помогите советом, тагаз тайгер Опции

[Smitt]

Доброго всем времени суток ! подскажите мне пожалуйста знающие люди , я покупаю себе тайгера в комплектации заявлен мост LSD , сегодня на предпродажке крутанул колесо и каково моё разочарование второе колесо крутится в противоположную сторону из чего я делаю вывод что мост обычнй , или я ошибаюсь?

[Lexx]

Да, колеса должны крутиться в одну сторону (если он есть)
Вот например тут так говорили

[mish]

Да, колеса должны крутиться в одну сторону (если он есть)
Вот например тут так говорили

Не факт.У меня Оверлэнд,соответственно квадрадрайв и в обоих мостак варилоки.Колёса на вывешенном на подъёмнике авто в разные стороны крутятся.В снегу,когда в сугроб на даче сел все 4 крутились(но он зараза на сугроб сел и застрял,откапал,под одно колесо коврик резиновый положил,и выскочил сразу).На понижайке.Может когда рукой крутишь угловая скорость слишком маленькая чтоб блокировка сработала.Да и в Гранде варилок,а там по-моему поршня гидравлические фрикционы прижимают.От руки не сработает.Вот если на подъёмник,завести,чтоб один колесо удерживал,а другой газу дал-вот если колесо руками удержит-тогда блокировок нет.А если есть то оно вырвется сразу.Да и потом у этого тайгера может диф повышенного трения стоять-а он на 100% всё равно не блокирует,или вискомуфта(перегревается),или сразу жесткая-кто его там разберёт.В любом случае не понимаю нафига эта экзотика нужна-разве что подарили?

[Smitt]

Не факт.У меня Оверлэнд,соответственно квадрадрайв и в обоих мостак варилоки.Колёса на вывешенном на подъёмнике авто в разные стороны крутятся.В снегу,когда в сугроб на даче сел все 4 крутились(но он зараза на сугроб сел и застрял,откапал,под одно колесо коврик резиновый положил,и выскочил сразу).На понижайке.Может когда рукой крутишь угловая скорость слишком маленькая чтоб блокировка сработала.Да и в Гранде варилок,а там по-моему поршня гидравлические фрикционы прижимают.От руки не сработает.Вот если на подъёмник,завести,чтоб один колесо удерживал,а другой газу дал-вот если колесо руками удержит-тогда блокировок нет.А если есть то оно вырвется сразу.Да и потом у этого тайгера может диф повышенного трения стоять-а он на 100% всё равно не блокирует,или вискомуфта(перегревается),или сразу жесткая-кто его там разберёт.В любом случае не понимаю нафига эта экзотика нужна-разве что подарили?

Спасибо за ответ хоть какаето надежда что он есть , а экзотика по деньгам как говорится( кредит по федеральной программе) я думаю он лудше чем УАЗ или ШНИВА . если честно сам побаиваюсь брать до этого ездил на Ниссан тайгер ,Тайота Товн Айс вэдвый а по работе Тайота Лэнд Крузер 100 максималка сейчас ИнфинитиQX56 . Так что сами понимаете какого сейчас содится на авто нашей сборки. НО я оптимист и руки из нужного места вроде ростут ха-ха.

[mish]

Давным-давно,году в 1996,я купит Тоёту-терсел,полный привод,из Германии.Таких авто в Москве на то время было 2 или 3,во всяком случае я одну видел за всё время.И когда она начинала хандрить,я ехал в сервис.Первый вопрос к-рый мне там задавали был"Ух ты,а что это за машина?".И потом смотрины всем персоналом.Ну,конечно,теперь не те времена,и сервисмены грамотнее стали,но если на Вашем тайгере чё-нить под Москвой(или не дай бог дальше)случится то сами думайте что будет.Я с тех пор и не беру "экзотику"-ну нафиг,здесь лучше шниву(это моё мнение).Вот если надо Драйв,харизму-то Гранд.А тайгеры эти,думаю не лучше шнивы,хотя сам не ездил-потому это личное мнение.Да и потом продать его тяжеловато будет,если кто и купит то с большим падением в цене.

[Михаил.]

Тайгер-это и есть экзотика. ИМХО.

[mish]

И поинтересуйся у Жулика почём и как сложно запчасти на тайгер достать,особенно кузовные,оптику,стёкла.У нас такая страна,запросто можно в яму угодить ночью-пол подвески там оставить,стекло дети разобьют,или на парковке женщина какая-нить отрихтует и смоется,просто мелкое дтп.Ну это для себя,то что её не продашь это точно,разве что на ДР кому-нить подаришь,т.к.это неликвид.

[julik-1]

И поинтересуйся у Жулика почём и как сложно запчасти на тайгер достать,особенно кузовные,оптику,стёкла.

Можешь не интересоваться

Тагаз Тайгер (Tagaz Tager)
Описание модели
Страна-производитель: Россия
Класс автомобиля: внедорожник
Не занимаюсь,ни привлекался!!!

[Alex_EMG]

Можешь не интересоваться

Тагаз Тайгер (Tagaz Tager)
Описание модели
Страна-производитель: Россия
Класс автомобиля: внедорожник
Не занимаюсь,ни привлекался!!!

Подождите-это-же SSSanЮнг Пистон?

[Gazelist]

На самом деле машинка довольно не плохая,причём уже ипытанна годами,изночально Санёнг Корадо,а уж потом Деу.Потроха импортные,а сборка наша,с запчастями проблем не будет,даже б/у можно найти.
Про мост могу сказать одно,заявленно ЛСД,что значит дифиренциал повышенного трения,проще говоря самоблок и работает он только при пробуксовке,а в спакойном режиме работает как обычный диф.Когда одно из колёс начинает проскальзывал вот тогда и подхватывает второе,но опять только подхватывает,а не блокируется жёстко.Так что не надо делать поспешны выводов,если написанно ЛСД,значин он там есть,а проверить можно просто осмотрев внимательно корпус дифа,обычно там будет написанно ЛСД.

[Overload]

работает он только при пробуксовке,а в спакойном режиме работает как обычный диф.

Крутишь за одно колесо (не за карданы),второе крутится в том же направлении. Других вариантов с ЛСД нет (кроме вусмерть убитого ЛСД или без него).