Отчет BEERovа об установке дополнительного бака на 105-ку Опции

[Шмель]

Начало было здесь:
http://www.4wd.ru/forum/viewtopic.php?t=1767
..........

Мне нужно обработать доп. бак, что поставили в салоне/ Кстати бак стоит вместо запаски.

Что за бак такой? Какова емкость? Фирменный тойотовский? Ставили ли указатель, переключатель, меняли ли заправочный патрубок? Сколько обошлось по деньгам? И вообще было бы круто маленький отчетец получить с иллюстрациями :oops:

[beerov]

К вечеру постараюсь сделать.

[beerov]

Мне нужно обработать доп. бак, что поставили в салоне/ Кстати бак стоит вместо запаски.

Что за бак такой? Какова емкость? Фирменный тойотовский? Ставили ли указатель, переключатель, меняли ли заправочный патрубок? Сколько обошлось по деньгам? И вообще было бы круто маленький отчетец получить с иллюстрациями :oops:

Сляпал отчёт:

Поставить приблуду в виде дополнительного топливного бака, я был всегда не прочь. Раньше это выражалось в установке газового оборудования (на бензиновых машинах).
Надо сказать у меня есть бзык, не могу спокойно ехать если в баке горючки менее половины, стараюсь на ближайшей заправке долиться до верху. Кстати эта привычка пару раз меня здорово выручила, при чём один раз в истории с рэкетчиками в Белоруссии, при перегоне авто из Литвы. (но это отдельная история)
Теперь о баке.
Будучи в Алматы по делам заехал в тойотовский центр поговорить о приобретении ТЛК 105, созрел к тому времени. Вот в том разговоре менеджер Вячеслав и выдал, что центр может поставить дополнительный бак австралийской фирмы.
Тут Остапа и понесло. (с) Ильф и Петров.
Дополнительный бак? На 185 литров? Получить заправку в 280 литров и запас хода по шоссе 2200 км. Да такому идиоту как я, и намекать об этом нельзя было.
Когда выяснилось, что для установки бака желательно установить более жёсткие пружины, был предложен комплект ARB лифта, высотой 2 дюйма и пружинами с нагрузкой 110 кг на перед, 200 кг на зад. Бак мол с родными пружинами просадит авто. Задумался. Отношение к лифту было настороженное, воспитанное тазиками, когда зад задран невесть куда.
На моё высказывание, что я не хочу ездить как пацан малолетний, Вячеслав провёл меня на стоянку и показал ТЛК директора салона, дядечки куда более солидного чем я. Увидел авто и сдался, очень уж мне он (авто, не дядечка) понравился.
Далее пошла проплата половины стоимости авто и заказ всех дополнительных прибамбасов: бак, лифт, колесо на бампер, ксенон, подогрев обоих баков и топливопроводов.
Стоимость бака - 1100 уёв
Стоимость всяких патрубков, датчиков, кнопок, соленоидов, горловин и т.д. и т.п., всего 22 наименования – 1025 уёв.
Установка бака – 133 уёв
Подключение бака – 161 уе
Итого по баку – 2419 иностранных рублей.
Дорого, конечно дорого, но когда приехал забирать и увидел как это всё работает и как удобно пользоваться решил, деньги потрачены не здря.
Заправка с одной горловины, переключение с бака на бак кнопкой, с отображением на приборах красота.
Кто-то скажет можно и самому сделать. Отвечу можно и аппендикс себе вырезать, только хлопотно это, да и времени на это нет. Хотя благодаря папе многое умею, достаточно сказать, что его гаражники за мной бегали и просили клапана на Жигулях отрегулировать, а мне в то время 13 лет было. Считаю прошло то время когда сами всё делали. Но не смотря на это сам гайки могу повертеть на раз.
Теперь в картинках.



Вот это забрызганное дело он самый и есть снято на эстакаде.




Он же сбоку.



Крепление к раме со стороны заднего бампера.




Тоже крепление крупнее




Оно же к раме.




Это со стороны заднего редуктора (он на фото внизу)




Одно из креплений со стороны заднего редуктора, бак подвешен.




На дальнем плане за трубками, висит на балке (прошу пардону снимал без помошника и в чистом иначе трубки отодвинул бы)




Рядом глушак и бак нависает над ним, дополнительный подогрев, это радует.




Вид в заправочную горловину, слева бак 95 л., справа 185.




Панель слева от рулевой колонки. Кнопка SUB переключает баки. Красненькие клавиши
Управление подогревом. Каждый бак имеет свой подогрев.




Сейчас включен бак на 95 литров. Он мной используется как основной в городе и рядом.




А это включен бак 180 литров, в нем сейчас литров 30-40. Над значком колонки просматривается
надпись «SUB», показывающая, что сосём из большого бака. На самом деле надпись видна хорошо
при любом освещении, просто снимал в тёмном боксе, вспышка отсвечивает зараза.
Доп. бак в дальних поездках использую как основной. 95 литров второго бака как резерв.


Уф, чуть не забыл. Ниже снял табло которое стоит на баке.


Простите господа джиперы, слева внизу грязьку плохо стёр, больше не буду.
Вот теперь кажется всё.

[Lexx]

И вообще было бы круто маленький отчетец получить с иллюстрациями :oops:

Шмель, мне кажется... тебе бутылочку Beerovу в Казахстан надо отправить за такой отчетец

Настолько подробно, что я снимаю шляпу

[beerov]

Lexx, ну ты даёшь, бутылочка это хорошо, тут как вот только подумаю сколько Вам (модераторам) и другим торчу, столько не выпьешь. Не льщу, действительно очень много вопросов снимается благодаря Вашей помощи и помощи форумчан.
Жаль, что по компу посидеть попить пива не получается.
По баку подсказали опытные товарищи, закрыть его снизу, после обработки мягкой аллюминиевой пластиной, чтобы она гнулась, мялась, а бак и покрытие защищила. Думаю, хочу, когда сделаю отчитаюсь. То же человеку торчу, но с ним легче он сосед (живет в 25 км).

[Mad Max]

"beerov"

Маладца! Сердито получилось!

[Шмель]

И вообще было бы круто маленький отчетец получить с иллюстрациями :oops:

Шмель, мне кажется... тебе бутылочку Beerovу в Казахстан надо отправить за такой отчетец

Настолько подробно, что я снимаю шляпу

Привет ВСЕМ! Отсутствовал в городе. Сорри за опоздание.
BEEROV Огромное спасибо за отчет! :cool: Готов без разговоров выставить столик как только появишься в Москве, а также отправить бутылочку крепкого алкогольного напитка в дружественный нам Казахстан. Очень бы хотелось собраться и посидеть за кружечкой другой пивка. Мои координаты брошу в личку.

[beerov]

BEEROV Огромное спасибо за отчет! Готов без разговоров выставить столик как только появишься в Москве, а также отправить бутылочку крепкого алкогольного напитка в дружественный нам Казахстан. Очень бы хотелось собраться и посидеть за кружечкой другой пивка. Мои координаты брошу в личку.

Не-е-е брат, посланая бутылочка не считается, вот поеду за семьёй, спишусь заранее, тыды может соберёмся и все друг другу проставимся, за общим столом. Координатами с удовольствием обменяюсь, авось тоже пригожусь.

[Легыч]

Добрый день
Вопросик про бак для Прадо 120 задать хочу BEERov-у
В славном городе Москве никто толком ничего не говорит, либо самопальный, либо никакой. Объехал-обзвонил всех офицыальных и не очень дилеров, внятного ответа нет. Может в Казахстане что-то известно. Если не сложно, пару строк, в случае наличия информации, черкни плиз. Буду очень признателен.

[beerov]

По Праде не знаю, но созвонюсь с ребятами которые ставили мой, спрошу.
Вот только куда в 120-ке втыкивать его, там же родной и так торчит до редуктора.
Разузнаю отпишусь.

[Легыч]

По Праде не знаю, но созвонюсь с ребятами которые ставили мой, спрошу.
Вот только куда в 120-ке втыкивать его, там же родной и так торчит до редуктора.
Разузнаю отпишусь.

Второй бак ставится на место запаски под днищем, в заднем свесе. В комплектациях с двигателями 2,7 бензин и 3,0 дизель, там запаска, а у меня там пусто. Запаска на двери.

[Легыч]

В догонку
Если не сложно будет, то название фирмы и каталожные номера деталей. Пожалуйста.

[Сергей НН]

Лично мое мнение установка такого большого бака не актуальна для европейской части России.Слишком большие затраты. На TLC 105 в бензиновом исполнении установлен доп.бак.Можно посмотреть по программе комплектующие и в случае необходимости установить на штатное место(он вроде на 60литров). В сильные морозы ездили из Нижнего в Питер и обратно,взяли с собой 3 канистры проверенной солярки на резерв, а заправлялись по трассе. Так обратно и привезли.Проверенной в том смысле, что все морозы( были ночью до -38) заправлял и машина стояла на улице.Утром заводил без проблем,грелась только долго.

[Адепт]

По поводу стандартного дополнительного бака на 60 литров. Очень интересно, почему его не ставят на дизельные версии? И потом, облазил бензиновую версию (на сколько смог в салоне), так и не понял где он (дополнительный бак) находится. В салоне, кстати, есть переключатель SUB (как на фото у beerov). На резонный ворос, о возможности установки такого бака (вместе или вместо с большим дополнительным 185 литровым баком) менеджеры что-то пробормотали невнятное, но принципиально согласились с установкой. Обещали посчитать и скинуть на мыло стоимость. Буду ждать.

[beerov]

Адепт, в Жетысу ставил. Ни чего не внятного бормотания не было, наоборот, ребята сами предложили сей девайс.

Лично мое мнение установка такого большого бака не актуальна для европейской части России.Слишком большие затраты. На TLC 105 в бензиновом исполнении установлен доп.бак.Можно посмотреть по программе комплектующие и в случае необходимости установить на штатное место(он вроде на 60литров). В сильные морозы ездили из Нижнего в Питер и обратно,взяли с собой 3 канистры проверенной солярки на резерв, а заправлялись по трассе. Так обратно и привезли.Проверенной в том смысле, что все морозы( были ночью до -38) заправлял и машина стояла на улице.Утром заводил без проблем,грелась только долго.

Достаточно будет один раз залить не проверенной соляры и попасть на ней. Тогда и будешь говорить, зачем не поставил.
А поездки типа из Нижнего в Питер или Москва-Самара, по асфальту, так мой бак не для них. Там и одного бака в 50 литров хватит, и заправки есть, да и у грузовиков купить можно.
Европейская часть России тоже разная бывает. Не забываем например про донские степи или северные регионы страны, да ещё когда поездка не из города в город, а пару недель на рыбалку или тому подобное.
Или например намечающийся слёт на Байкале, там по регламенту нужно иметь топлива на 800 км. Вот уже и считает народ как запасаться. Например для ММС Делика придётся 4 канистры в салоне везти. Неудобно.
А ещё вспомнил поездку Ростов-Самара, через Волгоград и Саратов, когда на половине бака не стал заправляться. Ну не понравилась мне грязная, контейнерная заправка, хотелось что-то посолиднее.
Так вот до следующей не доехал, не было заправок, покупал 10 литров у Камаза.
Ну и последнее, Вы всё-таки брали три канистры в запас. А это занятое место и возможный запах в салоне. А оно надо.
С одним соглашусь, если ездишь только там где есть надёжные заправки, доп. бак не нужен. В остальных случаях не лишний. Поверьте!

[Адепт]

beerov, вопрос экономного человека экономному человеку . Все таки возможно ли установить на 4,2 и 185 литровый (как у Вас вместо запаски) и одновременно 60 литровый (как на бензиновых версиях). Вы сами не хотите добавить автономности ?

[ЮР]

Еще не много не в тему - видел на заправку подъехал пикап, что то вроде L200. Во весь грузовой отсек разиещена огромная пластиковая канистра литров на 500, если не больше. Вокруг канистры сделан каркас из труб. Владелец наверно раз в полгода заправляется.

[Auslander]

Из таких канистр заправляют обычно ту технику,которая не может сама на АЗС приехать.Эскаваторы,трактора разные....Так что это бензовоз был

[beerov]

Адепт, а надо? Мне пока хватает, всё-таки 280 литров уже хорошо.

[Адепт]

А я пожалуй попробую. Жалко, что не сейчас а несколько позже, когда найду подходящий Круизер.