IPBIPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Защита от угона
Алексец
сообщение 21.10.2005, 15:20
Сообщение #41


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 11.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1390



Цитата(beerov)
Кстати, в тему. Штырём который DRAGON, кто-нить пользуется или пользовался или слышал о нём от пользователей, расскажите.
А то только инфа от изготовителей, продавцов и установщиков, кто их знает искренни ли они. :wink:
На свой воткнул "инспектора", но думаю мех. устройство не помешает.


Привет! У меня установлен Dragon. Все как положено, 2 штыря, блестящие такие. Думаю, что должны как-то помогать и защищать. 001_smile.gif
Две недели назад один из ключей от него погнулся. Не знаю отчего. Пиво не открывал, гвозди с его помощью не вытаскивал. Хорошо, правда, что он прямо в личинке не отломился. Было бы неприятно.
По степени удобства - средне. Понятно, что нужно каждый раз открывать, причем для макисмальной защиты открывать-закрывать нужно оба штыря, соответственно, каждый раз ставить раздатку в положение Low.
По степени защиты - надеюсь, что машина с ним более защищена, чем без него. Сам не пробовал его взломать 001_smile.gif
Вот, написал. Не знаю только, поможет ли тебе. У тебя ведь на 105ке, наверное механика? Соответственно, нужен другой комплект Dragon,а. У них ведь на каждую модель, типа, свой. Причем отличается в зависимости от коробке. У меня предыдущая машина была Discovery. Так ведь не поставили, потому что механика, не было у них такого комплекта, только для автомата.
Удачи на дорогах! 001_smile.gif 001_smile.gif 001_smile.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 21.10.2005, 15:43
Сообщение #42


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Никого огорчать не хочу, но поделюсь в двух словах:
Лет 8-10 назад устанавливали "мультилоки", преимущественно, на "американцев" и, преимущественно, на Гранд Чироки. А т.к. они на 99% все с АКПП "обойти" мультилок элементарно.... ничего пилить и ломать не надо - один человек сидит в салоне, а другой подныривает по машину (под джип легко занырнуть ничего не поднимая) сдергивает тягу с коробки и вручную включает то, что нужно.... типа 2 сек... вот и все. :evil:

ИМХО. Большинство этих устройств доставлют больше неудобства владельцу, нежели угонщикам :roll: Прежде, чем ставить что-то подобное загляните под машину и поглядите имеет ли это смысл :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Алексец
сообщение 24.10.2005, 9:54
Сообщение #43


Общительный
**

Группа: Пользователи
Сообщений: 99
Регистрация: 11.10.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1390



Украсть можно все. Даже Бентли не так давно увели в Москве.
Единственное, в чем я уверен: при прочих равных условиях (а в Москве 100ок одинаковых очень много) украсть проще и ИНТЕРЕСНЕЕ машину, в которой меньше всяких охранных приспособлений. Даже тех которые просто снимаются.
Как вы думаете, больше внимания привлечет внимания машина, под которую нужно залезть, чтобы тронуться? Думаю, да.
Все вышесказанное - исключительно мое личное мнение. Вступать в дискуссию, снимать установленный у меня Драгон или агитировать за него не собираюсь lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif lol.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 24.10.2005, 10:02
Сообщение #44


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Снимать Драгон никто и не призывает, конечно 011_laugh2.gif
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vict
сообщение 5.11.2005, 12:13
Сообщение #45


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 5.11.2005
Пользователь №: 1451



Привет всем!
Это мое первое письмо на этом форуме. В последнее время нахожусь в активном поиске решений по настоящей теме.
Жду в конце января свой 120-й. Дни такие дли-и-и-инные...
Но я не об этом.
Пару страниц назад была информация по статистике угонов. И вот, что я думаю на сей счет... Там приведены абсолютные цифры, а не относительные. И если даже TLC не значится в списке первых среди угоняемых автомобилей, то это не значит, что на самом деле это не так. Приятней были бы статистические данные в которых учитывался бы процент угнанных от общей численности этих самых TLC в Москве. И я просто уверен, что данные марки были бы указаны в списке среди лидеров.
Поэтому, я серьезно озабочен и поиском оптимального решения, и прикидками предстоящих расходов.
По вашему мнению, каким охранным комплексам лучше отдать предпочтение?
С уважением, Виктор.



.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vict
сообщение 5.11.2005, 12:56
Сообщение #46


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 5.11.2005
Пользователь №: 1451



Письмо вдогонку...
Штатный иммобилайзер в TLC 120 в случае вскрытия автомобиля какие-нибудь звуки подает?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
ЮР
сообщение 7.11.2005, 10:49
Сообщение #47


Опытный
***

Группа: Джипeры.
Сообщений: 1715
Регистрация: 18.10.2005
Возраст: 43
Из: Канары.
Пользователь №: 1406



Статистика более печальная на самом деле.
Большинство угонов дорогим машин происходит при разбойном нападении.
Как с Жванецким.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Vict
сообщение 7.11.2005, 19:39
Сообщение #48


Партизан
*

Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 5.11.2005
Пользователь №: 1451



А у Жванецкого какой автомобиль увели?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 7.11.2005, 21:21
Сообщение #49


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(Vict)
А у Жванецкого какой автомобиль увели?


Гелен... Мерседес :roll:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avelixis
сообщение 11.1.2009, 13:05
Сообщение #50


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 474
Регистрация: 14.10.2007
Возраст: 33
Из: Москва
Пользователь №: 4636



Народ кто в теме про перепайку мозгов? И что делать с диогностическим разъемом?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexey_m
сообщение 11.1.2009, 13:30
Сообщение #51


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 8170
Регистрация: 30.3.2006
Возраст: 42
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1837



Avelixis, я в курсе, была такая приблуда. Меняется последовательность заводки авто. Типа - включить зажигание, поставить АКПП в положение N, завести авто и потом на D и P, а дальше уже можно ехать нормально.
Слава богу вроде обошлось без угонов, но по факту, угоняя авто народ сразу лезет под капот и меняет родные мозги на свои. Тка что сомневаюсь в эффективности этой перепайки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Lexx
сообщение 11.1.2009, 13:35
Сообщение #52


Опытный
***

Группа: Главные администраторы
Сообщений: 24076
Регистрация: 27.5.2002
Возраст: 51
Из: Москва, Россия
Пользователь №: 3



Цитата(alexey_m)
меняет родные мозги на свои. Тка что сомневаюсь в эффективности этой перепайки.


В этом случае кроме "мозгов" и жгуты проводов надо ставить свои.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
alexey_m
сообщение 11.1.2009, 14:16
Сообщение #53


Опытный
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 8170
Регистрация: 30.3.2006
Возраст: 42
Из: Москва, СВАО
Пользователь №: 1837



Lexx, я фиг его знает, думаю хороших угонщиков это не остановит точно.
А после того как мой друг, который работает водителем и никогда не угонял машины, завел за 40 минут рабочий Лексус....
Там стояло 4 сигнализации, я точно не помню в чем там было дело, но по факту, зная приблизительную схему (в общих чертах, сам он их никогда не ставил) установки и работы сигнализации, он за 40 минут разобрал половину машины и отключил (не сжег, разбил и т.п.), а нежненько отключил, что бы доехать до города и установщиков все 4 сигналки.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Витаминыч
сообщение 11.1.2009, 14:17
Сообщение #54


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 709
Регистрация: 8.4.2007
Возраст: 56
Из: Казахстан
Пользователь №: 3715



Цитата(Avelixis)
Народ кто в теме про перепайку мозгов? И что делать с диогностическим разъемом?

Обратись к Оверлоаду. Правда ты правды не дождёшся, но ели не пальцем деланный, то в алгоритм врубишся. Дальше дело твоей изобретательности и фантазии. Дерзай. Твоё авто в твоих руках. А на СТО все блоки и все релюхи где-то рядом. 15 сек на угон. СООБРАЖАЙ!
С уважением, Витаминыч.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avelixis
сообщение 11.1.2009, 15:14
Сообщение #55


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 474
Регистрация: 14.10.2007
Возраст: 33
Из: Москва
Пользователь №: 4636



Сигналки - это все фуфло.
На сколько я понял у машины два слабых места
1) мозги - под капотом.
2) диагностический разъем - в салоне.
Вот эти две уязвимости и надо закрывать в первую очередь.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Overload
сообщение 11.1.2009, 17:50
Сообщение #56


Опытный
***

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 2662
Регистрация: 17.6.2007
Возраст: 46
Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь!
Пользователь №: 4084



Я вскрыл мозг.Поперекусал и поперепаивал достаточно много ножек.К мозгам подхдит несколько разъёмов (вроде пять),а в каждом разъёме проводов по двадцать.Потихоньку поперекидывал провода в колодках разъёмов (это самое сложное).Что получилось? Парень,который сядет в мою машину,должен точно знать - какого цвета и куда должны войти несколько нужных ему проводов.Потом несколько минут надо,чтобы их ему перекинуть.Это если несколько,так как в сумме я поменял проводов гораздо больше. Опять же,это всё не к чему,если диагностический разъём ты не изменил и не залил это всё типа черной эпоксидки (лучше Метал Сет от Локтайта) чтобы не видно было - какой провод и куда подходит к диагностическому разъёму.Потом надо купить две колодки разъёма и сделать переходник дла сервиса. Нормальных угонщиков это останоит на десяток минут (в стрессовой ситуации руки не так тверды во время манипуляций дополнительно могут проводку повредить и замкнуть чего-нибудь ещё).А лохи со своими принесёнными мозгами вообще не уедут. Плюс к этому должны быть ещё 2-3 примочки.Хотя бы чтобы пол-часа повозились. + на моём ключе нет никаких брелков от сигнализаций,всё заведено на сам ключ (кстати,страховщики обязательно фотографируют комплект ключей с брелками-брелоками,у меня они типа невидимые).+ никогда не нажимаю беспорядочно кнопки если машина не закрылась+ все блоки сигнализаций закрыты и не прочитать марку и модель+ желательно сделать так,чтобы поворотом ключа дверь не открывалась (у меня как и у многих только одна дверь с замком).+ механические средства. Вообще-то,я не профессионал.Надо к знающим людям подъехать,а потом убить их :joke:
P.S.Ну,да. КАСКО надо где-нить раздобыть.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Overload
сообщение 11.1.2009, 17:57
Сообщение #57


Опытный
***

Группа: Самый стойкий флудер
Сообщений: 2662
Регистрация: 17.6.2007
Возраст: 46
Из: Kaliningrad . . . . . . Флуд - коннектинг пиполь!
Пользователь №: 4084



Цитата
1) мозги - под капотом.

Мозгов вообще много.Нужные тебе в ногах у пассажира.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avelixis
сообщение 12.1.2009, 8:48
Сообщение #58


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 474
Регистрация: 14.10.2007
Возраст: 33
Из: Москва
Пользователь №: 4636



объясните мне такой момент чипованные мозги втыкают для того чтобы обойти штатную противоугонную систему?
но если стоит не штатная сигналка, значит надо будет сначало отключить и ее?
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
tari
сообщение 12.1.2009, 10:03
Сообщение #59


практикующий турукмакто
***

Группа: Джиперы
Сообщений: 1774
Регистрация: 10.4.2008
Возраст: 41
Из: Санкт-Петербург
Пользователь №: 5607



Цитата(Overload)
Мозгов вообще много.Нужные тебе в ногах у пассажира.

точно. мозги управления движкой - спереди справа :wink:
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение
Avelixis
сообщение 14.1.2009, 11:29
Сообщение #60


Общительный
**

Группа: Джиперы
Сообщений: 474
Регистрация: 14.10.2007
Возраст: 33
Из: Москва
Пользователь №: 4636



Да но нужны мозги управления имобилайзером, а они разнесены помоему.
Перейти в начало страницы
 
+Цитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Ответить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 18.11.2017, 3:46