Время снимать "кенгурин"?, По новому "техрегламенту": с 01-10-2009? или как? Опции

[Igor100vx]

Собственно вот и вопрос. По новому техрегламенту - только решетки на фарах... Кто как поступает?

[Xacku]

Можно в теме продолжить беседу
Чтобы не склеивать потом.

[Костян71]

Собственно вот и вопрос. По новому техрегламенту - только решетки на фарах... Кто как поступает?

Не надо ничего снимать ))))) на внедорожниках можно кенгурятники,это точно.Сам по радио слушал

[Серый-100]

Не надо ничего снимать ))))) на внедорожниках можно кенгурятники,это точно.Сам по радио слушал

Точно, кенгУры запретили только на легковых и на кроссоверах, а ДЖИПЫ оставили в покое! Слава БОГУ!

[MojoHead]

кто в теме: поясните развёрнутее тут
по ссылке, данной Xacku пишут, что всё же нельзя никому... и раньше нельзя было.

[ЗАИ ТЛК 100]

кто в теме: поясните развёрнутее тут
по ссылке, данной Xacku пишут, что всё же нельзя никому... и раньше нельзя было.

MojoHead, Задайте вопрос, что именно Вас интересует? Последнее сообщение я писал, старался написать кратко, возможно, что-то упустил.

[MojoHead]

вы то, вроде бы, всё ясно написали
доходчиво

вопрос же следующий: откуда Костян71 и Серый-100 взяли информацию, что джипам можно?
они же не голословны? или, всё же, они просто чего-то недопоняли?
или мы чего то недопоняли?

опять же - кто такие "джипы" по техрегламенту?
почему им можно, а другим нельзя?

хотелось бы просто точку поставить.

у самого кенгурятников нет
так что, для меня лично, это сугубо академический интерес

Сообщение отредактировал MojoHead - 27.10.2010, 6:33

[ЗАИ ТЛК 100]

вопрос же следующий: откуда Костян71 и Серый-100 взяли информацию, что джипам можно?
они же не голословны? или, всё же, они просто чего-то недопоняли?
или мы чего то недопоняли?

Мне тоже интересно - от куда эта инфа, но что-то они молчат.

[ЗАИ ТЛК 100]

опять же - кто такие "джипы" по техрегламенту?
почему им можно, а другим нельзя?
хотелось бы просто точку поставить.

Даже, если бы, это версия существовала, то в Свидетельстве о регистрации транспортного средства, была бы сделана запись "Джип". Но, такого определения типа транспортного средства, просто нет в ГИБДД, как и кроссовер и т.д. Регистрируются, как "Легковой универсал", легковой пикап, Грузовой-бортовой, грузовой фургон. или транспортное средство для перевозки пассажиров и грузов. По этой причине, на Ваше ТС распространяются требования определенные, типом ТС. Кроме того, на каждое ТС с 2004 г. выдается документ "Одобрение Типа ТС". Есть еще один тип ТС "Транспортное средство повышенной проходимости" возможно, в этом случае установка кенгурятников разрешена. Но это уже переоборудование и об этом должна быть сделана соответствующая запись в документах, на автомобиль должно быть выдано заключение центра экспертизы и согласования. А там тоже не так все просто: Колеса должны быть столько-то дюймов, длинна, ширина такая-то, и т.д. и т.п.
Да не парьтесь, штраф-то всего 100 рублей.

[Серый-100]

вы то, вроде бы, всё ясно написали
доходчиво

вопрос же следующий: откуда Костян71 и Серый-100 взяли информацию, что джипам можно?
они же не голословны? или, всё же, они просто чего-то недопоняли?
или мы чего то недопоняли?

опять же - кто такие "джипы" по техрегламенту?
почему им можно, а другим нельзя?

Не смог найти разъяснения, на сацте WROOM.RU где-то было разъяснения. В двух словах-внедорожникам, более 2х тонн, разрешается иметь кенгурин. А менее 2х тонн- это кроссоверы, ну как-то так прозвучало, там кто-то тех регламент озвучивал. Надо по внимательнее проштудировать, найду дам ссылку.

[zema]

В двух словах-внедорожникам, более 2х тонн, разрешается иметь кенгурин. А менее 2х тонн- это кроссоверы, ну как-то так прозвучало, там кто-то тех регламент озвучивал.

Очень даже логично, мне тоже кажется что телу пешехода будет всё равно- был на том 2-х тонном джипе, который его переехал, кенгурин или нет.

[Серый-100]

Очень даже логично, мне тоже кажется что телу пешехода будет всё равно- был на том 2-х тонном джипе, который его переехал, кенгурин или нет.

Ну и я примерно прото-же.

[ЗАИ ТЛК 100]

Очень даже логично, мне тоже кажется что телу пешехода будет всё равно- был на том 2-х тонном джипе, который его переехал, кенгурин или нет.

+1! Поддерживаю! Блин, они бы, лучше взялись за авто3,14доров с прямоточными глушителями и весь этот гейтюннинг запретили . Тонировка да кенгурятники помешала, блин!
Сегодня качнул на телефон весь этот регламет, время будет посмотрю, может на самом деле, что-то есть. Слухи ходили, что якобы хотят подкатегории ввести, но это все касается только водительского удостоверения. Для прицепов уже сделали. Если грузоподъемность прицепа свыше 750 кг. и буксируется автомобилем до 3,5 т., кат. "В" должна быть открыта подкатегория "Е" к "В". Может отсюда ветер.

[MojoHead]

Блин, они бы, лучше взялись за авто3,14доров с прямоточными глушителями и весь этот гейтюннинг запретили . Тонировка да кенгурятники помешала, блин!

вот уж действительно - от этих пердолётчиков с лавками на багажниках беспокойства куда как больше...

по ссылке на http://wroom.ru/index.php?id=club_japan_fo...;topic=2280#end сказанно какраз наоборот - нельзя нам большим...

Итак, после 23 сентября 2010 года разрешено:
бла-бла-бла

* оборудование «кенгурятниками» внедорожников массой не более 2 тонн;

Сообщение отредактировал MojoHead - 27.10.2010, 21:53

[ЗАИ ТЛК 100]

В общем вот вам, все что я накопал! Это только выдержка из регламента.
УТВЕРЖДЕН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 10 сентября 2009 г. № 720



ТЕХНИЧЕСКИЙ РЕГЛАМЕНТ

О БЕЗОПАСНОСТИ КОЛЕСНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
II. Требования к безопасности объектов
технического регулирования

6. Запрещается установка на транспортные средства категорий М1 и N1, включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар.

[MojoHead]

ну... собственно... это точка

[ЗАИ ТЛК 100]

Теперь давайте разберемся, что такое М1, N1 и G. Ато некоторые считают, что у них внедорожники

Категория M - Транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и используемые для перевозки пассажиров
Автомобили легковые, в том числе:
Категория M1 - Транспортные средства, используемые для перевозки пассажиров и имеющие, помимо места водителя, не более восьми мест для сидения.
Категория N - Транспортные средства, используемые для перевозки грузов - автомобили грузовые и их шасси, в том числе:
Категория N1 - Транспортные средства, предназначенные для перевозки грузов, имеющие максимальную массу не более 3,5 тонн.
1.2. Транспортные средства повышенной проходимости (категории G)

1.2.1. К транспортным средствам повышенной проходимости (категории G), могут быть отнесены транспортные средства категорий М и N, если они удовлетворяют следующим требованиям:
1.2.1.1. Транспортные средства категории N1, полная масса которых не более 2 т, а также транспортные средства категории М1 считают транспортными средствами повышенной проходимости, если они имеют:
1.2.1.1.1. Хотя бы одну переднюю и одну заднюю оси, конструкция которых обеспечивает их одновременный привод, включая и транспортные средства, в которых привод одной оси может отключаться;
1.2.1.1.2. Хотя бы один механизм блокировки дифференциала или один механизм аналогичного действия, и
1.2.1.1.3. Если они (в случае одиночного транспортного средства) могут преодолевать подъем 30 процентов.
1.2.1.1.4. Они также должны удовлетворять, хотя бы пяти из шести приведенных ниже требований:
1.2.1.1.4.1. Угол въезда должен быть не менее 25°;
1.2.1.1.4.2. Угол съезда должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.3. Угол продольной проходимости должен быть не менее 20°;
1.2.1.1.4.4. Дорожный просвет под передней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.5. Дорожный просвет под задней осью должен быть не менее 180 миллиметров;
1.2.1.1.4.6. Межосевой дорожный просвет должен быть не менее 200 миллиметров.
Ну, в общем, как-то так.! Кстати на счет авто повышенной проходимости, было сомнение, но как видите и им запретили.
Так, что господа,как говорится; Решение окончательное и обжалованию не подлежит.

[Серый-100]

Дааа. обидно. Значит у насвс в городе тоже это не правильно поняли. Если раньше кенгур это была большая редкость, то последнее время они начали появлятся всё чаще и чаще. Да, очень жаль. Хоть у меня его и нет, но в душе я лелеял надежду приобрести, ладно поживём увидим. Да, извеняюсь что ввёл в заблуждение по своему не знанию...

[elki-palki]

Про техрегламент и кенгурятник
Итак, проект техрегламента, который год был размещен в том числе и в консультанте, пункт 6, запрещающий установку кенгурятников, звучал так:

II. Требования к безопасности объектов технического регулирования
6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 включая транспортные средства повышенной проходимости (категория G), выступающих вперед частей конструкции, крепящихся к бамперу или другим
элементам передней части транспортного средства, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг,
предназначенные для защиты только фар.

В данный техрегламент постановлением от 10 сентября 2010 г. N 706 были внесены изменения и пункт В НОВОЙ РЕДАКЦИИ звучит так:

2. Пункт 6 изложить в следующей редакции:
"6. Запрещается установка на транспортные средства категорий M1 и N1 конструкций, выступающих вперед относительно линии бампера, соответствующей внешнему контуру проекции транспортного средства на горизонтальную плоскость опорной поверхности, изготавливаемых из стали или других материалов с аналогичными прочностными характеристиками. Данное требование не распространяется на металлические решетки массой менее 0,5 кг, предназначенные для защиты только фар, а также государственный регистрационный знак и элементы его крепления.".

Таким образом, данный пункт перестал распростаняться на категорию G!!!

Сообщение отредактировал elki-palki - 1.11.2010, 22:50

[ЗАИ ТЛК 100]

Прикольно! Блин, а я изучал на днях это постановление, про ксенон многое поменялось, а про авто кат "G" упустил из виду. Считал, что только гос номера добавили. Следовательно, если не запрещено, значит разрешено! Осталось определить: подходит или нет "Сотка" под категорию "Повышенной проходимости"