IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

9 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Опрос по моторным маслам
Какое масло вы заливаете в двигатель своей машины?
Mobil синтетика [ 36 ] ** [19,78%]
Mobil полусинтетика [ 4 ] ** [2,20%]
Mobil минералка [ 2 ] ** [1,10%]
Shell синтетика [ 8 ] ** [4,40%]
Shell полусинтетика [ 4 ] ** [2,20%]
Shell минералка [ 0 ] ** [0,00%]
Castrol синтетика [ 49 ] ** [26,92%]
Castrol полусинтетика [ 11 ] ** [6,04%]
Castrol минералка [ 0 ] ** [0,00%]
Другое [ 65 ] ** [35,71%]
Мне все равно какое зальют [ 3 ] ** [1,65%]
Всего голосов: 182
Гости не могут голосовать 
Troglodit
сообщение 21.7.2005, 13:42
Сообщение #21


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 39
Регистрация: 9.6.2004
Из: Москва
Пользователь №: 485



Вот тут предложили по цене 4 у.е. за 1 литр (при условии что брать нужно 20 литров). Кто знает что это за штука? Имеется ввиду синтетика. Полусинтетика дешевле.

http://photofile.ru/default/do.php?aid=530160&np=y
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 21.7.2005, 22:56
Сообщение #22


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(Troglodit)
Вот тут предложили по цене 4 у.е. за 1 литр (при условии что брать нужно 20 литров). Кто знает что это за штука? Имеется ввиду синтетика. Полусинтетика дешевле.

http://photofile.ru/default/do.php?aid=530160&np=y


никогда такого не видел... Это немцы делают?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 22.7.2005, 0:30
Сообщение #23


Опытный
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 43
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(Troglodit)
Вот тут предложили по цене 4 у.е. за 1 литр (при условии что брать нужно 20 литров). Кто знает что это за штука? Имеется ввиду синтетика. Полусинтетика дешевле.

http://photofile.ru/default/do.php?aid=530160&np=y

У меня Мобил Делвак МХ Екстра дешевле. Синтетика бочка. На разлив любого количества. Велкам! Далековато ехать правда... 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Troglodit
сообщение 22.7.2005, 7:10
Сообщение #24


Партизан
*

Группа: Джиперы
Сообщений: 39
Регистрация: 9.6.2004
Из: Москва
Пользователь №: 485



никогда такого не видел... Это немцы делают?[/quote]

Да говорят прямые поставки из Германии, они сами на нем ездят (их там человек несколько на 60-ках). Говорят довольны)))
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
IGor
сообщение 9.10.2005, 17:56
Сообщение #25


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 126
Регистрация: 18.9.2005
Возраст: 56
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 1353



Много лет использую CASTROL TWS идеальное масло, правда не дешевое, но если моторы работают при серьезных нагрузках,затраты оправданы.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.11.2005, 9:21
Сообщение #26





Гости






http://toyota-club.net/files/faq/04-09-10_faq_oil-q.htm
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 2.11.2005, 9:29
Сообщение #27


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Хорошая ссылочка, спасибо! Думаю, многим будет интересно почитать 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 2.11.2005, 9:31
Сообщение #28





Гости






Нашел ее на одной ссылке. Не в коем случае не воспринемайте в свою сторону, это цитата мне просто понравилась, думаю понравится не только мне.

- Бизнесмен. Если не пропитан духом патриотичности, почти всегда остановит свой выбор на масле известной зарубежной фирмы. Дорогая синтетика и полусинтетика как раз для него. Цена для него не имеет значения.
- Крутой - пальцы веером. Этот знает только две-три марки масел, которые с трудом может произнести. Другие для него не существуют. Ему все равно, что для его автомобиля лучше подойдет минералка среднего класса. Он знает свое - самое престижное масло, которое больше всего видел в рекламе.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 2.11.2005, 9:32
Сообщение #29


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gai1
сообщение 4.11.2005, 11:23
Сообщение #30


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 9.12.2004
Возраст: 68
Из: Новосибирск
Пользователь №: 716



У нас нынче зимой на нескольких машинах в -33 замерзло масло Кастрол RS 0W-40 и BP Visco 7000 Super Diesel 0W-40 (последнее вообще полным дерьмом оказалось)- да, действительно, возможно это были подделки, хотя бралось оно у официальных дилеров в Новосибирске.
С тех пор я эти брэнды вообще не использую, добавив в этот список по отзывам знакомых продавцов и Мобил, - перешел на Valvoline Premium Blue Extrim 5W-40 full синтетика (все предыдущие масла тоже полная синтетика- лью всегда только синтетику). Это масло экслюзивно к нам возят под заказ конкретных людей и источнику я полностью доверяю. После перехода на это масло месяц визжал от восторга- моет отлично, а движок будто мощность увеличил, заметно снизился расход соляры (трасса, 1KZ-TE- до 8,2л/100км). Класс масла CI-4 Plus - даже в наших условиях и на нашей солярке можно спокойно ездить до смены 10000км. Масло произведено для северо-американского рынка, так же поставляется и в Европу. Пока у меня будет этот канал добычи масла,- буду ездить только на нем.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЮР
сообщение 4.11.2005, 21:02
Сообщение #31


Опытный
***

Группа: Джипeры.
Сообщений: 1715
Регистрация: 18.10.2005
Возраст: 43
Из: Канары.
Пользователь №: 1406



Еще дизелисты вроде Teboil хвалят. Его не подделывают - у нас не разрекламировано.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gai1
сообщение 4.11.2005, 21:37
Сообщение #32


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 9.12.2004
Возраст: 68
Из: Новосибирск
Пользователь №: 716



С Тебойла я начинал- может я уже отстал, но QUARTZ DIESEL 9000 5W-40 мультисинтетическое, как сейчас придумали называть полусинтетику. Где-то проскользнула информация, а может просто треп, что Тебойл стал брать базовое масло в Лукойле. У Тебойла нет своего производства синтетического базового масла, производителей которого в мире действительно очень мало.
А вот у Несте есть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
gai1
сообщение 4.11.2005, 21:39
Сообщение #33


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 141
Регистрация: 9.12.2004
Возраст: 68
Из: Новосибирск
Пользователь №: 716



Забыл главное про это масло сказать- его класс всего лишь CF, хотя в принципе этого достаточно, если до смены ездить не более 5000км.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 4.11.2005, 23:14
Сообщение #34





Гости






перешел на Valvoline Premium Blue Extrim 5W-40 full синтетика

Вот рекомендации производителя!
http://www.primula.ru/oilmaster/


Сведения об автомобиле:
Марка автомобиля Toyota
Модель автомобиля Land Cruiser VX Turbo Diesel
Объем двигателя 4.2л.
Год выпуска 1990-
Тип двигателя DT (Дизельный с турбонаддувом)
Страна-производитель Япония
Подбор масел:
Моторное:
Очень хороший выбор - Turbo V 10W40
Литраж - 9.3
Наилучший выбор - Dura Blend 10W40
Литраж - 9.3
Трансмиссионное:
Наилучший выбор - Syn Power GL-5 75W90
Литраж - 2.6 см.примечание (h)
Для АКПП:
Наилучший выбор - ATF Type D
Литраж - 6 см.примечание (m)
Для заднего моста:
Очень хороший выбор - Dura Blend GL-5 75W90
Литраж - 3.3 см.примечание (f)
Наилучший выбор - Syn Power GL-4/5 TDL 75W90
Литраж - 3.3 см.примечание (f)
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerov
сообщение 5.11.2005, 8:44
Сообщение #35


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 2533
Регистрация: 22.3.2005
Возраст: 53
Из: Казахстан, г.Темиртау
Пользователь №: 986



Цитата(Anonymous)
Нашел ее на одной ссылке. Не в коем случае не воспринемайте в свою сторону, это цитата мне просто понравилась, думаю понравится не только мне.

- Бизнесмен. Если не пропитан духом патриотичности, почти всегда остановит свой выбор на масле известной зарубежной фирмы. Дорогая синтетика и полусинтетика как раз для него. Цена для него не имеет значения.
- Крутой - пальцы веером. Этот знает только две-три марки масел, которые с трудом может произнести. Другие для него не существуют. Ему все равно, что для его автомобиля лучше подойдет минералка среднего класса. Он знает свое - самое престижное масло, которое больше всего видел в рекламе.


На свой счёт не принял, но тем не менее не могу не заметить следующее:
думаю так может написать фирма производящая масло, которая не может честно завоевать рынок или продавец масла такой фирмы.
Рассуждая так можно обгадить всё и людей и вещи которые они покупают.
Нашли на что давить, на патриотизм! Ну тогда и ездить надо исключительно на ВАЗах, ГАЗах, и прочих ТАЗах и лить в них МГ8.
Согласен, патриотично и экономике страны, а следовательно всем польза. Деньги внутри страны остаются и производителям не нужно напрягаться и стараться свой товар сделать лучше.
Только проходили мы это всё помнится, в советские времена. Или забыли? :?:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Mad Max
сообщение 5.11.2005, 18:23
Сообщение #36


Опытный
***

Группа: Модераторы
Сообщений: 1475
Регистрация: 1.7.2004
Возраст: 43
Из: Украина, Каменское
Пользователь №: 514



Цитата(beerov)
Нашли на что давить, на патриотизм! Ну тогда и ездить надо исключительно на ВАЗах, ГАЗах, и прочих ТАЗах и лить в них МГ8.

М8Г1! 003_wink.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
beerov
сообщение 6.11.2005, 2:07
Сообщение #37


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 2533
Регистрация: 22.3.2005
Возраст: 53
Из: Казахстан, г.Темиртау
Пользователь №: 986



Цитата
М8Г1!


Точно, спасибо. 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Andrey_LC120
сообщение 12.11.2005, 17:42
Сообщение #38


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 73
Регистрация: 6.11.2005
Из: Киев
Пользователь №: 1452



НАРОД, а не кто не льёт масло ENEOS?

Мне диллеры предложили его, как одно из лучших масло для турбодизеля.
Фасовка - 4-х литровые железные банки.
Произведено в Корее.
Зашёл на www.eneos.co.jp - вроде солидная контора....
Подскажите, если кто чего слышал...
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 15.11.2005, 12:56
Сообщение #39





Гости






Из ссылки

http://www.cospic.ru/on_line/articles1.php3?nid=48

Цитата:

Классификация моторных масел по вязкости SAE J300 DEC99
В первый день июня 2001 года прекращено одновременное действие двух спецификаций "SAE J300 APR97" и "SAE J300 DEC99". С этого момента спецификация 99-го года полностью вступила в свои права.

Изменения

Изменения коснулись только лимитов вязкости проворачивания, определяемой на "имитаторе холодного пуска" CCS (Cold Cranking Simulator). Согласно новой спецификации, температура при которой проводят измерение вязкости проворачивания, понижена на 5 °С, а предельные значения вязкости проворачивания значительно увеличены для всех W-степеней.

Новые предельные значения вязкости выбирались не случайно. Для производства моторных масел 10W/15W/20W /25W-XX чаще всего применяют базовые масла с индексами вязкости менее 120 единиц. Низкотемпературная вязкость таких масел повышается приблизительно в 2 раза, при каждом понижении температуры измерения на 5 °С. Предельные значения новой спецификации для этих степеней увеличены в два раза, по сравнению с прежними. При производстве всесезонных моторных масел 0W/5W-XX, все большее применение находят синтетические и высокоочищенные гидрокрекинговые базовые масла с высокими индексами вязкости. Низкотемпературные вязкости таких масел каждый раз повышаются менее чем в два раза при понижении температуры измерения с шагом 5 °С. Предельные значения для этих степеней увеличены менее чем в два раза.

Новые лимиты вязкости подобраны таким образом, чтобы уменьшить вероятность того, что моторные масла ранее классифицированные по спецификации SAE J300 APR97 получат более низкотемпературную степень вязкости W исключительно благодаря изменениям в спецификации SAE J300.

Причины изменения

Известно, что ограничения по максимальной вязкости проворачивания включены в набор требований стандарта SAE J300 не случайно. Производители двигателей получали информацию о температурах, при которых динамическая вязкость масел различных степеней достигает значений 3250-6000 мПа*с (диапазон вязкостей обусловлен различием температур испытаний от – 30 °С до – 5 °С, что существенно влияет на мощность аккумуляторной батареи и воспламеняемость топлива). По результатам прежних испытаний на полноразмерных двигателях было установлено, что при таких вязкостях и соответвующих температурах еще возможно проворачивание коленчатого вала стартером со скоростью, обеспечивающей успешный запуск двигателя.

В отличие от двигателей, которые использовались при определении прежних лимитов, современные двигатели демонстрируют успешный запуск при более высоких значениях вязкости и при более низких температурах. После проведения необходимых испытаний, отдел Топлив и Смазочных материалов SAE утвердил новые значения лимитов температур и вязкостей:

Степени вязкости моторных масел SAE J300 DEC99 (1) .


Заключение

По мнению автора этой статьи, новая редакция стандарта не приведет к пересмотру рекомендаций по выбору вязкости SAE в условиях эксплуатации двигателей при низких температурах. Стандарт SAE J300 предназначен для классификации и маркировки моторных масел по вязкости, но не является прямой рекомендацией по температурным диапазонам применения. Рекомендации автопроизводителей основаны на реальных испытаниях конкретных моделей двигателей. Единый стандарт классификации и маркировки позволяет автопроизводителям давать рекомендации по выбору вязкости вне зависимости от торговой марки производителя или поставщика масла.



[28.09.01]

Автор: В. Шергалис

Источник:

SAE Standard "Engine Oil Viscosity Classification - SAE J300 DEC99"
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
сообщение 15.11.2005, 13:01
Сообщение #40





Гости






Вот еще, изучайте!
http://auto37.ru/remont/maslo/
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

9 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 24.11.2017, 4:46