IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

2 страниц V  < 1 2  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> OBD p0702, check engine, аварийный режим коробки, Jeep Grand Cherokee 2,7 CRD 2002
Тюменский
сообщение 9.6.2016, 10:22
Сообщение #21


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 26.11.2012
Из: Тюмень
Пользователь №: 19754



Приветствую. Вот и у меня на прогретом авто вылазит P0702 и коробка в аварийном режиме. Потихоньку до дома и начал разбираться. Прозвонил проводку от акпп до блока управления справа в салоне(13 проводов) и питание ( 2 провода) в подкапотку. Все целое. Сканер ( искал больше недели) показал 5 ошибок в коробке ID 71, 39,36,35,17. первая 71 это по соленойдам 1-2/4-5. Диагност говрит что в аварию встает из-за первой 71, а остальные возможно вытекающие. Вот и голову ломаю с чего начинать ...Возможно было такое у кого-нибудь. Масло свежее, уровень в норме. Жду помощи с чего начинать. Шифтер меняный тыщ 100 назад. Старый в наличии. Пробег 337 тысяч.

Разьем круглый на акпп был в масле, но наружу не текло. Промыл его все равно как только заводишь ошибка после стирания вылазит.

РАзъемы на блоке управления в салоне сухие.

Мысли такие:

- плата в коробке из-за протечки по большму круглому разьему акпп.хотя не понимаю вследсвии чего, так как плата должна быть в масле и без этого.

- недостаточная масса на блоке акк в салоне .

- ну и плата шифтера, но снял посмотрел она как новая в сравнении со старой где 510 сопротивления черные.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrei__c
сообщение 8.7.2016, 17:19
Сообщение #22


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 153
Регистрация: 5.2.2010
Пользователь №: 11570



Проверяй напряжение питания блока управления коробки. На блоке управления на разъёме. Можешь мерсовскую схему взять там попонятней, причём в момент запуска двигателя, если питание меньше 10 вольт меняй аккумулятор. Ошибка со временем сброситься. BTS428L2 логический ключ стоит в цепи питания соленоидов. Найди на него даташит и почитай если интересно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Тюменский
сообщение 12.9.2016, 20:48
Сообщение #23


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 26.11.2012
Из: Тюмень
Пользователь №: 19754



Цитата(andrei__c @ 8.7.2016, 18:19) *
Проверяй напряжение питания блока управления коробки. На блоке управления на разъёме. Можешь мерсовскую схему взять там попонятней, причём в момент запуска двигателя, если питание меньше 10 вольт меняй аккумулятор. Ошибка со временем сброситься. BTS428L2 логический ключ стоит в цепи питания соленоидов. Найди на него даташит и почитай если интересно.
а подробнее можно описать эту мысль? Что значит со временем сбросится? Сама выйдет из аварийного режима? Везде пишут стирать сканером нужно.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Willows johnson
сообщение 28.11.2016, 21:16
Сообщение #24


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 20
Регистрация: 28.11.2016
Пользователь №: 24403



P2210 NOx Sensor Heater Sense Circuit Low Input - (подогрев датчика оксида азота?)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrei__c
сообщение 11.1.2017, 8:36
Сообщение #25


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 153
Регистрация: 5.2.2010
Пользователь №: 11570



Цитата(Тюменский @ 12.9.2016, 21:48) *
а подробнее можно описать эту мысль? Что значит со временем сбросится? Сама выйдет из аварийного режима? Везде пишут стирать сканером нужно.

Именно в этом джипе мерседесовская система, отдельно блок управления двигателем и отдельно блок управления коробкой, кстати производители вывели один конец в ОБД2 под коробочный провод. Между собой коробка и двигатель общается по кан шине. Деталюха о которой писалось выше это логический ключ, он не только включает но и диагностирует по 4 параметрам, один из которых недостаточное напряжение. В случае слабого аккумулятора он информирует коробочный блок, у того нет своей памяти и он информирует эбу там ошибка прописывается в память, где и повисает в виде ошибки. При следующей заводке процесс повторяется. То есть если включить зажигание то ошибки не будет, а вот после маслания стартером если напряжение упало ниже 10 вольт появилась ошибка. Правда если долго повторять ошибку то есть вариант что придется применять сканер. Маленький эксперимент. Берем второй аккумулятор, включаем зажигание и подключаем аккумулятор к блоку управления коробкой параллельно бортовой сети, в разъем втыкаем проводки, заводим, вуа ля ошибки нет. Проверить питание цепи соленоидов или ручкой подергать.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
andrei__c
сообщение 11.1.2017, 8:40
Сообщение #26


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 153
Регистрация: 5.2.2010
Пользователь №: 11570



Цитата(Тюменский @ 12.9.2016, 21:48) *
а подробнее можно описать эту мысль? Что значит со временем сбросится? Сама выйдет из аварийного режима? Везде пишут стирать сканером нужно.

Я с утра заводил машину, коробка в ошибке, прогреваешь, глушишь, и сразу заводишь, ключем резко, не останавливаясь, и весь день ездишь нормально, на следующее утро та же история.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

2 страниц V  < 1 2
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 27.6.2017, 22:13