Резина МТ Опции

[Overload]

Я не ветеран офф-роуда.Поначалу полностью доверял высказываниям людей,давно увлекающимся бездорожьем. А сейчас - нет.Потому как у каждого своё мнение. И насчет Боггеров : да,не зря часто они стоят у победителей Ладоги.Но не факт,что они лучшие (про боковое скольжение - это больше теоретики говорят,правда в этом есть,но разница с другим типом резины - минимальна.Все будут скользить на глине под уклон почти одинаково). Моё мнение,едут Симексы,Боггеры,Свампера ТСЛ и так далее. А если бы Боггеры были лучшими,то тогда бы их все подряд и покупали бы.
П.С. Я не "хвалю своё болото", но общаюсь с боггеристами. Слышу частенько : "*** я Симексы продал".А вы-то их вообще даже не упомянули.Как это?

Сообщение отредактировал Overload - 11.10.2009, 22:34

[Predator]

Все будут скользить на глине под уклон почти одинаково). А если бы Боггеры были лучшими,то тогда бы их все подряд и покупали бы.

Ничего подобного.......... Если уж копнуть совсем глубоко, то Боггер СуперСвампер создавался и предназначался как резина для глины.
Те же Симексы в боковом скольжении многим лучше Боггеров......... я это отчетливо видел и сушал отзывы владельца моего соклубня. У негой УЖАзег на Боггерах.............не зря же народ их режет.........

ЖМАК

П.С. Я не "хвалю своё болото", но общаюсь с боггеристами. Слышу частенько : "*** я Симексы продал".А вы-то их вообще даже не упомянули.Как это?

Потому Симексы чаще в спринт-джип-гонках и выигрывают......а большие трофи-гонки-рейды выигрывают на Боггерах......... одно дело когда по колее идешь, другое когда "кольцевую гоняешь".........

Вот в этих какашках на "козле" даже передний мост не включался

ТЫК
потом, на перевале уже включили..........

Про Симексы не знаю......... видел что ставят.........и много раз....но не спрашивал.......не знаю почему........хотя есть у них один интересный рисунок..........

Вообще - рулит "тракторный" рисунок.......... в некоторых случаях его даже на гонках запрещают, равно как и резание Боггеров........

Сообщение отредактировал Predator - 11.10.2009, 23:26

[Predator]

Моё мнение,едут Симексы,А вы-то их вообще даже не упомянули.Как это?

......... вкурил я, почему про них не упомянул.......... я рассматривал шины размерностью от 37" и Хаммеровский диск 16,5 " и 17 " , а Симекс "Хаммеровских" размеров не делает......точнее я их не нашел............

[Overload]

Моё мнение я высказал.Только что взял в руки журнал Off-Road.Pl . Бросилось в глаза,что первые пять монстров в колонне (у остальных лапти не разглядеть) стоят на Симексах или его копиях-аналогах.Какие там спринт-гонки?По пояс в гуамно въезжают.

Про Симексы не знаю......... видел что ставят.........и много раз

Никто,никто не может их сбросить со счетов.А ты почему-то это сделал.

Вообще - рулит "тракторный" рисунок

И не рулит он вообще. По разным причинам. Мои близкие уже давно слили их новичкам.
Ладно,жму руку. Я говорил - мнения разные.

Сообщение отредактировал Overload - 12.10.2009, 0:23

[Overload]

Вот пример - куда уж тракторней? А на деле резина оказалась отстоем.С кучей недостатков.

[Predator]

Моё мнение я высказал.Только что взял в руки журнал Off-Road.Pl . Бросилось в глаза,что первые пять монстров в колонне (у остальных лапти не разглядеть) стоят на Симексах или его копиях-аналогах.Какие там спринт-гонки?По пояс в гуамно въезжают.

Я про боковое скольжение говорил........

Никто,никто не может их сбросить со счетов.А ты почему-то это сделал.

Дак потому что оне не делают размеров "на Хаммер".......... поэтому я их и не рассматривал.........
Повторюсь.....это не значит что оне плохие.........

И не рулит он вообще. По разным причинам. Мои близкие уже давно слили их новичкам.
Ладно,жму руку. Я говорил - мнения разные.

А я наоборот, слышал другое мнение........что лучше такого рисунка для говен нету никакого.........

Так что лучше иметь различные мнения ввиду......

Сообщение отредактировал Predator - 12.10.2009, 1:27

[Predator]

Вот пример - куда уж тракторней? А на деле резина оказалась отстоем.С кучей недостатков.

Тракторная, да не совсем..........тракторная тракторной рознь........
кроме того....... помимо "оде тракторному рисунку" я слышал и дополнение - "на ней надо еще уметь ездить - сорвался в букс - считай зарылся сразу"......
...... не зря же бигфуты имеют тракторный рисунок........помимо "задавить кучу старых кадиллаков", теже бигфуты омеют другой вид соревнований - кто по глубокой грязи дальше проедет......... как только в букс сорвался - зарылся сразу и все........
Не зря же такой рисунок ставят на тихоходную сельхозтехнику............котрая больше расчитана на тягу..........

Сообщение отредактировал Predator - 12.10.2009, 1:26

[Overload]

Про вождение тракторов - само собой. Если ты так хорошо "тему" изучил,тогда скажи - какие трактора плющатся на болоте? Я не хочу поддевать тебя и задавать провокационные вопросы,просто я сам не знаю такой резины (и не узнаю,пока технологии останутся на сегодняшнем уровне). Да,на болото (настоящее) стоит прокатиться разок. Для острых ощущений.Только болото жалко.Оно - святое с природной точки зрения место.И как раз после тракторов не востановится довольно много лет.Они же не едут по нему,а уродуют (копаясь на месте) в панике и в страхе гибели авто.


P.S.Вроде на странице 12 есть фотко,внизу. Это ты имеешь ввиду? Там только колёса под 400кг весят. + учесть мосты,которые необходимо было воткнуть для полного счастья (от 66-го). На болото один раз только появиться...

Сообщение отредактировал Overload - 12.10.2009, 3:11

[Predator]

Про вождение тракторов - само собой. Если ты так хорошо "тему" изучил,тогда скажи - какие трактора плющатся на болоте? Я не хочу поддевать тебя и задавать провокационные вопросы,просто я сам не знаю такой резины (и не узнаю,пока технологии останутся на сегодняшнем уровне). Да,на болото (настоящее) стоит прокатиться разок. Для острых ощущений.Только болото жалко.Оно - святое с природной точки зрения место.И как раз после тракторов не востановится довольно много лет.Они же не едут по нему,а уродуют (копаясь на месте) в панике и в страхе гибели авто.


P.S.Вроде на странице 12 есть фотко,внизу. Это ты имеешь ввиду? Там только колёса под 400кг весят. + учесть мосты,которые необходимо было воткнуть для полного счастья (от 66-го). На болото один раз только появиться...

Именно такие колеса........ правильный рисунок - тонкие выступы и глубокие широкие впадины............
По поводу какой трактор круче на болоте - хз......... у кого колеса шире и сам трактор легче........ таких гонок не видел............ а засадить можно любой автомобиль или технику.........

По поводу природы......для тундры и очень болотистых мест созданы машины на колесах с низким давлением.......если не ошибаюсь - то этим промышляет ТРЭКОЛ.........

вот Шишига.....на РЕЗЕРВАЦИЯ ЛЕТО 2009.....фотки не мои.........





"большие дятьки", ответили мне на мой вопрос: "А как и куда система автоподкачки подключена?" - "это колеса низкого давления.....им ни бэдлоки ни автоподкачка не нужна".........
Но, судя по фоткам и его засадили..........

А это вот ТРЭКОЛ.......их вроде как в Люберцах что-ли делают..........такие мы штуки 4 видели пока на север двигались......видать в северных краях и с их болотами там им самое место....
Фотки мои с экспедиции Москва-Соловки-Москва, в которой я учавствовал.........




А в "реальные говна" надо съездить................ вылезешь и думаешь - Ну вот накуя мене оно то надо было?.........И снова лезешь.......здорово............

Вот ТРЭКОЛ....вроде не обманулся..........

Модельный ряд

Адрес

© 2009 ООО НПФ «ТРЭКОЛ»
140009, Московская обл., г. Люберцы,
ул. Инициативная, дом 3
общие вопросы: info@trecol.ru
отдел продаж, рекламы и маркетинга: sales@trecol.ru
тел/факс: +7 (495) 745 93 64, 745 93 65, 745 41 53, 554 51 22

Сообщение отредактировал Predator - 12.10.2009, 3:50

[Predator]

И насчет Боггеров : да,не зря часто они стоят у победителей Ладоги.Но не факт,что они лучшие (про боковое скольжение - это больше теоретики говорят,правда в этом есть,но разница с другим типом резины - минимальна.Все будут скользить на глине под уклон почти одинаково).

Реальный опыт конкретного человека

.........сам на "буггерах" ни один год езжу, а их тоскает в бок похлеще МТшки....

у этого дятьки лифтованая 80-ка......... как на аватарке.......сча фотку найду - воткну...............

Сообщение отредактировал Predator - 13.10.2009, 23:49

[Predator]

Фоткал самолично, общался с хозяином....вполне реальный дятька, не виртуальный персонаж



Взято с моего отчета отсюда...... там с машиной побольше фоток будет...........

Сообщение отредактировал Predator - 13.10.2009, 23:54

[Predator]

Именно такие колеса........ правильный рисунок - тонкие выступы и глубокие широкие впадины............

[tari]

мдаа.. малышок знатного монстра сотворил

[Гера]

супер! завидую по хорошему.
после вчерашник покатушек сам ощущаю насущную необходимость мт-шной резины..

отпишите по результатам асфальтных испытаний - шумность, управляемость, акваплан.

Уже не первые впечатления отпишу. Привыкаешь к управляемости быстро, через неделю вождения- как будто ничего и не поменяли. Немного изменился скоростной режим. До 120км/ч. Ну при обгонах конечно поболее.
А вот с аквапланом не очень уютно, но не критично. Плывет машинка. Думала что только при скорости за сотню такое, когда влетела в маленькое море на дороге.Ан нет. В продавленой асфальтовой колее лужицы - так поплыли мы и на скорости 60-80. Но так же себя вела и АТ Тойо. А вот со штатным Данлопом было страшно.
На ровной мокрой дорожке все нормально, дорогу держит хорошо.
Все это проделывала специально, чтоб посмотреть, как себя резина ведет.Т.е. прислушивалась к ней. Хороша резина, довольна ей.
Мысли закрались - нужна ли теперь АТ-шка

[tari]

Уже не первые впечатления отпишу. Привыкаешь к управляемости быстро, через неделю вождения- как будто ничего и не поменяли. Немного изменился скоростной режим. До 120км/ч. Ну при обгонах конечно поболее.
А вот с аквапланом не очень уютно, но не критично. Плывет машинка. Думала что только при скорости за сотню такое, когда влетела в маленькое море на дороге.Ан нет. В продавленой асфальтовой колее лужицы - так поплыли мы и на скорости 60-80. Но так же себя вела и АТ Тойо. А вот со штатным Данлопом было страшно.
На ровной мокрой дорожке все нормально, дорогу держит хорошо.
Все это проделывала специально, чтоб посмотреть, как себя резина ведет.Т.е. прислушивалась к ней. Хороша резина, довольна ей.
Мысли закрались - нужна ли теперь АТ-шка

круто - наша резинка очень похожа:





к гулу уже привыкли?

[Overload]

Чей Хомяк на фото?Или что это? Не,вроде не Хомяк.

Сообщение отредактировал Overload - 14.10.2009, 22:02

[tari]

это не хомяк. это самодел из газ66 - из объявления, продается.

[Predator]

Чей Хомяк на фото?Или что это? Не,вроде не Хомяк.

Нет.......не хомяк...........Это котлета............ покупай...можно поторговаться еще..........

[Overload]

это не хомяк.

То-то я смотрю - всё не то.
Насчет покупки - по полям гонять? У нас ни одной точки не возьмёшь на нём.Я и крылья у себя срезал,потому как с пятого раза между деревьями удавалось повернуть.А после того,как на задних крыльях (стальные были) повис между деревьев на въезде в речку,так вообще против широких машин. На хаммер смотрю и покоя он мне не даёт.Хочется давно,но только так,для отдыха.На спорт-номера его поставить и налоги побоку.Но такого на трал не загонишь А значит ломиться на удачу через гайцов.

[Гера]

к гулу уже привыкли?

Да нормально всё, уже не слышно никакого гула, только урчание дизеля