IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

 
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Шевроле Блейзер (Елабуга)
сообщение 3.3.2005, 6:21
Сообщение #1





Гости






Подскажите кто знает, что за автомобиль Шевроле Блейзер сборка г. Елабуга, стоит ли его покупать :?:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 3.3.2005, 8:36
Сообщение #2


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Полноприводный с двигателем 4,3 - можно... если Блейзер нравится.
001_smile.gif Сборкой это сложно было назвать - машины приходили на завод, практически, полностью собранные и испортить их "сборкой"
было сложно :wink:
:!: Нельзя брать задний привод с двигателем 2,2 - полная засада по запчастям shock.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 30.1.2006, 14:34
Сообщение #3





Гости






Это все неправда, что засада по запчастям заднеприводных Елабузеров. Например www.chevy.ru все есть да и потом: двигатель на них стоит от Опеля (Вектра), ходовая японская (разные бывают) по сравнению с ценами на родные Блейзера -цены плевые и часто детали легко найти неоригинальные и дешевые. Вообще я рад до ужаса покупкой заднеприводного Елабузера. Основные достоинства:
ооочень мало жрет бензина 9 литров. МКПП - надежнее и экономичнее.Простота в обслуге. Взаимозаменяемость зап чпстей ( например у меня цилиндр сцепления заменен с родного на 2101 и все ок!)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 3.3.2006, 18:00
Сообщение #4





Гости






Как експерт по запчастям говорю вам ОДУМАЙТЕСЬ ! ) это геморой троекратный от обычного Блейзера. shock.gif :twisted: 009_cray.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 3.3.2006, 23:29
Сообщение #5


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Если не четвееркратный...... :evil:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey
сообщение 7.3.2006, 20:19
Сообщение #6


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 4.7.2005
Возраст: 39
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1223



Насколько я знаю, в России полноприводные Блейзеры не собирали вообще. У нас собирали машины с двигателем 2.2, задним приводом и из з/ч поставлявшихся из Бразилии. По личному опыту знаю, что такие машины,во внедорожных условиях, ведут себя точно также, как легковые автомобили. Т.е. не могут проехать самостоятельно, даже по, относительно, глубокому снегу.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 7.3.2006, 22:20
Сообщение #7


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Были и Елабужские 4х4... с двигателем 4,3 литра :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 16.5.2006, 22:13
Сообщение #8





Гости






Елабуга 2,2 очень неплохая машина (ежели использовать ее по назначению - большой универсал), с запчастями в Москве нет никаких проблем, к тому же по ходовой все стоит "копейки" (шаровая-625 руб,маятник,сошка-900 руб, стойки амортизаторов - 990 руб.) По двиглу почти все подходит от Опеля и Дэу-Эсперо.Так что если ездить по городу(не гоняя) то авто превосходное.Как внедорожник, правда полное г**но но кто для этих целей покупает заднеприводную машину? Да и расход топлива по Москве - 13-15 литров 92-го, в отличае от 22-25 литров у двигла 4,3.
Так что как говорится- каждому свое...но если нужен блоьшой,солидный универсал - альтернативы практически нет.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Pasha
сообщение 24.5.2006, 11:45
Сообщение #9


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 45
Регистрация: 8.2.2005
Возраст: 41
Из: Н.Новгород
Пользователь №: 840



http://www.rzs.ru/press/current/?pid=239
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
TALAN
сообщение 26.7.2009, 22:19
Сообщение #10


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 22.7.2009
Пользователь №: 9290



Прикрепленное изображение
А я у Вас новичок.А вот мой блейзер.Внешне переделал и появляется желание вкорячить передок.Может кто знает как это сделать?А может ну его на Х..... .Просто продать да купить с передком????? 003_wink.gif))))))))))))))))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 27.7.2009, 11:58
Сообщение #11


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(TALAN @ 26.7.2009, 23:19) *
А может ну его на Х..... .Просто продать да купить с передком????? 003_wink.gif))))))))))))))))


Думаю, это самый правильный вариант 008_rofl.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
petr21
сообщение 18.4.2010, 0:27
Сообщение #12


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 17.4.2010
Пользователь №: 12272



Цитата(Lexx @ 3.3.2005, 9:36) *
Полноприводный с двигателем 4,3 - можно... если Блейзер нравится.
001_smile.gif Сборкой это сложно было назвать - машины приходили на завод, практически, полностью собранные и испортить их "сборкой"
было сложно :wink:
:!: Нельзя брать задний привод с двигателем 2,2 - полная засада по запчастям shock.gif


015_good.gif полностью поддерживаю - сам владею этой техникой (у меня Ел.блейзер 4,3 V6 привод полный), машина способна на многое, хотя мосты без блокировок, но и без этой опции блейзер представляет из себя серьёзное авто. 006_blush2.gif

При выборе авто из блейзеров предлагаю определиться для чего Вам нужен автомобиль, т.е. где Вы его собираетесь использовать и какие задачи ставите...если скажем ваш маршрут будет проходить в основном по асфальту и по посеке без намёков на приключения off-road и придерживаетесь размеренного стиля вождения - тогда берите 2,2л это Ваше авто, но если Вам не чужды приключения (в рамках разумного), вы любите кураж (опять же в рамках разумного) и при этос Вам нравиться получать удовольствие от вождения - в этом случае лучше проявит себя блейзер 4,3 V6 020_hi.gif . Вместительность салона одинакова...а вот обивка сидений, электронные примочки смотрите по году выпуска - советую выбирать от 1998гв...по железу 4,3 довольно-таки надёжный агрегат, если вовремя следить за расходниками...меня машинка радует как впрочем и мою семью...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
petr21
сообщение 28.4.2010, 22:01
Сообщение #13


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 14
Регистрация: 17.4.2010
Пользователь №: 12272



Цитата(Pasha @ 24.5.2006, 12:45) *

лично я считаю, что источник опасности находится в голове водителя у которого в руках 2ух тонный снаряд - дальше сами делайте выводы....
PS: настоящая рама - это ли не гарант Вашей безопасности, если учесть самый беспрецендентный случай, когда получается так, что если не Вы - так в Вас кто-нить обязательно въедит, шансов на порядок больше у автомобиля с рамной конструкцией нежели у какого-либо седана скроенного из фольги.....
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Руслан111
сообщение 24.10.2010, 20:11
Сообщение #14


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 24.10.2010
Пользователь №: 13589



у меня такая просьба: мне нужна или инструкция или рукаводство ( что почти одно и тоже ) по ремонту заднего моста ( конечно на блейзоре )
в инете найти не как не могу у кого есть сылка на сайт или что то подобное где можно это найти отпишитесь!

Заранее благодарен !)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Умрихин Саша
сообщение 25.11.2012, 11:55
Сообщение #15


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 25.11.2012
Пользователь №: 19748



Подскажите, пожалуйста! Блейзер 4,3 1997г механика. Потек рабочий цилиндр сцепления. Где и как устранить поломку? Заранее благодарен!
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 26.11.2012, 8:38
Сообщение #16


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(Умрихин Саша @ 25.11.2012, 12:55) *
Подскажите, пожалуйста! Блейзер 4,3 1997г механика. Потек рабочий цилиндр сцепления. Где и как устранить поломку? Заранее благодарен!

Проблема купить и поменять цилиндр? 023_scratch_one-s_head.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 13:57