVAL
WARNING: DO NOT LOOSEN RADIATOR DRAINCOCK WITH SYSTEM HOT AND PRESSURIZED. SERIOUS BURNS FROM COOLANT CAN OCCUR.

Do not waste reusable coolant. If solution is clean, drain coolant into a clean container for reuse.

If thermostat is being replaced, be sure that replacement is specified thermostat for vehicle model and engine type.

Factory installed thermostat housings on 5.2/5.9L engines are installed on a gasket with an anti-stick coating. This will aid in gasket removal and clean-up.

Disconnect negative battery cable at battery.
Drain cooling system until coolant level is below thermostat. Refer to Draining Cooling System in this group.
Air Conditioned vehicles: Remove support bracket (generator mounting bracket-to-intake manifold) located near rear of generator Generator Support Bracket - 5.2L/5.9L Engines .
On air conditioning equipped vehicles, the generator must be partially removed.
Remove generator drive belt as follows: Drive belts on the 5.2L/5.9L engines are equipped with a spring loaded automatic belt tensioner Automatic Belt Tensioner - 5.2L/5.9L Engines
Attach a socket/wrench to pulley mounting bolt of automatic belt tensioner Automatic Belt Tensioner - 5.2L/5.9L Engines
Rotate tensioner assembly clockwise (as viewed from front) until tension has been relieved from belt.
Remove belt from vehicle.
Remove two generator mounting bolts. Do not remove any wiring at generator. If equipped with 4WD, unplug 4WD indicator lamp wiring harness (located near rear of generator)
Remove generator. Position generator to gain access for thermostat gasket removal.
Remove upper radiator hose clamp Hose Clamp Tool - Typical and upper radiator hose at thermostat housing.
Position wiring harness (behind thermostat housing) to gain access to thermostat housing.
Remove thermostat housing mounting bolts, thermostat housing, gasket and thermostat Thermostat - 5.2L/5.9L Engines Discard old gasket.
INSTALLATION
Clean mating areas of intake manifold and thermostat housing.
Install thermostat (spring side down) into recessed machined groove on intake manifold Thermostat - 5.2L/5.9L Engines
Install gasket on intake manifold and over thermostat Thermostat - 5.2L/5.9L Engines
Position thermostat housing to intake manifold. Note the word FRONT stamped on housing Thermostat Position - 5.2L/5.9L Engines For adequate clearance, this must be placed towards front of vehicle. The housing is slightly angled forward after installation to intake manifold.
Install two housing-to-intake manifold bolts. Tighten bolts to 23 N·m (200 in. lbs.) torque
CAUTION: Housing must be tightened evenly and thermostat must be centered into recessed groove in intake manifold. If not, it may result in a cracked housing, damaged intake manifold threads or coolant leak.

Install upper radiator hose to thermostat housing.
Air Conditioned vehicles:
CAUTION: When installing the serpentine accessory drive belt, belt must be routed correctly. If not, engine may overheat due to water pump rotating in wrong direction. Refer to Belt Routing - 5.2L/5.9L Engines for correct 5.2/5.9L engine belt routing. Or, refer to the Belt Routing Label located in the engine compartment. The correct belt with correct length must be used.

Install generator. Tighten bolts to 41 N·m (30 ft. lbs.) torque.
Install support bracket (generator mounting bracket-to-intake manifold) Generator Support Bracket - 5.2L/5.9L Engines Tighten bolts to 54 N·m (40 ft. lbs.) torque.
Position drive belt over all pulleys except idler pulley (located between generator and A/C compressor)
Attach a socket/wrench to pulley mounting bolt of automatic belt tensioner Automatic Belt Tensioner - 5.2L/5.9L Engines
Rotate socket/wrench clockwise. Place belt over idler pulley. Let tensioner rotate back into place. Remove wrench. Be sure belt is properly seated on all pulleys.
Fill cooling system. Refer to Refilling Cooling System in this group
Connect negative battery cable to battery.
Start and warm the engine. Check for leaks

[julik-1]

Не большой перевод)))
Вопрос
Как я изменяю термостат на этом транспортном средстве?

Ответ
ТЕРМОСТАТ - 5.2L/5.9L ДВИГАТЕЛИ
УДАЛЕНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: НЕ ОСЛАБЛЯЙТЕ РАДИАТОР DRAINCOCK С СИСТЕМОЙ, ГОРЯЧЕЙ И ГЕРМЕТИЧНОЙ. МОГУТ ПРОИЗОЙТИ СЕРЬЕЗНЫЕ ОЖОГИ ОТ ХЛАДАГЕНТА.

Не тратьте впустую хладагент многократного использования. Если решение чисто, истощите хладагент в чистый контейнер для повторного использования.

Если термостат заменяется, убедитесь, что замена - определенный термостат для модели транспортного средства и машинного типа.

Установленный термостат фабрики housings на 5.2/5.9L двигателях установлен на прокладке с покрытием антипалки. Это поможет в удалении прокладки и уборке.

Разъедините отрицательный кабель батареи в батарее.
Истощите систему охлаждения, пока уровень хладагента не ниже термостата. Обратитесь к Иссушению Системы охлаждения в этой группе.
Кондиционированные транспортные средства: Удалите скобку поддержки (генератор, устанавливающий коллектор скобки к потреблению) расположенный около тыла Скобки Поддержки Генератора генератора - 5.2L/5.9L Двигатели.
На оборудованных транспортных средствах кондиционирования воздуха должен быть частично удален генератор.
Удалите пояс двигателя генератора следующим образом: пояса Двигателя на 5.2L/5.9L двигателях оборудованы загруженным автоматическим натяжным приспособлением пояса весны Автоматическое Натяжное приспособление Пояса - 5.2L/5.9L Двигатели
Приложите гнездо/рывок к болту установки шкива автоматического натяжного приспособления пояса Автоматическое Натяжное приспособление Пояса - 5.2L/5.9L Двигатели
Вращайте собрание натяжного приспособления по часовой стрелке (как рассматривающийся с фронта), пока напряженность не была уменьшена от пояса.
Удалите пояс из транспортного средства.
Удалите два болта установки генератора. Не удаляйте телеграфирование в генераторе. Если оборудовано 4WD, отключите 4WD ремень безопасности телеграфирования лампы индикатора (расположенный около тыла генератора)
Удалите генератор. Генератор положения, чтобы получить доступ для удаления прокладки термостата.
Удалите верхний Инструмент Зажима Шланга зажима шланга радиатора - Типичный и верхний шланг радиатора при жилье термостата.
Ремень безопасности телеграфирования положения (позади жилья термостата), чтобы получить доступ к жилью термостата.
Удалите болты установки жилья термостата, жилье термостата, прокладку и Термостат термостата - 5.2L/5.9L Брак Двигателей старая прокладка.
УСТАНОВКА
Чистые области спаривания жилья коллектора и термостата потребления.
Установите термостат (весенняя сторона вниз) в расположенное machined углубление на потреблении множат Термостат - 5.2L/5.9L Двигатели
Установите прокладку на коллекторе потребления и по Термостату термостата - 5.2L/5.9L Двигатели
Жилье термостата положения на коллектор потребления. Отметьте слово ФРОНТ, отпечатанный на Положении Термостата жилья - 5.2L/5.9L Двигатели Для адекватного разрешения, это должно быть помещено к фронту транспортного средства. Жилье немного повернуто вперед после установки на коллектор потребления.
Установите два болта коллектора жилья к потреблению. Сожмите болты к 23 N · м. (200 в. фунты.) вращающий момент
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: Жилье должно быть сжато равномерно, и термостат должен быть сосредоточен в расположенное углубление в коллекторе потребления. В противном случае это может привести к резкому жилью, поврежденным нитям коллектора потребления или утечке хладагента.

Установите верхний шланг радиатора к жилью термостата.
Кондиционированные транспортные средства:
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ: устанавливая змеиный дополнительный пояс двигателя, пояс должен быть разбит правильно. В противном случае двигатель может перегреть из-за водного насоса, вращающегося в неправильном направлении. Обратитесь к Направлению Пояса - 5.2L/5.9L Двигатели для правильного 5.2/5.9L машинного направления пояса. Или, обратитесь к Лейблу Направления Пояса, расположенному в моторном отделении. Правильный пояс с правильной длиной должен использоваться.

Установите генератор. Сожмите болты к 41 N · м. (30 футов. фунты.) вращающий момент.
Установите скобку поддержки (генератор, устанавливающий коллектор скобки к потреблению), Скобка Поддержки Генератора - 5.2L/5.9L Двигатели Сжимает болты к 54 N · м. (40 футов. фунты.) вращающий момент.
Пояс двигателя положения по всем шкивам кроме холостого шкива (расположенный между генератором и компрессором счета)
Приложите гнездо/рывок к болту установки шкива автоматического натяжного приспособления пояса Автоматическое Натяжное приспособление Пояса - 5.2L/5.9L Двигатели
Вращайте гнездо/рывок по часовой стрелке. Пояс места по холостому шкиву. Позвольте натяжному приспособлению вращаться назад в место. Удалите рывок. Убедитесь, что пояс должным образом усажен на всех шкивах.
Заполните систему охлаждения. Обратитесь к Вторичному наполнению Системы охлаждения в этой группе
Соедините отрицательный кабель батареи с батареей.
Начните и нагрейте двигатель. Проверьте на утечки