Качество неоригинальных з/ч, WJ/WG Опции

[SVR]

Всем доброго здравия.
Вопрос собственно таков, подскажите о качестве з/ч по ходовой части того или иного бренда, в сравнении с Mopar:
1. Direct Parts
2. Crown
3. Roadsafe
4. Мож еще какие бывают...

Заранее благодарен.
Еще такой вопрос, есть ли на форуме люди торгующие з/ч и работающие с регионами?

[FordSloman]

Вопрос собственно таков, подскажите о качестве з/ч по ходовой части того или иного бренда, в сравнении с Mopar:

Грубо говоря Mopar ничего не делает, а распаковывает чужие детали и жидкости в свою упаковку. Если знать что куда он распаковывает, то можно купит ЭТИ ЖЕ САМЫЕ детали дешевле. К примеру, если купить подшипники для мостов, то вскрыв "оригинал" от Mopar можно увидеть на подшипниках действительно оригинальную надпись Timken.

[AnastasiyaBG]

Не оригинал больше для ходовки не покупаю, уже пару раз накололись, хорошо что все обошлось без последствий серьезных.

[Raider]

Главное, чтобы руки умелые эти запчасти ставили на твое авто
А то и оригинал могут с помощью кувалды установить

[AnastasiyaBG]

Дело не в руках а в качестве з/ч.

[SVR]

Грубо говоря Mopar ничего не делает...

Сомневаюсь что ничего не делает, но допускаю упаковку изделий других брендов в свои пакеты, однако гомно в пакеты свои не пакует. По твоему Крайслер, или любой другой производитель сам делает з/ч и жидкости для своих авто?
Естественно нет, делают именитые фирмы, только лейблу ставят не свою, а заказчика, контроль качества выше, да и ответственность за з/ч несет уже автопроизводитель, отсюда и стоимость завышенная.

Не оригинал больше для ходовки не покупаю, уже пару раз накололись, хорошо что все обошлось без последствий серьезных.

А подробнее, что брал, какой бренд, в чем накололся?

Главное, чтобы руки умелые эти запчасти ставили на твое авто
А то и оригинал могут с помощью кувалды установить

Как то так повелось что свои авто обслуживаю сам, и как-то без кувалды всегда обходился.

Дело не в руках а в качестве з/ч.

А вот тут в точку, господа берите пример с дамы, а то ни одного путного ответа.

[nik.79]

Директ партс
Воздушный фильтр купил-если руками не выровнять,а прижать к одной из 2х противоположных сторон короба фильтра,то даже щель остается-ноу комментс как грится...
Рулевой демпфер-при установке родной болт просто отломился-пришлось ставить неродной.
Так что по этой фирме я больше опытов проводить не буду.

[FordSloman]

Сомневаюсь что ничего не делает, но допускаю упаковку изделий других брендов в свои пакеты, однако гомно в пакеты свои не пакует.

Я даже не смогу назвать детали, которые они изглтавливают. Скорее всего это что-то связанное с кузовом.
По поводу некачественных деталей, то среди "оригинала" это редкость, хотя и такое случается, но бывает и ситуация, когда детали сторонних производителей много лучше оригинальных поскольку они произвели доработку после того как был накоплен опыт эксплуатации автомобиля. По крыслеру не скажу, а по форду я таких деталей штук пять знаю.

По твоему Крайслер, или любой другой производитель сам делает з/ч и жидкости для своих авто?

Часть делает сам, а высокотехнологичные вещи покупаются целиком или заказывается разработка у сторонних фирм иногда входящих в концерн иногда нет. Например создание нормальной современной топливной никакой крыслер не потянет и смысла в этом нет поскольку на рынке есть готовые изделия. Mopar же такая странная фирма, которая занимается запчастями для крыслера как Motorcraft для форда. Думаю что это получилось благодаря какой-то специфике в штатах.

Естественно нет, делают именитые фирмы, только лейблу ставят не свою, а заказчика, контроль качества выше, да и ответственность за з/ч несет уже автопроизводитель, отсюда и стоимость завышенная.

Отсюда и вопрос: Вам шашечки или ехать? Например у BMW есть практика заключать договора с поставщиками, которые сколько-то лет не могут продавать запчасти в обход их. В данном же случае если точно знать поставщика, то можно купить абсолютно ту же самую деталь и именно об этом я говорил.

[AnastasiyaBG]

Рычаги поперечной устойчивости или как еще их обзывают косточки. Брак 2 раза подряд, производителя не помню, это может Жулик сообщить т.к. у него брали, потом поставили ориджинал и проблема ушла. Найду фоты покажу, в чем собака была порыта. Даже фильтры салонные отличаются, по качеству.

[SVR]

Брак 2 раза подряд, производителя не помню, это может Жулик сообщить т.к. у него брали...

Одним словом - Жулик. Шуткую.

[SVR]

Часть делает сам...

С этим и почти со всем, полностью согласен.
Посему и тема создана, чтобы мух от котлет отделить, Direct Parts уже отделили.
Интересны другие производители, которые представлены на российском рынке.

[GR-44]

Отсюда и вопрос: Вам шашечки или ехать? Например у BMW есть практика заключать договора с поставщиками, которые сколько-то лет не могут продавать запчасти в обход их. В данном же случае если точно знать поставщика, то можно купить абсолютно ту же самую деталь и именно об этом я говорил.

+1
в прошлом году с батей столкнулись с приобретением корзины сцепления для его Форда Маверика 2.7ТД (Ниссан Терано2).
в магазине вынесли корзину с Нисановскими штампами и номерами, а на другой стороне этой самой корзины номера и штампы Валео.
я пробил по номерам разница в цене по томуже экзисту 30процентов... так зачем платить больше.
хотя я тоже склоняюсь к оригиналу, но в данном случае грань между аналогом и оригиналом очень призрачная.

[SVR]

Все это понятно что ряд элементов производиться сторонними специализированными фирмами.
Но прошу не отдаляться от темы, а она о Jeep WJ/WG, и желательно о сторонних производителях, которые представлены на российском рынке.

[AnastasiyaBG]

Так маленьктй ОФФ. С каких пор Меверик и ниссан террано одно и то же Мазда Трибьют и Форд Ескейп его родные братья.

[GR-44]

Так маленьктй ОФФ. С каких пор Меверик и ниссан террано одно и то же Мазда Трибьют и Форд Ескейп его родные братья.

воть:
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2975186.html
http://all.auto.ru/cars/used/sale/2829050.html

[SVR]

ну ОФФ так ОФФ, заступлюсь за девушку, Anastasiya, ты тоже права, только говоришь про следующее поколение Мевериков.

[AnastasiyaBG]

[SVR]

прошу не отдаляться от темы, а она о Jeep WJ/WG, и желательно о сторонних производителях, которые представлены на российском рынке.

Интересуют в частности рычаги, сайлент/блоки, резинки, ибо у них производители для меня совсем не известные, с шарами, колодками, фильтрами, и пр. все понятно.

Еще раз спасибо, хоть ОФФ'ом но "ап" теме делаете.

[julik-1]

Интересуют в частности рычаги, сайлент/блоки, резинки, ибо у них производители для меня совсем не известные, с шарами, колодками, фильтрами, и пр. все понятно.

Еще раз спасибо, хоть ОФФ'ом но "ап" теме делаете.

Бери не оригинальные рычаги и не парься,если есть деньги то бери оригинал,продал более 500х рычагов ни кто не жаловался

[mag56]

Бери не оригинальные рычаги и не парься,если есть деньги то бери оригинал,продал более 500х рычагов ни кто не жаловался

Я, правда на ZJ, поставил 8 рычагов SH Auto parts, экспириментс начался, насколько хватит...
Правда, могу сказать, не оригинал легче по весу, сталь тоньше, экономия наверно, хотя по размеру 1в1, это касается верхних рычагов, нижние вроде так же весят

Сообщение отредактировал mag56 - 7.4.2009, 20:46