Помпа на LC200 5.7L, LC200 5.7 Опции

[-Deutscher-]

ДОброго времени суток, уважаемые форумчане.

Владею уже 2 года "200 Кукурузером" американцем 5.7 объем. Брал совершенно нулевый в целлофане. За это время накатал 22000 миль. или около 38000 км.

Так вот вчера прошел очередное плановое ТО у ОфДил. Так они мне заявляют что у меня помпа "сопливит" сильно и ее менять нужно в срочном порядке.

На мое удивление -как так и почему?
- Сказали что ничего страшного, что такое у всех происходит всегда и постоянно. Якобы заводская конструктивная не доработка. Все меняют молча и не жужжат....
- И у меня, если не мой небольшой пробег, помпа бы уже давно накрылась..... Мне еще типа повезло... Другие вообще через 10 000 меняют.


***!!!! Как так!!! Такая машина..... и такой заводской брак?????? Скажите правда это или НЕТ!? И были ли у кого еще такие случаи.

[Dalama]

-Deutscher-, жаль помпу..но думаю что тут совсем нет владельцев американских 200-ок и на вопрос некому ответить. на американских форумах владельцев 200-ых что-то про эту проблему пишут?
можно покопаться например тут

[kolhoz]

Может быть разводняк. На дизелях помпы вроде действительно меняют, а у бензинок с этим всё впорядке.
Допускаю, что современный 5,7(расточеный 4,7), конструктивно почти ничем не отличается от двигателя на моей 100-ке 99г.в. А на бензиновых сотках, как известно стоят вечные двигатели.

[Roma]

Допускаю, что современный 5,7(расточеный 4,7), конструктивно почти ничем не отличается от двигателя на моей 100-ке 99г.в. А на бензиновых сотках, как известно стоят вечные двигатели.

На 4,7л. ничего не поменялось со времён "царя гороха" вот взаимозаменяемость... можно глянуть... правда на этом сайте оригинальный номер целиком не показывает... вот номерок 1610059275

А вот на 5,7л он один в своём роде... а вот его номер 1610039495

[-Deutscher-]

-Deutscher-, жаль помпу..но думаю что тут совсем нет владельцев американских 200-ок и на вопрос некому ответить. на американских форумах владельцев 200-ых что-то про эту проблему пишут?
можно покопаться например тут

Спасибо конечно Dalama за помощь?
Но! Перелопатил с Гугл-переводчиком весь форум относительно LC200 нет там инфы про помпы...???

Подсоби если сможешь

ощущение что менегеры в доле с механиками от ОфДил из меня дурака делают!
(механики из ОфДил учтиво, мне предложили в два раза дешевле помпу сделать, чем по офц прайсу, в частном порядке так сказать)

П.С.Чувствую развод .... а доказать не могу...

Сообщение отредактировал -Deutscher- - 12.10.2010, 10:43

[Bigfire]

-Deutscher-, заедь куда нибудь в сервис, попроси произвести осмотр на наличие течей и сопливостей, только сам ни чего не говори о том, что тебе сказа ОД. Вердикт вынесут, делай вывод...

[-Deutscher-]

-Deutscher-, заедь куда нибудь в сервис, попроси произвести осмотр на наличие течей и сопливостей, только сам ни чего не говори о том, что тебе сказа ОД. Вердикт вынесут, делай вывод...

ТОчно! Что-то туплю Я
так и сделаю на днях!
Спасибо.

А что если правда...... (тьфу тьфу тьфу)
- вопрос то по прежнему не решен! (насчет конструктивнх не дороботок)
Хотя..... Не буду раньше времени панику наводить. Осмотрюсь и расскажу!

[Dalama]

Спасибо конечно Dalama за помощь?
Но! Перелопатил с Гугл-переводчиком весь форум относительно LC200 нет там инфы про помпы...???

Подсоби если сможешь

То же не нашел. В любом случае поисковик на том форуме про проблему молчит.
Вы сами убедились что если и есть проблема с помпой, то она не такая распространенная как говорят мастера из ОД.

Присоединяюсь к совету Большого Костра

[Roma]

ТОчно! Что-то туплю Я

В помощь мастерам... там два отверстия по Тех.доку для инспекции ;)



а по поводу того, что ОД пытаются "развести"... похоже на правду по нормо-часам если начнут считать ценник выставят приличный... половину морды авто надо снять, что бы эту помпу поменять по их Тех.доку...

[HDC]

ДОброго времени суток, уважаемые форумчане.

Владею уже 2 года "200 Кукурузером" американцем 5.7 объем. Брал совершенно нулевый в целлофане. За это время накатал 22000 миль. или около 38000 км.

Так вот вчера прошел очередное плановое ТО у ОфДил. Так они мне заявляют что у меня помпа "сопливит" сильно и ее менять нужно в срочном порядке.

На мое удивление -как так и почему?
- Сказали что ничего страшного, что такое у всех происходит всегда и постоянно. Якобы заводская конструктивная не доработка. Все меняют молча и не жужжат....
- И у меня, если не мой небольшой пробег, помпа бы уже давно накрылась..... Мне еще типа повезло... Другие вообще через 10 000 меняют.


***!!!! Как так!!! Такая машина..... и такой заводской брак?????? Скажите правда это или НЕТ!? И были ли у кого еще такие случаи.

Вчера менял на LX570. Течет помпа снизу.Может от температуры ее ведет,а может проблема и не в помпе а в прокладке -стальная пластина с резинками. Но процедура замены сложная, все разобрать и незаменить помпу - глупо. Вместе с помпой меняются антифриз,ролик, натяжитель,кронштейн гидромуфты и ремень. Старая помпа -как новая. Без люфтов и признаков износа, короче как новая)) Все работы проводятся со сьемом радиатора -его кстати тож неплохо промыть.

Сообщение отредактировал HDC - 30.10.2016, 21:10

[orezero66]

Вчера менял на LX570. Течет помпа снизу.Может от температуры ее ведет,а может проблема и не в помпе а в прокладке -стальная пластина с резинками. Но процедура замены сложная, все разобрать и незаменить помпу - глупо. Вместе с помпой меняются антифриз,ролик, натяжитель,кронштейн гидромуфты и ремень. Старая помпа -как новая. Без люфтов и признаков износа, короче как новая)) Все работы проводятся со сьемом радиатора -его кстати тож неплохо промыть.

Доброго.... Замена помпы легко производится Лексусе 5,7 и снимать радиатор совсем не нужно, там гораздо легче чем на 200-ке с UZ (где разбирается ремень ГРМ), а у Вас все снаружи. Масксимум снимается диффузор с вентилятор и вискомуфтой. Несколько раз сам делал, поэтому и пишу. А течет помпа через дренажное отверстие, которое выходит возле прокладки помпы.

[Aleksey]

Доброго.... Замена помпы легко производится Лексусе 5,7 и снимать радиатор совсем не нужно, там гораздо легче чем на 200-ке с UZ (где разбирается ремень ГРМ), а у Вас все снаружи. Масксимум снимается диффузор с вентилятор и вискомуфтой. Несколько раз сам делал, поэтому и пишу. А течет помпа через дренажное отверстие, которое выходит возле прокладки помпы.

Уважаемый добрый день, не подскажете по замене помпы для дизельного мотора, сложно? Снятие радиатора и тд требуется? Пробег 38 тысяч всего _ потекла зараза...

[HDC]

Доброго.... Замена помпы легко производится Лексусе 5,7 и снимать радиатор совсем не нужно, там гораздо легче чем на 200-ке с UZ (где разбирается ремень ГРМ), а у Вас все снаружи. Масксимум снимается диффузор с вентилятор и вискомуфтой. Несколько раз сам делал, поэтому и пишу. А течет помпа через дренажное отверстие, которое выходит возле прокладки помпы.

если через дренажное отверстие течет -меняем?

[orezero66]

Уважаемый добрый день, не подскажете по замене помпы для дизельного мотора, сложно? Снятие радиатора и тд требуется? Пробег 38 тысяч всего _ потекла зараза...

Здравствуйте, для замены помпы на 1vd радиатор снимать не нужно.

[Aleksey]

Здравствуйте, для замены помпы на 1vd радиатор снимать не нужно.

спсб, уже поменяли, радиатор не снимали, но все равно изловчиться пришлось...

[orezero66]

спсб, уже поменяли, радиатор не снимали, но все равно изловчиться пришлось...

Пожалуйста. Да там есть нюансы.